Civic EMII´s build thread: Update S.46:Subi WRX Probe ;)

[ej2-coupe]

Mal in schnell fürn Lasse:

Die Alu Buchsen ersetzen die Standart Gummi Buchsen um das Schaltgefühl zu verbessern.
Die Standart Gummis ermöglichen ein leichtes Schalten mit einem schwammigen Gefühl.
Nach dem Ersetzen mit den Aluminium Buchsen ist die Bewegung aufgehoben und ein festeres Gefühl vorhanden.

Der Letzte Satz klingt bisschen komisch aber so würd ich das übersetzen

@Civic EMII: Einbauen und berichten

[Civic EMII]

Die Alu Buchsen ersetzen die Standart Gummi Buchsen um das Schaltgefühl zu verbessern.
Die Standart Gummis ermöglichen ein leichtes Schalten mit einem schwammigen Gefühl.
Nach dem Ersetzen mit den Aluminium Buchsen ist die Bewegung aufgehoben und ein festeres Gefühl vorhanden.


@Civic EMII: Einbauen und berichten

Dankee

Ja so siehts aues.

Eingebaut wird aber erst im Frühjar zur neuen Saison, genauso wie die RSX Stabi und Progress-strebe....bringt ja jetzt eh nichts bei dem ganzen Schnee und Matsch und bähhhh.

So lange werden wir uns noch gedulden müssen
Aber ich freu mich jetzt schon drauf

[Alf]

Glückwunsch

Ab morgen bin ich auch für 3 Tage in Brandenbuarch (bei Spy) wegen TÜV und bla. Kommste mal rum

[Civic EMII]

@ Alf: Danke

Boahhh,dit Brandenburgerland is groß...wo seit da denn da...meintest glaube mal das er in der nähe vom LSR wohnt oder...is ja von mir aus auch ca. 100-120km entfernt is also nich mit schnell mal umme ecke
Na denn viel Glück beim TÜVen..hoffentlich klappt alles gut....


...ach und auch schöne grüße an Spüü

[Dirk-EJ6]

Hey Timmyyyyyyy

da fahren wa doch schnell gemeinsam hin

[Appel]

hatte Feiny das Teil auf Lager oder warum ging das so schnell ?
die Alubuchsen haste wohl jetzt schon ?
Wegen dem Gutachten hat sich auch noch keiner gemeldet..die hatten bestimmt Urlaub ^^

[Civic EMII]

@Dirki: jaaaa genau Dirk,stehen denn alle doof umme Rampe rum und glotzen dämlich Fachsimpelnt .....kannst es wohl kaum abwarten aufn LSR zu komen oder was? Ich auch nich.....

@ Appel: Ach das war wirklich Zufall -Ich hattemeine Bestellung für das Teil genau an dem Tag bei Feiny abgegeben als er gerade so wieso bei BuddyClub bestellen wollte,da war die Sammelbestellung noch nicht mal zu ende-wahrscheinlich wollte er da für seinen Onlineshop oder so einkaufen...daher kam das dann auch schon früher mit dem dem ersten Paket.
Und die Alubuchsen hatte mir BuddyClub mit hineingelegt Hät ich auch nich gedacht.

Aber schau mal hier, Strutking hat auch nin ebay account, da hätte ich dann auch für uns bestellt. Da kriegeste dann auch dein Teil .

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-Ac ... 240%3A1318

Versand kostet dann 20$ nach germany hatte ich mich schon erkundigt
Aber die Pedalauflagen sind ja mal der Hammer oder?Sehen aus wie OEM-Teile

gruß

[Appel]

BuddyClub halt..die denken an alles

Da haste ja echt Glück gehabt mit der Bestellung. Dachte nur mein Fahrwerk kommt jetzt bald schon, damit ich Schnee schieben kann

Ach strutking gibts bei ebay...da hab ich gar nicht gesucht..werd ich mir da mal was bestellen ^^

[Civic EMII]

Wintermode.....

Aaaaabeeer hauptsache saubeeeer

[Civic EMII]

Kleines Update.

Hab den BuddyClub SS verbaut....Und jaaa ich konnte mich doch dazu überwinden mich in die kälte zu hocken und zu friemeln *kein Garage ich habe*

Meine erster Eindruck:

Sehr positiv,....es schaltet sich jetzt deutlich härter und/oder fester als vorher, man hat auch einfach nin besseren Druckpunkt als vorher. Wer schonmal in nem S gesessen hat und mal geschalten hat, weiß was ich damit meine . Ja, und der Schaltweg is jetzt natürlich auch etwas kürzer, aber man gewöhnt sich mal wieder sehr schnell daran .
Leider ist hingegen meiner Erwartungen, der Schaltstock doch nicht gekürzt, aber das is mir eigentlich eher egal...so hat man noch was wo man mal die Hand ablegen kann wärend dem Fahren. Wo jetzt aber der fahrpraktische Gefühlswert anders ist als bei nem andern Shortshifter, kann ich auch erst sagen wenn ich sowas mal testen konnte, ich denke aber das das schon nin großer Unterschied sein sollte vom Schaltgefühl her,da ja auch andere shortshifter ja wirklich nur verkürzen sollen.

Im Großen und Ganzem ist der BC shifter und die dazu unbedingt zu empfehlenden Alubuchsen (Alu shifterbox-buchsen und Alu shifter cable Buchsen) auf jedenfall empfehlenswert und kriegen nin von mir.

Nun noch ein Bild und als Nachtrag 2 Vids vom Schaltweg Vorher/Nachher (denke nicht das es das video richtig rüber bringt wieviel kürzer es nun tatsächlich ist,das ist denke ich eher ne sache die man nur mal selbst erschalten müsste um den unterschied zu spüren) Nichts desto trotz:



Den schmutz auf der Beifahrerseite denkt ihr euch einfach mal weg

Die Vids dazu:

Standart Schaltweg
http://de.youtube.com/watch?v=Sifdq_QndkM

Mit BuddClub SS
http://de.youtube.com/watch?v=cKcp7J-gED4

Aber man kann schon deutlich sehen das der Schaltvorgang an sich jetzt etwas straffer ist, was mir persönlich richtig gut gefällt.

So dass wars dann erstmal von mir

[Alf]

Nujoa, solang sichs gut anfühlt. Mal schaun wie lange das Getriebe das mitmacht, besonders wenn man dann mal schneller schaltet. Die Kräfte sind dann doch schon ganz anders....

[EMjoy81]

jaaa, es ist sommer


ne, sieht doch nicht verkehrt aus das ding, auf dem video kommt es leider wirklich nicht so rüber :-/ aber du hast die gleichen sitzmuster wie ich


kleiner tipp:
dreh das gewinde noch etwas in den schaltknauf rein, so kommt er noch n gutes stück runter und somit auch noch "subjektiv" etwas kürzer.

und wie ists mit dem rückwärtsgang? meistens hakt er ja sowieso, aber bei mir wurd es nach dem ss noch deutlich schwieriger manchmal beim schalten


ja mit dem getriebe ists so ne sache, meins war vorher schon inne wurst.
manchmal springen die gänge schon fast vorher raus bevor ich die kupplung an dem eigentlichen punkt hab :-/

[Alf]

ich würd ihn eher hochdrehen. je länger der schaltarm desto weniger weg hat dein arm vom lenkrad zu schalten. ronny hats im evo genauso mit seinem dildoshifter.

[SultanHengzt]

Haste ja mal wieder super hin bekommen timmy!

Sag mal wo hast du eigentlich den Schalter für die Nebler hin gemacht?

[Civic EMII]

@Alfons: Ja meinst du? Denk ich nich das der shifter das Getriebe direkt mehr belastet als zuvor...es wurde für die Verkürzung ja auch jedeglich die Position des Bautenzugs der Vorwärtsgänge weiter nach oben verlegt als normal. Das Harte schaltgefühl usw. kommt ja jetzt nur von dem BC Kugelgelenk das anscheindend etwas straffer ausgelet wurde. Und von Übersee,wo echt viele das Teil haben, hab ich Derartiges auch noch nich gehört.

@Emjoy: der Knauf is schon an der möglichst,untersten Position aber wie gesagt, war mir das auch nich wirklich wichtig.

@Sultan: dankeee! Und der Schalter is bisher noch nirgends Aber wenn dann kommt der doch denk ich mal ins Amaturenbrett,links oder rechts neben die Spiegelverstellung oder was?