drin sind zwei Kabel, ziehmlich lang...
Das eine ist bereits an einer 2-Fasenfassung mit der dazugehörigen Birne angebracht
![Wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
Dann noch 2 5-Watt Birnen und so Kabelstecker, sodas man nicht löten braucht( Gott sei dank)
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/rolleyes.gif)
Also, ich bin sehr zufieden...
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b0ss hat geschrieben:blackFox hat geschrieben:klar geht das
kann mal einer nen laden suchen wos günstig alle teile gibt. ich will das auch machen
suche auch nen laden, wo man das alles kriegt ..
würde mich dann auch mal an den umbau wagen
Jey hat geschrieben:b0ss hat geschrieben:blackFox hat geschrieben:klar geht das
kann mal einer nen laden suchen wos günstig alle teile gibt. ich will das auch machen
suche auch nen laden, wo man das alles kriegt ..
würde mich dann auch mal an den umbau wagen
Jungs ich glaub ich haltet das für nen riesen Aufwand !?!? ...
Alles was ihr braucht is die 2 Phasen-Fassung, ne 2 Phasen-birne (21/5Watt), ne 5 Watt Birne, nen Brocken Kabel und nen Lötkolben aber sowas hat man ja normal eh in ner gut ausgestatteten Werkstatt !
Das ganze is echt ne Sache von 15 minuten (bei mir zumindest)
MFG Jochen
99-coupe hat geschrieben:ja jey wenn das ganze 15 min dauert, warum erklärst du es denn nicht genauer, somit kann ich es morgen nachmittag dann bei mir machen, die ganzen fasungen und birnen + lötkolben habe ich alles da, fehlt nur die beschriebung
aso, frage zum querschnitt von Kabel, welchen nehm ich da? genau so einen flexiblen 0,5 mm²
Civic`Rider hat geschrieben:ich habs noch leichter gemacht. ich kann mal bilder machen wenn es hell ist von meienr variante. da muss man nichts löten
Jey hat geschrieben:Civic`Rider hat geschrieben:ich habs noch leichter gemacht. ich kann mal bilder machen wenn es hell ist von meienr variante. da muss man nichts löten
Ja da gibts ja solche Teile die man einfach über´s kabel schiebt und die dann die Isolierung einschneiden und so den Kontakt herstellen.
Fand das mit dem Löten allerdings die sauberste Variante !
MFG Jochen
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