SportMSD Em2

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Riquelme
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Beitragvon Riquelme » 02.04.2009, 22:13

Kommt bei deiner FOX li-re auch net viel raus?

Sound hat sich etwas verbessert? der müsste doch bei deinen Komponenten verdammt laut sein?!

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Beitragvon boni1279 » 03.04.2009, 18:54

Ja ist etwas dumpfer geworden und etwas lauter,aber nict fiel. Speter kommen wahrscheinlich zwei srs g55 muffler.

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Beitragvon Riquelme » 09.04.2009, 07:57

So, habe den TSS MSD montiert. Natürlich war er die besagten 4 cm zu lang. Konnte jedoch ohne Probleme das Zuführrohr meines ESD kürzen, damit alles passt. Der Sound ist schon geiler geworden 8) und reicht mir nun völlig aus. Wir wollen es ja nicht übertreiben

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Beitragvon EMjoy81 » 09.04.2009, 09:02

so schnell war er da? huch. kenn ich ja garnicht von denen

na freut mich doch wenns gefällt :-)
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kktdesign
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Beitragvon kktdesign » 09.04.2009, 14:02

Meiner war damals nach 2 Tagen da! :D

Die haben was gegen dich EMjoy!

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Beitragvon EMjoy81 » 09.04.2009, 15:37

ich schmolle gerade


so!


:lol:





hab gerade mein intake ausbauen müssen (mal wieder) und bin jetzt mit tss-krümmer, tss-msd und magna-esd unterwegs. ich muss sagen, joaaa kann man sich auch schon fast so antun :-)
bloß das quentchen extra durch intake fehlt. ansonsten holt der msd schon ordentlich was an lautstärke aus dem keller.
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Beitragvon Riquelme » 09.04.2009, 15:52

warum musstest du ihn ausbauen?

Ich habe jetzt das Problem, dass das Zuführrohr des ESD gegen den Stabi schlägt!!!

Ist das schlimm? Was kann ich dagegen machen?

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Beitragvon EMjoy81 » 09.04.2009, 16:12

wie das schlägt gegen den stabi?

ich mein, dass es dagegen schlägt ist nicht unbedingt was was sein sollte.

hast du evtl ein bild?

kann mir gerad nicht erklären was da schief gegangen ist.
wie weit schaut denn der esd jetzt noch hinten raus?
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Beitragvon Riquelme » 09.04.2009, 16:45

Der Stabi sitzt ja da beim Zuführrohr des ESD. Dadurch, dass wir das Zufführror gekürzt haben, schlägt er an!

Bild mache ich später. Ich hoffe es nimmt keinen Schaden

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Beitragvon Riquelme » 09.04.2009, 18:29

hier Fotos:

kann mir einer sagen, was das auf dem 2. Foto beim 2. Pfeil ist?

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Beitragvon EMjoy81 » 09.04.2009, 19:45

öööhm. häää? keine ahnung was das ist. sieht nach plastik-span aus wenn man in kunststoff sägt :-/

wie habt ihr das den gekürzt? als es montiert war oder lose?

ich hoffe nicht, ihr habt evtl das zuführrohr von der falschen seite gestutzt, aber dann müsste der esd auch weiter unterm auto sein oder?

wie weit schaut er denn noch drunter weg?
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Beitragvon Riquelme » 09.04.2009, 20:06

Das Plastikzeugs ist geschmolzen, weil das Zuführrohr direkt darüber sitzt. Bin mal unter das Auto gekrabbelt.

wir haben die Seite zum Schalldämpfer gekürzt, anders ging es ja nicht. Und zwar als er lose war.

der ESD an sich sitzt sehr gut, nur ist der Stabi etwas im Weg. Wenn ich nach links lenke, kratzt das Rohr durch die Fliehkräfte am Stabi!

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Beitragvon Civic EMII » 09.04.2009, 20:29

Schönes ding. Ja das is die Plasteabdeckung vom Querlenker die da durch die Hitze vom Zuführrohr des ESD geschmolzen ist....habt ihr etwas ungünstig gelöst mit dem rohr, wärs nicht leichter gewesen den MSD vorm flansch abzuschneiden und den flansch wieder drann zu schweißen, ist doch auch der gleiche Arbeitsaufwand. Is zwar scho doof das man da den nagelneuen MSD zerschnippeln muss, aber anscheinend so gewollt, passen tut er ja sonst bei niemandem, also kannste den auch gleich richtig anpassen.
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Beitragvon EMjoy81 » 09.04.2009, 20:41

ich hab das zuführrohr vom esd an der flanschseite, also wo der trichter ist, gekürzt.

ich mein wenn es ganz blöd kommt kannst du ja bei supersport fragen was die für n neues zuführrohr haben wollen. bei mir haben sie ja nach langem diskutieren einfach ein neues gemacht und konnte das alte behalten.
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Beitragvon Riquelme » 09.04.2009, 20:47

es wäre doch Mehraufwand gewesen, das Zuführrorhr an der anderen Stelle zu kürzen und wieder dran zu schweißen. Genau dasselbe Problem mit dem MSD!!!

@Civic EmII:
Kann dem Querlenker da was passieren? Ist ja nur Plastik was geschmolzen ist!


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