Bessere Bremsscheiben / Beläge?

[Bobo]

wir haben uns auffer motorshow mit nehm menschen von tarox unterhalten, und er sagte uns das gelochte nicht so gut sind wie geschlitzte weil die erstens gerne brechen weil sie durch die bohrungen haarrisse kriegen und zweitens weil die wärme abfuhr nicht so gut sind.

ich würde dir die brembo max empfehlen mit entweder denn ferodos oder denn green

[Coupe Freak]

Die sollen sehr gut sein
Bremsscheiben/ EBC Turbo Groov+Bremsbeläge/EBC Greenstuff
Werde mich bald bestellen wenn er für mich was passendes hat.
Und hir könnt ihr alles nachfragen
http://www.deftune.de/

[Lasse]

Danke für die Info
Aber dei bei den Link von Coupe Freak hab ich nichts für den EJ6 gefunden! Meinst der könnte was besorgen?

[Coupe Freak]

Der kann auf jeden fall besorgen^^bei mir gibts auch nix für mein wagen und jetzt hat er raus gefunden das limo die gleichen scheiben hat wie coupe schreib in einfach an

[Lasse]

Okey... dann werde ich das auch mal in Angriff nehmen

[Jey]

Was ich gerade festgestellt habe ist: dass der ej6 wohl 240 mm scheiben hat das faclift aber 262 ? Was hat sich Honda da wieder gedacht?

Und,... weiß einer denn, ob die 262 aufs Pre-Facelift passen???

Wenn du die Achsschenkel + Bremssättel von nem Modell mit 262er Bremse verbaust kannst auch die 262er Scheiben fahren bzw. musst du dann. Wenn gleich nen ITR Sattel nimmst kannst sogar die 280er Fahren.

Wichtig ist eben das der Achsschenkel von nem Modell (EJ6/8/9,Eh6,Eg2)mit 262er bremse ist.


Stehe gerade vor dem selben "Problem".. Meine Scheiben sind eigentlich noch in Ordnung. Beläge weis ich nicht aber ich will was wo besser bremst. Hab mir nun Goodridge stahlflexbemsleitungen besorgt. Wenn die eingebaut werden will ich auch die Beläge wechseln.

Schwanke gerade zwischen EBC Blackstuff/Greenstuff oder Ferode DS2000/DS2500.


MFG Jochen

[Lasse]

Und haben die Bremsleitungen ne ABE???
Was kostet den so ein Umbau auf 262mm vorne mit allen Teile?
Kann man das auch selber einbauen?

Die 280mm vom ITR find ich schon geil, kostet dann aber wohl mehr

Hat den auch schon jeman neuere Unfos bezüglich der Umrüstung von Trommel auf Scheibe an der HA???

[Bobo]

jey ich kann dir nur empfehlen die mit einer abe weil woher willst du wissen ob die bremsen noch gut bremsen wenn es nss ist oder staubig etc. im trockenen mögen sie spitze sein aber was ist mit dem rest. da bisste mit denn legallen echt auffer sicheren seite.

[Awake]

Also hab zwar keine eigenen Erfahrungen gemacht, aber wie ich das gelesen hab würde ich auch eher auf die EBC nehmen..
Außerdem hab ich auch sehr oft gelesen das die gelochten Zimmermann Scheiben oft Haarrisse bekommen.
Und ich würde mir auch keine gelochten holen, sondern eher geschlitze... die Abnutzung des Belags soll wohl bei den gelochten noch extremer sein.

Bedenke das du bei ner größeren Bremsanlage auch größere Felgen brauchst. (im Winter jedenfalls) Weiß jetzt nicht genau ab welcher Größe.. wird dir bestimmt jemand anders sagen können.

Wegen Scheiben hinten kannst du wohl die Teile vom EK4 übernehmen. Das Problem daran ist, dass es sehr schwierig ist an diese heranzukommen.. und vor allem zu einem günstigen Preis. Brauchst neben den Schenkeln wohl auch noch die Handbremsseile (da bin ich mir aber nicht ganz sicher) und die ABS Sensoren glaub ich.


EDIT : Bei nem Umbau auf 280er vom ITR haste dann übrigens auch nen anderen Lochkreis Also vergiss das mal lieber

[Jey]

Ja die Stahflex haben ein Gutachten dabei ! Sind passend bei Trommeln hinten.

Also ne Bremsanlage vorne bekommt man um 200-250Euros. Dabei hast du dann aber gebrauchte Scheiben und Bel'ge die ich persoenlich Grundsaetzlich nichtmehr fahren wuerde.

Nen 280er Set bekommste beim deFreezer (deftune) fuer 557Euro. Brauchst dann nur noch die Achsschenkel.

Wenn du hinten auf Scheiben umruesten willst brauchst du aufjedenfall die Handbremsseile, Achsschenkel vom EH6,EG2 oder EK4 und eben die Bremse an sich.

Bei ner komplett umruestung ist man denk ich mit nem 1000er dabei.


Nochmal wegen der bremsbelaege. Also mein kollege faehrt im EJ9 die ITR Bremsanlage mit Ds2500er Belaegen und ist rundum zufrieden. Bin demletzt auch selbst gefahren, absoluter Hammer wie die ITR Bremse zupackt.

Wo gibts denn guenstig Bremsbelaege ?

MFG Jochen

[Bobo]

1000 euro da is aber dann alles drin inkl buchsen und schrauben.

[Awake]

Also ich hätte auch min. mit 1000€ gerechnet...
Blöder Vergleich, aber allein die Handbremsseile vom ek4 kosten neu bei Honda ca. 200€

[Bobo]

du kannst die bremsseile vom ek4 knicken. du brauchst welche vom eg2

rechnen wir mal

Hinterachse: 250

Vorderachse: 250

handbremsseil eg2: 100

neue scheiben v und h mit beläge: 250

und eventuell bremskraftverstärker: 150

nagut ihr habt doch woll recht

[Awake]

ABS Sensoren hast du noch vergessen Außerdem würde man bei der gelegenheit auch gleich noch Bremsflüssigkeit wechseln, ist zwar nicht viel.. aber Kleinvieh macht auch Mist

Warum passen die vom Ek4 nicht?

Du hast kein Versand eingerechnet Also 1000€ kannste schon locker rechnen.

[Jey]

Du hast kein Versand eingerechnet Also 1000€ kannste schon locker rechnen.

Eben sag ich doch. Deshalb versuch ichs nun erstmal mit den Stahlflex und anderen Belaegen. Die Leistung die ne ITR anlage erfordert hab ich nochnicht und auf der Rennstrecke bin ich auch nochnicht unterwegs daher tuts auch die Standartanlage !

MFG Jochen