Hallo erstmal!
Weis schon länger das meine VDD undicht ist.
Dies hat der Händler, bei dem ich das QP gekauft habe vermasselt, als er die Zylinderkopfdichtung damals machen musste. Das ganze lief auf Garantie und als ich ihm vor 2 Monaten darauf aufmerksam machte, sagte er, die VDD gehört nicht zur Garantie.
Termin zur Inspektion (ich soll nach 10000 Km kommen), konnte er mir auch keinen geben und hat gemeint, ich soll woanders hingehen.
Was ich nun getan habe, allerdings mit etwas Verspätung.
Da wo er jetzt ist, wird er mal richtig unter die Lupe genommen, weil sie befürchten das es doch mehr wie die VDD ist. Ich kenne die Leute dort auch alle, weshalb ich mir sicher sein kann das die das ordentlich machen.
Allerdings, wenn das mehr ist, bekomme ich wohl ein Problem.
In dem Garantieheft (von der Versicherung meines Händlers), dass ich bekommen habe, steht drin:
"nach 6 Monaten, oder nach 10000 Km"
Allerdings habe ich jetzt, seit dem Kauf 11000 - 12000 Km draufgefahren, und es ist jetzt ca. 9 Monate her. Falls jetzt der Garantiefall eintritt, befürchte ich, werden die sich quer stellen und der Händler wird auch nix machen.
Wie ist das in so einem Fall?
Gesagt hat er mir nur das mit den 10000 Km. Wenn er mir damals einen Termin hätte geben können wäre das auch ziemlich genau hingekommen.
Er hat mir auch nur gesagt das in das Heft ein Stempel muss und nicht, das die Versicherung auch eine Benachrichtigung bekommen muss, das die Inspektion gemacht wurde.
Ausserdem, hat er ja den kompletten Motor neu gemacht, und das ist ca. 7-8 Monate her, zählt das was?
Oder habe ich, falls noch was wäre ausser die VDD, ich die A... Karte gezogen?
Hoffe zwar das alles gut wird, aber habe schon soviel Ärger gehabt wegen meinen QP, dass ich im Moment das schlimmste annehme.
Gruß
Outi
Meinem Coupe geht es nicht gut :-(
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Zuletzt geändert von Outi am 21.11.2006, 11:48, insgesamt 1-mal geändert.
- Azrael1278
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Wieso muss?
Ist ein EJ2.
Und VDD ist das Kürzel für Ventildeckedichtung.
Und nein, ich denke nicht das sowas auf dich zu kommt. Nur war der Vorbesitzer von meinen QP ein Heizer, und hat den Armen Motor sehr gequält.
Was ich natürlich vor dem Kauf nicht gewusst habe, weil da war er, selbst nach der Probefahrt, noch dicht. :-/
Ist ein EJ2.
Und VDD ist das Kürzel für Ventildeckedichtung.
Und nein, ich denke nicht das sowas auf dich zu kommt. Nur war der Vorbesitzer von meinen QP ein Heizer, und hat den Armen Motor sehr gequält.
Was ich natürlich vor dem Kauf nicht gewusst habe, weil da war er, selbst nach der Probefahrt, noch dicht. :-/
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So, hab eben den halbwegs erlösenden Anruf bekommen.
Es war die VDD, allerdings nicht alleine.
Ganz am Anfang als ich mein QP bekommen habe, war der Kurbelwellendichtring undicht. Angeblich wurde er getauscht.
Allerdings ist der Kurbelwellenring, schon wieder undicht.
Und nein, ich bin kein Heizer. Vermutlich nur mit irgendetwas abgedichtet, oder nicht richtig rein gemacht. Da das unter die Garantie fällt, werde ich dem morgen die Rechnung von der Inspektion faxen, und um einen Termin bitten, wann ich vorbei kommen kann, dass er das macht.
Die Lichtmaschine hatten die das letztemal auch net festgemacht. Was ja auch unangenehm hätte werden können.
Bin jetzt froh, das ich weis woran ich bin.
Vielleicht werde ich ja doch noch richtig glücklich mit meinem QP
Es war die VDD, allerdings nicht alleine.
Ganz am Anfang als ich mein QP bekommen habe, war der Kurbelwellendichtring undicht. Angeblich wurde er getauscht.
Allerdings ist der Kurbelwellenring, schon wieder undicht.
Und nein, ich bin kein Heizer. Vermutlich nur mit irgendetwas abgedichtet, oder nicht richtig rein gemacht. Da das unter die Garantie fällt, werde ich dem morgen die Rechnung von der Inspektion faxen, und um einen Termin bitten, wann ich vorbei kommen kann, dass er das macht.
Die Lichtmaschine hatten die das letztemal auch net festgemacht. Was ja auch unangenehm hätte werden können.
Bin jetzt froh, das ich weis woran ich bin.
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