ENDLICH WIEDER EJ2 !!!

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Hezz-EJ2
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ENDLICH WIEDER EJ2 !!!

Beitragvon Hezz-EJ2 » 09.11.2007, 13:33

hallo leute !!!

bin zurück, diesmal mit neuer EJ2-Begleitung !!!

aber seht selbst:

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hat mich 2500 flocken gekostet, hat 174.000 km drauf, Verbauteile seht ihr auf den Pixx, die geilsten Heckleuchten dies gibt, gr. Mittelkonsole, usw. ...

gibt aber auch kleine schattenseiten an meinem neuen liebling:
ein kleinwenig rost, welcher aber über die folgende winterliche schönheitskur gänzlich verschwinden wird, genau wie kleine steinschläge usw.

was sagt ihr dazu ?
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Mugen-Racer
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Beitragvon Mugen-Racer » 09.11.2007, 13:40

Gute Basis, nur die Rückleuchten wollen mir net gefallen!

Is aber Geschmackssache! ;)
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Beitragvon Hezz-EJ2 » 09.11.2007, 13:45

naja mir gefallen sie besser als die, die ich aufm alten coupe (blaue klarglas-APC´s) hatte ;)

jo die basis stimmt, da hassu recht ... mal schaun was übern winter diesmal alles geschieht ... =)

lg
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Lasse
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Beitragvon Lasse » 09.11.2007, 14:53

Von hinten sie er ganz gut aus. Die RL sind auch nicht mein Fall!
Spoiler runter und ab gehts :P

Find die Seitenschweller und die Frontlippe iwie unpassend :?
Aber sonst ne gute Basis!

Aber warum der Preis? Und dann soviel km :?

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Beitragvon Hezz-EJ2 » 09.11.2007, 15:05

ja spoiler wird eh verschwinden ... ziemlich sicher sogar *grml* gefällt mir auch net das teil.

jo die km stöhrn mich weniger, mein altes coupe gab ich mit 313.000km her und es fährt immer noch ... preis schreckt mich auch nicht so wirklich.
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Beitragvon Lasse » 09.11.2007, 15:16

Was war denn der Grund für den Verkauf deines alten QPs? Nur die km?

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Beitragvon Hezz-EJ2 » 09.11.2007, 16:04

nein ned nur die km´s ... verbrannte in 2 wochen 5 liter 10W40, war so rostzerfressen, das ich nicht einmal mehr die prüfplakette bekommen hab, fahrwerk alles hin ... war glaub ich die beste entscheidung so. leider ... weil, war mein erster honda, aber ... wie du siehst bin ich zu meinen honda-wurzeln zurück, und jetzt weiß ich ja, was zu tun is ;)
Zuletzt geändert von Hezz-EJ2 am 30.12.2007, 16:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Hezz-EJ2 » 30.12.2007, 16:44

update: motorschaden / kopfdichtung ...

wird aber innerhalb der folgenden 7 tage gerichtet.
ein riesen scheiss sag ich euch. :evil:
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Beitragvon Tischo » 31.12.2007, 12:37

na hoppala das ist natürlich mega ärgerlich :( aber ansonsten nettes wägelchen :)
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Beitragvon Bobo » 31.12.2007, 13:33

ach du scheiße, willst en d16z6 motor kaufen ? ausem ej1 top motor 125 ps hab da noch was ;)
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Beitragvon Hezz-EJ2 » 03.01.2008, 19:45

wäre geil, wenn ich nicht schon alle ersatzteile beisammen hätte.
unser club-mechaniker werkt seit heute daran ...
hoffe er brüllt bald wieder =( ...
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Beitragvon P_Jonny » 03.01.2008, 22:51

was ist bei dir eigentlich kaputt ?nur die Dichtung ? :|
LG Eugen

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Beitragvon Hezz-EJ2 » 06.01.2008, 05:50

nö, jez = alles.

habe bis jez gebraucht:

kompletter dichtsatz für D15B7
zahnriemen + spannrolle + wasserpumpe
kolbenringe (jeder weiß wieviel die schon kosten *grrr*)
ein neues pleuel (weil das vom 3.zylinder war ein wenig gestaucht) edit: hab das pleuel nun gesehen, von EIN WENIG gestaucht kann man da nicht mehr reden *würg*
pleuellager

rechnet´s euch aus, aber is auf jeden fall ein fast neuer motor jetzt.
Zuletzt geändert von Hezz-EJ2 am 11.01.2008, 14:43, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Dark Death » 06.01.2008, 14:02

Ja da kommt schon ein bischen Geld zusammen für die Ersatzteile.
Ab in den Süden Revolution Treffen vom 09.09 bis 11.09.2011
in 68794 Oberhausen- Rheinhausen
Infos unter:
www.hondaclub-wilder-sueden.de

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Beitragvon Hezz-EJ2 » 06.01.2008, 18:03

update:

danke an den ehrlichen verkäufer meines honda´s, der mir eine komplett verzogene frontrahmenpartie, sowie einen (jetzigen) motorschaden verschwiegen hat. die schimpfwörter mit denen ich ihn gerade schmücken will, sind leider noch nicht erfunden, deswegen: danke du arschgesicht !!!

fakt is: der aktuell verbaute D15B7 wurde schon mal nachgearbeitet, so zumindest an der kurbelwelle ersichtlich. auto wäre gestern vormittag fertig gewesen, wenn da nicht folgendes wäre:

ich kenn mich da nicht sooo überdrübermässig aus, aber (!) nachdem am 3. Zylinder das Pleuel gestaucht war, lässt sich nun mit den aktuellen teilen ein gewisses erforderliches maß nicht einstellen.

d.h.: wieder zerlegen, neue kopfdichtung, andere lagerschalen, usw. ...

im endeffekt: WIEDER EINE WOCHE KEIN COUPE !!!

ich geh meier ... auf jeden fall wird das folgen für der verkäufer haben, auch wenn man bei privatverkauf keine garantie und gewährleistung hat, aber wenn eine frontschaden verschwiegen wird, bei der rahmen verzogen ist, und der motor schon einmal bearbeitet worden ist, wird sich da sicher was machen lassen (dank sei meinem rechtsschutz)
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