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mischkaaa
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Beitragvon mischkaaa » 29.11.2006, 22:41

EK4 VTi 1,6 l 118 (160) ja DOHC B16A2 1996 – 2000

EG6 VTi 1,6 l 118 (160) ja DOHC B16A2 1992 – 1996

der eg6 passt plug & play in einen ej9 oder in einen ej6 ;)

ne ich wills ja nur wissen , du bist doch verkäufer und musst mich doch beraten und überzeugen oder nicht ? du bist ja voll aggresive warum denn dass ich will doch nur fragen damit ich es verstehe , also den preis fürn freundlichen verkäufer krieste wohl nicht nicht von mir :D

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D_16-Turbo/Marian
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Beitragvon D_16-Turbo/Marian » 29.11.2006, 22:45

Wenn du dir tag täglich den geistigen Dünnschiss anhören müsstest den ich mir antun muss würdest du nicht anders reagieren.Ich entschuldige mich für das entgleiten aber wenn du so einen umbau noch nie gemacht hast dann behaupte doch bitte bitte bitte nicht so einen Schwachsinn.Ein EG6 b16a2 passt NICHT 1:1 in den ej9 oder Ej6.Das problem hatte ich vor 3 wochen schon.
Ich will dich nicht angreifen versteh das nicht falsch.Aber sowas ist einach nervig wenn man das 100mal erklären muss und mir quasi unterstellt wird Mist zu erzählen.
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Beitragvon mischkaaa » 29.11.2006, 22:48

also die motorhalterung passt doch 100% getriebe und kabelbaum usw muss mann doch so oder so wechseln auch beim ek4 oder nicht ?

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Beitragvon D_16-Turbo/Marian » 29.11.2006, 22:54

motor und alles passt rein klar!!! kabelbaum brauchst du in diesen fall halt nicht wechseln nud ZV, einspritleiste usw auch nicht
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Beitragvon Coupe Freak » 29.11.2006, 22:54

Mischkaaa informiere dich doch einfach-Hondapower oder sont wo gibts 1000 beiträge zu diese thema ;) Dein Ej6 hat OBD2 und der B16 aus Eg modell hat OBD1 und der steuergerät aus Eg modell hat anderen anschlüss als steuergerät an deinem Ej6 der OBD2 hat.Ja du muss natürlich anderen Motor kabelbaum nehmen.Ich hoffe mal ich habe es richtig erklärt :oops:
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Beitragvon D_16-Turbo/Marian » 29.11.2006, 22:55

Hast du Leo hast du...Danke das du was dazu beiträgst.Musst aber nicht meinen Ritter spieln :p
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Beitragvon mischkaaa » 29.11.2006, 23:00

also ist nur kabelbaum und steuergerät der unterschied ?

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Beitragvon D_16-Turbo/Marian » 29.11.2006, 23:01

Wie oft jetzt noch? Kabelbaum, ZV, Einspritzleiste, ECU und so weit ich weiss auch die euro norm
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Beitragvon mischkaaa » 29.11.2006, 23:03

ahso und verkaufst du den motor auch einzeln einen EK4 MOTOR kann ruhig mit hoher laufleistung sein so billig wie möglich und nimmst du auch nen b16a1 in zahlung?

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Beitragvon D_16-Turbo/Marian » 29.11.2006, 23:06

Nein nur die swaps halt.inzahlungnahme macht er nicht.
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Beitragvon mischkaaa » 29.11.2006, 23:08

und wo baut er die denn ein und ist er schnell ?

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Beitragvon D_16-Turbo/Marian » 29.11.2006, 23:12

Er macht nichts ausser mir die Swaps liefern...Einbau mache ich oder Kollegen.Schnell sind se klar
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Beitragvon mischkaaa » 29.11.2006, 23:17

und das kostet dann auch noch extra ?

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Beitragvon D_16-Turbo/Marian » 29.11.2006, 23:22

klar
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Beitragvon mischkaaa » 29.11.2006, 23:25

und wieviel ?


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