Civic EMII´s build thread: Update S.46:Subi WRX Probe ;)

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Civic EMII
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Beitragvon Civic EMII » 24.11.2008, 00:32

jupp das wär unschön. laut rechner hätt ich dann folgende Abweichung

dein Tacho zeigt: 100km/h
du fährst: 96,65km/h

Also hätt ich dann 3,35% abweichung im Abrollumfang und damit wärs ja dann außerhalb der tolleranz.

Aber Fahrzeughöhe verändert sich um -1,02cm :D

Tja Alfonso,nüscht mit 45ern. Wie´s leider aussieht wird das wohl nüscht :doubt:
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Beitragvon Alf » 24.11.2008, 08:53

ich würd erstmal bei div. TÜVern nachfragen. alternativ lässte den tacho "eichen", kostet entweder n kasten bier und nen ausdruck oder 50€ und glaub 15-20min Zeit...
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Beitragvon Alf » 24.11.2008, 08:59

und halt: ich seh grade auf der seite davor, du musst ausgehen von deiner standardgröße, und die glaub 14" oder 15" mit 195 oder 185er Rädern beim EM2.

Beim EJ6 musste auch ausgehend von 175 65 r14 bzw 185 60 r14 rechnen. Beim Integra ausgehend von 195 55 r15 usw ..

Also musste den Standard nehmen.

negativ der maximal 1,5% sein und positiv 2,5%. eigentlich sollte es nie negativ sein, ist aber meist unvermeindlich...


195 55 r15
Durchmesser: 578 mm
Abrollumfang: 1.816 mm

205 45 r16
Durchmesser: 574 mm
Abrollumfang: 1.802 mm


Differenz zum Original-Rad: -0,77 % *)
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Beitragvon Civic EMII » 24.11.2008, 15:36

Alf hat geschrieben:und halt: ich seh grade auf der seite davor, du musst ausgehen von deiner standardgröße, und die glaub 14" oder 15" mit 195 oder 185er Rädern beim EM2.

Beim EJ6 musste auch ausgehend von 175 65 r14 bzw 185 60 r14 rechnen. Beim Integra ausgehend von 195 55 r15 usw ..

Also musste den Standard nehmen.

negativ der maximal 1,5% sein und positiv 2,5%. eigentlich sollte es nie negativ sein, ist aber meist unvermeindlich...


195 55 r15
Durchmesser: 578 mm
Abrollumfang: 1.816 mm

205 45 r16
Durchmesser: 574 mm
Abrollumfang: 1.802 mm


Differenz zum Original-Rad: -0,77 % *)


Stimmt, da is was drann ;)

Nur mein Original-Rad is 195/60 R15 und damit isses wieder bei fast der gleichen Abweichung bei 3,92%....und auf Tachoangleichen hab ich echt kein bock Alfons. Dafür is mir dann der Aufwand dann doch etwas zu groß ;)
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Beitragvon Alf » 24.11.2008, 18:18

Was denn nur fürn Aufwand? Also du machst es dir ja schwerer als es ist. Zum einen reicht 205 45 locker aus, optisch so wie performancetechnisch. Desweiteren kostet die Angleichung grade mal n Kasten Bier... und meist vergreift sich nichmal jmd an irgendwas nahe dem Tacho bzw allgemein dem Auto.

Desweiteren, sag mir mal wo die 16" Honda Felgen original drauf waren, dann schau ich mal wegen dem Gutachten von Honda, scanns dir ein und du kannst sie darüber eintragen lassen. Ende.

Ich fahr doch aufm Civic 195 45 r15 ... und lasse auch 195 40 r16... das ist alles eeeeeeewig weit weg in Bezug auf Abweichung... und das war wohl keine schwere Sache.
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Beitragvon Appel » 24.11.2008, 22:24

Ich hab 195/45 R16 ,jedenfalls mit den Rotas..
Ich weiß aber nicht ob optisch n 50er beinahe besser rüberkommt..
Mir gefällts bei dir im moment besser mit 50, wobei performancetechnisch natürlich 45 besser..
Wegen Eintragung kann ich dir leider nich helfen..hab ich noch nich versucht :?

Auf jeden Fall bin ich mit 195 45 r16 über 1cm runter gekommen im vergleich zum Wintersetup 195 60 r15
Macht doch verdammt viel aus, hätte ich nicht gedacht
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RSX stabi ist da :)

Beitragvon Civic EMII » 25.11.2008, 16:25

Hab ich heute von der Post geholt 8)

19mm RSX TypeS Heckstabi
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Fehlen nur noch die PU -Buchsen ;)
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EP3 Si Lenkrad gesäubert ;-)

Beitragvon Civic EMII » 30.11.2008, 16:27

Nix besonderes. Hab nur mal mein Lenkrad einer ordentlichen Reinigung unterzogen inkl. Lederaufrischung und Nahtreinigung.
Das hatte es auch echt mal nötig,denn das Wasser sah danach nicht mehr schön aus :?

Das Ergebnis kann sich echt sehen lassen. Das lenkrad glänzt jetzt nicht mehr so wie vorher und die Nähte sind alle wieder richtig schön rot. Insgesammt siehts wieder aus wie neu. Was so bisl Textilreiniger und nin Abwaschschwamm alles bewirken kann. 8)

Vorher:
Irgendwie glänzend und die Nähte sind viel dunkler
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Nachher:
Die Bilder wurden, bis auf die schwarzen Ränder, nicht nachbearbeitet oder so....dit is alles echt ;)

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Geilo, fässt sich jetzt auch irgendwie viel besser an und ist insgesammt auch matter geworden...nicht mehr so schmalzig,glatt ;)
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Beitragvon shipp » 30.11.2008, 17:06

Sauber ;) (im warsten Sinne des Wortes :lol: )
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Beitragvon Appel » 30.11.2008, 17:15

Putz ma deine scheibe junge ^^ voll beschlagen :lol:
das sind de richtigen lenkrad putzen aber nich sehen wohin se fahren ;)
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Beitragvon Mugen-Racer » 30.11.2008, 17:16

Jaor sieht gut aus, besorg dir dochmal noch die Abdeckklappe, so dass du die Lenkradfernbedienung entfernen kannst. oder nutzt du die???? :?:
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Beitragvon Civic EMII » 30.11.2008, 17:42

Danke für die Blumen :D

Zu der Scheibe: Ja war halt etwas kalt draußen hier in Deutschland und der Eimer mit heißem Fitwasser hat dann halt sein übriges getan ;)

@Mugenracer: Ja könnt ich entfernen, aber es gibt dafür keine original"Abdeckkappe" oder ähnliches von Honda, sonst wär die CC schon längst verschwunden. Und bevor ich da was "Russisches" zurecht "tüdel" lass ichs lieber erstmal bleiben ;)

Ne Möglichkeit wäre ein passendes Teil aus der Abdeckung meines EM2 Lenkrades zu schneiden, aber falls mans dann doch mal für Verkauf oder so wieder einbauen möchte, hätt ich ja dann nin blödes Loch.
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Beitragvon Alf » 30.11.2008, 20:00

schaut aus wie als wär nie was anderes drin gewesen. sehr schön.
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Beitragvon Change » 30.11.2008, 21:17

top!
sieht wirklich super aus! ;)
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Beitragvon kktdesign » 01.12.2008, 00:57

Ja, gefällt mir auch langsam!

Weiß eigentlich jemand wieß mittem FN/FK lenkrad in nem EM2 aussieht, ist das möglich?


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