Mein EG6 + B18C4 inside

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D_16-Turbo/Marian
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Beitragvon D_16-Turbo/Marian » 06.03.2007, 15:02

Hallo zusammen,
Hab mal ein paar Bilder vom EG gemacht.Zugegeben sie sind absolut beschissen aber es werden noch bilder,von jemand der es kann, folgen :D
Der B18 Swap ist gestern erfolgreich geglückt :)

Have fun...

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Alf
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Beitragvon Alf » 06.03.2007, 18:30

muffler schaut nich so doll aus.
ansonsten sleeper civic. schaut relativ un-spektugal aus :)

drückt er erstmal die 169 oder ist schon etwas mehr gemacht?
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Beitragvon Coupe Freak » 06.03.2007, 18:42

Wie lange wr ich schon nicht bei dir du vernbrecher :badgrin: sobald coupe fertig ist komme ich mal vorbei auf jeden fall :D
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Beitragvon H4rl3m » 06.03.2007, 21:56

Gehört zwar nicht ganz hier hin aber muss ma da noch tüven wenn man in einem Wagen der bereits standard ein B Motor hat und man zB. einen größeren Motor verbaut als beispiel den B18.

Und wenn ja, was kostet das so ungefährt in de?

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Beitragvon Raccoon » 06.03.2007, 21:59

Ja auf jedenfall, alleine aus versicherungtechnischen Gründen schon.

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Beitragvon VTI-COUPE » 06.03.2007, 22:48

Egal was man macht, es ist fast immer eine Eintragung von Nöten wenn es nicht das Teil ist was Serie in dem Wagen verbaut wurde. Denn alles ist ein Eingriff in den Straßenverkehr bzw. in die tauglichkeit des Fahrzeuges!
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Beitragvon H4rl3m » 07.03.2007, 17:05

VTI-COUPE hat geschrieben:Egal was man macht, es ist fast immer eine Eintragung von Nöten wenn es nicht das Teil ist was Serie in dem Wagen verbaut wurde. Denn alles ist ein Eingriff in den Straßenverkehr bzw. in die tauglichkeit des Fahrzeuges!


Bei dir unter deinem Ava hast auch EJ1 mit B18.

Mich würde interessieren was das So kostet und wie Umständlich das ist es eintragen zu lassen.

B2T:

Der Pott sieht wirklich irgendwie komisch aus :?

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D_16-Turbo/Marian
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Beitragvon D_16-Turbo/Marian » 07.03.2007, 21:13

Alles an dem Auto dient seinem Zweck,der da wäre: ÜBERGANGSLÖSUNG ;)

Da der Wagen eh nicht lange saugen wird,folgt eine vibrant 3 zoll turboback anlage.Ausserdem werden Achsen vom MB6 verbaut mit 280er scheiben vorn und 262ern hinten.Felgen werden Rota drift in gold mit polished lip und der Wagen wird im 350Z grau lackiert,Haube,spoiler,spiegel carbon
Zuletzt geändert von D_16-Turbo/Marian am 08.03.2007, 18:27, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Lasse » 07.03.2007, 21:19

Hört sich ja pornös an...
Aber warum Gold??? :?

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Beitragvon Neo » 07.03.2007, 22:31

Lasse hat geschrieben:Hört sich ja pornös an...
Aber warum Gold??? :?

Weils ne geile Farbe ist? :roll: :D
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Beitragvon D_16-Turbo/Marian » 08.03.2007, 18:26

Ne ich hab mich verschrieben :D Die Felgen werden gold. Der Wagen wird 350Z GRAU
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Beitragvon Michaej6 » 08.03.2007, 18:31

he mein guter..schöner wagen...freut mich das du die bremsen nun doch selber verbaust :D haste denn dein motor verkauft bekommen?
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b0ss
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Beitragvon b0ss » 08.03.2007, 21:03

hört sich sehr geil an ;) weiter so
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D_16-Turbo/Marian
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Beitragvon D_16-Turbo/Marian » 08.03.2007, 21:49

Mein Motor ist verkauft ja.kommt in nen ej9 :D
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