Wer hat sich Nockenwellen, DK oder ASB montiert.......

Hier könnt Ihr euch über die Technik und das Tuning der Coupes unterhalten.

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mugendan
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Beitragvon mugendan » 12.02.2005, 13:10

Aha.
Dann wäre das auch erledigt. :D
Brauchst auch ein Steuergerät?

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Ralph
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Beitragvon Ralph » 12.02.2005, 14:23

Nee nee!

Nur ne y8 Brücke !!!! :x

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mugendan
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Beitragvon mugendan » 12.02.2005, 19:44

Sowas wird doch zu finden sein. :roll:

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Neo
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Beitragvon Neo » 12.02.2005, 21:50

Kann man eigentlich auch ne Aftermarket-ASB dranbauen ? Ich mein wenn die doch fürn D16Y8 ( von dem die ASB aufn EJ6 passt )ausgelegt ist, müsste die doch auch passen ? :roll:
Bei ebay vertickt seit neuester Zeit ein Shop orig. Skunk2 ASBs...
Hiermal ein Link -> klick

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Beitragvon Ace » 12.02.2005, 22:21

Ja die ASBs passen von jedem D16 Motor auf einen anderen D16. Bei dem Coupe ists nur halt grad so, dass die Y8 Brücke doch die beste D Brücke von Honda ist, und nicht nur die vom nächstgrößren Modell....
98´er Civic Coupe - 40mm tiefergepflegt
Whats reality compared to me??

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Beitragvon Neo » 12.02.2005, 22:29

Is klar, aber die Skunk2 bringt ja gegenüber der serienmäßigen ASB vom EJ8 ( die beste von Honda ) ein paar PS mehr, also is sie noch besser als die serienmäßige vom EJ8, oder ?!

Dementsprechend würde ein Mini-Me noch mehr PS bringen mit der Skunk2 als mit der serienmäßigen ASB vom EJ8...

Oder lieg ich da jetz falsch ? :roll:

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Beitragvon Coupe Freak » 12.02.2005, 22:49

Das würde ich auch gerne wießen :?:

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Beitragvon blind » 13.02.2005, 15:01

der unterschied ist aber, dass die y8 brücke eintragungsfrei ist, da es ein original hondateil ist. sie bringt zwar nicht ganz so viel ps,dafür hat man keinen trouble mit tüv uw.
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Beitragvon mugendan » 13.02.2005, 15:20

Genau. Darum ging es mir.
Kann mir schon vorstellen das eine Skunk2 oder Edelbrock AB ein bißchen mehr Leistung bringt, aber dann der Stress mit dem Tüv.
Wenn ein Cop mir jetzt in den MOtorraum schaut sieht er nix illegales. EH6 Luftfilter, EJ8 AB. Ja OK, bei dem Edelstahl FK könnte er ins Stutzen kommen. :roll:

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Beitragvon SHONDA » 14.02.2005, 20:36

ich habe da noch ne kleine wissenslücke....wie sieht es eigentlich mit der
Nockenwelle von EJ8 passt die auf EJ6.
Sorry für die blöde frage, aber ich bin momentan durch meine e-mails von div. anbietern etwas verwirrt. Grund ich habe eine NK angefragt ,da stand nur 1,6 SOHC. Heute kam die antwort das die nur auf den 1,6 SOHC VTEC EJ8 D16Y8 passt und von nem anderen anbieter wiederum die antwort ja die passt auf den EJ6. :?:

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Beitragvon mugendan » 14.02.2005, 20:41

Passt nicht. EJ6=SOHC, EJ8=SOHC VTec

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Beitragvon DocReuber » 14.02.2005, 21:04

Welche Nockenwelle passt denn auf den EM2 :?:

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Beitragvon CCDriver » 03.08.2005, 12:09

Hallo,

lasst euch nicht von diesen "Originalteilmärchen" verführen! Genauso illegal wie Skunk2 und Co.

Gruß Jens

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Beitragvon lars-san » 03.08.2005, 14:43

daß eine veränderung des originalzustandes die betriebserlaubnis rein rechtlich erlöschen läßt is ja klar bloß wer sagt schon was bei originalteilen :roll:
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