Nissan vs. Honda

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NeverDieAlone
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Beitragvon NeverDieAlone » 03.08.2007, 19:14

nein.

der K24 aussem Type S hat "nur" 190ps... und die die ich gefahren bin und gegen die ich gefahren bin gingen nicht wirklich besser als mein k20 cl7...


ausserdem wäre Type S ja nix besonderes...bin da eher auf den Accord Euro R Motor scharf... K20 220ps... der wagen wird wohl gut gehen :)

hab mich da mitlerweile auch so schlau gemacht das ich weiß was ich brauche...bzw wie ich es zum laufen bekomme.

also nächstes jahr nach Afghanistan gehts los
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Civic`Rider
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Beitragvon Civic`Rider » 03.08.2007, 20:29

ja aber hubraum is durch nichts zu ersetzten und aus dem K24 kannst du noch was rausholen

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Alf
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Beitragvon Alf » 03.08.2007, 20:38

Hab ich was verpasst?

Seit wann ist denn Honda und Nissan wie Katze und Hund?

:?: :?
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Beitragvon H4rl3m » 03.08.2007, 20:46

Alf hat geschrieben:Hab ich was verpasst?

Seit wann ist denn Honda und Nissan wie Katze und Hund?

:?: :?


Sagen wir mal das nicht Nissan und Honda wie Katze und Hund ist sondern TypeR und die Silvia Fahrer^^

Magut der Vergleich ist sowieso für den Ar5ch da Sauger und Lader aber es kommt schon mehrmals vor das man sich etwas anstichelt, wenn es auch meistens Spass ist!

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Beitragvon Awake » 03.08.2007, 22:35

Ich steh sehr allgemein auf Japaner. Hab zwischen Japanern auhc noch nie nen Kleinkrieg festgestellt ;-)

Außer vll zwischen Supra & Skyline :) Ich mag sie beide.
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lars-san
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Beitragvon lars-san » 04.08.2007, 16:10

ja ja so ne silvia is echt was feines.
find auch nich daß man sich unter japanern irgendwie verfeindet oder so.
nur gemeinsam sind wir stark :D TSCHACKA !!!
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dEx|STAR
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Beitragvon dEx|STAR » 22.08.2007, 18:28

Hi


hmm jajaj die silvia ist shcon ein subba ding.
habe heute den halben tag im internet verbracht und mir das auto angeschaut.
s14/s14a

ein geiles ding hätt ich shcon echt bock drauf.
will meinen ej8 aber nicht verkaufen, dafür ist er mir viel zu wertvoll.
und so ist die ja echt noch teuer, keinen guten unter 10K.
najawerd dann wohl noch bissl sparen 2-5 jahre warten und dann zu schlagen.
bis dahin lieber noch bissl geld ins qp stecken.

gruß

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Beitragvon Lasse » 22.08.2007, 18:47

dEx|STAR hat geschrieben:Hi


hmm jajaj die silvia ist shcon ein subba ding.
habe heute den halben tag im internet verbracht und mir das auto angeschaut.
s14/s14a

ein geiles ding hätt ich shcon echt bock drauf.
will meinen ej8 aber nicht verkaufen, dafür ist er mir viel zu wertvoll.
und so ist die ja echt noch teuer, keinen guten unter 10K.
najawerd dann wohl noch bissl sparen 2-5 jahre warten und dann zu schlagen.
bis dahin lieber noch bissl geld ins qp stecken.

gruß


Was denn nun? Sparen oder ins QP investieren :?: :roll:

dEx|STAR
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Beitragvon dEx|STAR » 22.08.2007, 18:55

am besten beides :roll:
naja bissl was hab ich ja schon zur seite gelegt und in paar jahren ist auch noch der bausparvertrag ausgelaufen da wird des geld da. hoffentlich auch neue modelle

__________



ich brauch felgen!!!! aber welche???
reifen hab ich schon. 215/35 R17

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Beitragvon NeverDieAlone » 22.08.2007, 21:16

nein

denke nicht ... nur wenn du aus dem k24 wirklich was machst ... aber es gibt dafür einfach noch nix anständiges ... fürn k20a bekommste jede menge zeug ... nur gibt es wohl noch niemanden der die ecu ordentlich abstimmen kann ...


der k24 hat nicht viel mehr drehmoment ... und die zwei type s die ich gefahren bzw gegen die ich gefahren bin haben mir nicht viel genommen ...


wobei ich derweil am überlegenbin gegen nen 2.4 executive zu tauschen ... der hat aber fast 100tkm runter ... dafür xenon, tempomat, komplett leder, navi, schiebedach und den schicken blauen tacho ... und den k24.. dafür aber mehr als doppelt soviel runter wie meiner :/ denke ich bleib beim cl7 und bleib am k20a swap dran
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Beitragvon H4rl3m » 22.08.2007, 21:20

NeverDieAlone hat geschrieben:nein

denke nicht ... nur wenn du aus dem k24 wirklich was machst ... aber es gibt dafür einfach noch nix anständiges ... fürn k20a bekommste jede menge zeug ... nur gibt es wohl noch niemanden der die ecu ordentlich abstimmen kann ...


der k24 hat nicht viel mehr drehmoment ... und die zwei type s die ich gefahren bzw gegen die ich gefahren bin haben mir nicht viel genommen ...


wobei ich derweil am überlegenbin gegen nen 2.4 executive zu tauschen ... der hat aber fast 100tkm runter ... dafür xenon, tempomat, komplett leder, navi, schiebedach und den schicken blauen tacho ... und den k24.. dafür aber mehr als doppelt soviel runter wie meiner :/ denke ich bleib beim cl7 und bleib am k20a swap dran


Kannst du dich auch mal entscheiden? Erst K20, dann EJ6 aufbauen, Turbo, S2k man man man

Ich hätte es so gemacht:

Den Acci so belassen sich einen zweit wagen holen und den fit machen denn mit deinem kannste so nichts verkehrt machen und später kannste den immer noch tunen, hat ja noch ein paar Jährchen vor sich.

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Beitragvon NeverDieAlone » 22.08.2007, 21:22

turbo??? ihhhh nääääääääääää!


naja im moment schwanke ich zwischen:

Accord CL7 EuroR umbau vs Accord Alltags wagen Familien kutsche bissel dezent tunen

EJ6 Facelift B16/B18 im Darryl Style vs EM2 Facelift mit K20

oder nen gelben s2000 ^^
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Beitragvon Change » 23.08.2007, 00:43

du kriegst 5€ wenn du alle 3 projekte auf einmal machst.

muahaha und der grill in der schürze vom der blauen rennsau is ja echt mal der kracher!is mir zuerst garnich aufgefallen :lol:
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Gute Geschäfte : vtec99, VTI-COUPE, Pitty´s CB7

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Beitragvon NeverDieAlone » 23.08.2007, 10:56

gut dann geh ich drei mal nach afghanistan bevor ich anfange ^^
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Alex
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Beitragvon Alex » 23.08.2007, 18:44

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Hier schon mal dein Gelber s2000 =)


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