'97er EJ6

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SinuS
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Beitragvon SinuS » 14.04.2009, 17:03

seit wann is ferodo mist?!

:?

würde eher den sattel als mist bezeichnen wenn ich das so lese ;)

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H4rl3m
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Beitragvon H4rl3m » 14.04.2009, 17:31

Ferodo fuhr ich im EG9 ich muss sagen ich war nicht sonderlich begeistert von denen aber subjektiv ist es bei jedem anders.

Sattel würde ich nicht unbedingt als schlecht bezeichnen klar gibt es immer bessere aber ist eine 2 Kolben Anlage die eigentlich für viel Beanspruchung gebaut worden ist. Naja vielleicht muss doch eine 4 Kolben Anlage her wenn es so weiter geht.

SinuS
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Beitragvon SinuS » 14.04.2009, 18:21

welche denn?

vielleicht waren es für deine bedürfnisse einfach die verkehrten???

:oops:
fahr regelmäßig den del sol meiner nachbarin^^
die hat auch ferodos drinne und die sind finde ich total super!

is ja jetzt wörst gayfight:

BTT agent raus mit der sprache jetzt!!!

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Michaej6
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Beitragvon Michaej6 » 14.04.2009, 19:08

also meine k-Sport war am anfang mit originalen belägen ausgerüstet und das bremsverhalten absolut mies..zu vergleichen mit itr bremsen am höchsten punkt...dann wurden Yellowstuff beläge verbaut und nun zieht sie echt barbarisch...wenn ich stark bremse blokiert sofort der reifen und das abs kommt 2 sek später..also bremskraft ist enorm vorhanden ..dann mehrmals von 200 auf 100 gebremst und wieder beschleunigt (geht ja schnell :p ) aber ich weis was du meinst....habe vorher mal mit greenstuff und turbogroof scheiben voll ins leere getreten nachdem ich geheizt bin...da wars aus mit sonem mist...was richtiges mußte her..alles andere ist kein fleisch und auch kein fisch.. ;)
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Beitragvon Agent K » 15.04.2009, 01:04

erstmal sry dass ich sowenig schreib. viel zu tun unzo.
uni beginnt bald wieder...

aslo kurz zum video.
wenn man den schlnekr und so geshen hätte dann hätte ich vll drinne gelassen, es war aber nur der "einschlag" drauf...
ich sach nur " voll rein" lol
und ehrlich gesacht hab ich kein bock dass sich irnwer daran aufgeil oder es morgen bei utube drinne ist....

thema bremsen:
furh ne weile mit boah lass mich nicht lügen...
rotora geschlitzen schreiben und irnwelchen "stuff" belägen.
war das alte setup vom tomek auf der 242er bremse.
mit sthalflex und er fuhr das so im eg :)
auf der NOS war es in den meisten passagen top. nur das bergab stück wehrseifen *räusper* und breitscheid hat man gemerkt dass es gut nachließ ansosnten hatte es gut zeit sich immer runter zu kühlen.
Tomek hatte es auch zandvort drauf.
da war es weniger gut, wegen den mehr kurven auf weniger graden zum runter kühlen kombination.. hoffe wisst was ihr meint.
an sich reichte das setup für die nos schon.

jetzt mit der vti anlage auch wenn es nur "noname" beläge und scheiben sind [stahflex vorne] merkt man schon das ne lohnende investition ist.
dumm gesacht: was an 160ps autos von honda verbaut wird kann an nem 125pser nicht schaden. honda bremsen sind ja eh nicht das gelbe vom ei.


btw: suche stahlfelxleitung für die beifahrerseite :roll:
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Beitragvon SinuS » 23.04.2009, 12:56

bump!!!


so damits hier nich so leer aussieht das mekka der agents...

gayfight:

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Beitragvon Agent K » 23.04.2009, 22:55

omfg!

ich will son club zelt ^^
thx sinus 8)
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Kev_MQ
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Beitragvon Kev_MQ » 24.04.2009, 15:06

Scheiss auf das Zelt, ich will den Teg :D.
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Beitragvon Tolga_Ballin » 02.05.2009, 17:10

verrat doch ma,was passiert den momentag kay ^^ biste schon weiter mit deinem project ?
über das seitenteil ein großer CHIQUITA aufkleber wäre nice ! 8) überlegs dir mal ^^
die aufkleber sind übrigens schon lang fertig und warten auf die benjamin´s :P

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Beitragvon Agent K » 05.05.2009, 00:40

so alten, alles soweit inne wege geleitet!
ja der chiquita sticker wäre trumph!
xD
schauwn wa was die zeit bringt, erstmal anderes project am angehen, sieht gut aus, wird gutes upgrade 8)

hab grad vom buddy was geschickt bekommen:

retrogott!!!

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Beitragvon Michaej6 » 05.05.2009, 09:31

genau mein geschmack die bilder..fein fein.. 8)
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Beitragvon derue » 06.05.2009, 16:55

Jau schöne Fotos Kay, hab dich letztens in Hünxe fahren sehn kamm gut rüber der Wagen, hat schon style die Karre!!

c Ya.: Dominik
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Beitragvon Tolga_Ballin » 09.05.2009, 08:43

kay,ich brauch unbedingt deine anschrift digga.
wirst krassen beusch bekommen die tage:)

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Beitragvon Agent K » 05.08.2009, 19:35

ich pfleg dann mal meinen thread au malwieder....

hab ja den itr subframe swap gut über die bühne bekommen und gleich die servo von ihrenaufgaben entbunden :D
itr lenkgetriebe > stock ej6 nur mal so am rande erwähnt...
richtig schönesfahren

hiermal paar pics...

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warne geile aktion und immer nen nettes meet'n'greet inner halle 8)
nochmal danke an die buddies!8) 8)

nen shooting gabs heute au...
allerdings müsst ihr euch auf die pics noch was gedulden.
aber im nächsten oder übernächsten Maximum Tuner könnt ihr dann das schätzchen begutachten
:) :)

aso lenkrad liegt schon hier rum alsnächstes teil, wartenur noch auf die nabe+snapp-on ;)
Zuletzt geändert von Agent K am 05.08.2009, 19:42, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon NeverDieAlone » 05.08.2009, 19:39

maximum tuner goes JDM YOOOOO :D



glückwunsch!
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