ACH DU SCH***E!!! Reifen Abgefahren!
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Ja...
Nennt sich bei TSS "Einstellbare Querlenker-Lager"
So sehen die Dinger aus -> Klick
Wenn man die Dinger hat...wie zum Geier stellt man die richtig ein ?
Einbauen, nachgucken, ausbauen, verstellen, wieder einbauen ?
Und kriegt man die nich ma mit §21 eingetragen ? Ich mein, is doch eigentlich ne Sache die ja die Sicherheit "erhöht"...
Nennt sich bei TSS "Einstellbare Querlenker-Lager"
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Wenn man die Dinger hat...wie zum Geier stellt man die richtig ein ?
Einbauen, nachgucken, ausbauen, verstellen, wieder einbauen ?
Und kriegt man die nich ma mit §21 eingetragen ? Ich mein, is doch eigentlich ne Sache die ja die Sicherheit "erhöht"...
sieht wirklich übel aus, da kannste echt sagen dass du glück gehabt hast, mir is schon 2 mal auf der Autobahn ein Reifen geplatzt, und einer is weggeflogen, aber net bei 180 sondern "nur" bei 150, das macht keinen Spaß
zum Reifendruck: ich füll auch 2,5-2,6 aber jetzt im Sommer verlieren die bei mir schneller. also ich kontrollier alle 1-2 Wochen; Frag doch mal nach was für die Reifen der optimale Druck is
zum Reifendruck: ich füll auch 2,5-2,6 aber jetzt im Sommer verlieren die bei mir schneller. also ich kontrollier alle 1-2 Wochen; Frag doch mal nach was für die Reifen der optimale Druck is
Moin moin
Also ich würd daraus lesen das deine Achsvermessung für´n Arsch war
Was habe die überhaupt gemacht??? Wie kann man die hintere Spur der beiden Räder unterschiedlich einstellen??? Wenn da schon steht es sollte die Spur zwischen 0°04 - 0°19 sein warum stellt er ( -1°35) ein ??? Meiner Meinung nach ist deine Fahrzeug geometrie total vermurkst
Fahr zu Honda und lass die Profis ran! Gruß Flash
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sieht echt krass aus mit zuviel reifendruck wär der reifen mittig abgefahren und außen nich also eher unwahrscheinlich.
und zum thema atu. hab mir von einem bekannten sagen lassen der da arbeitet daß sie viel angelernte einstellen um pers.kosten zu sparen. ich ahb mein auto bisher 2mal zu atu geschafft. beim ersten ma wußt ichs no nie besser und beim zweiten ma gings nie anders. und jedesma ham se irgend nen scheiß gebaut
und zum thema atu. hab mir von einem bekannten sagen lassen der da arbeitet daß sie viel angelernte einstellen um pers.kosten zu sparen. ich ahb mein auto bisher 2mal zu atu geschafft. beim ersten ma wußt ichs no nie besser und beim zweiten ma gings nie anders. und jedesma ham se irgend nen scheiß gebaut
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