Frage zu passendem MSD an EJ6 mit Swap

[DrEvjil6]

Hallo Zusammen,

wollte fragen, ob jemand von euch weiss, welcher MSD von der Länge her an einen EJ6 mit B16A2 Motor passt?

Verbaut sind:
- OEM ITR Krümmer (genauso lang wie der B16 Krümmer)
- EK4 Kat (der längliche, also kein kurzer Kat wie z.B. beim EK9)
- ESD ist ja egal.. momentan ist noch ein Magna drunter.

Nun meine Frage... passt da ein ITR MSD drunter oder doch ein EJ9/EK4 Msd.
Weiss das jemand von euch oder hat dies schon gemacht?
Oder passen da nur Eigenbau-teile drunter?

Danke und Gruß...

[HTC.Zenit]

Eigentlich sollte ein EJ9 MSD passen...

ITR passt auch musste nur nen kleines Stück verlängern...ist aber nicht so der aufwand...

[DrEvjil6]

Wieso muss ich den ITR MSD verlängern? Dachte der ist länger als der vom EJ9?

[c-bob]

Monoment mal, wenn Du nen B Motor drin hast, würde ich aber keinen EJ9 MSD nehmen. Der ist m.E. im Querschnitt echt dünn, irgendwas um die 40mm. Hab das bei mir (leider und aus damaliger Unwissenheit) auch so gelöst. Habe nach "Swap" nen Krümmer und nen Kat vom delSol dran - und danach den MSD vom EJ9 - man sieht den Unterschied deutlich in den Durchmessern. Die Flansche passen allerdings.

[Bobo]

warum kaufst dir keine catback vom 2/4 türer von 92-00 ?

[c-bob]

Wäre sicher eine Option - aber siehe anderen Post ->http://www.civiccoupe.de/forum/viewtopic.php?t=13937

Ausserdem hatte ich damals das Ding dann frisch drunter und den originalpreis bei meine lokalen Hondadealer des Nichtvertrauens gelöhnt. Danach keinen Abnehmer mehr für den MSD gefunden und das dann so gelassen, weil keine Zeit - andere Dinge waren wichtiger...

[DrEvjil6]

So.. hat sonst noch jemand eine Idee??

Also der ITR Msd, könnte ja auch einer aus dem Zubehör sein (Edelstahl), passt von der Länge nicht unter den geswappten EJ6??

MfG