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das bedeutet ne übersetzung von 1 zu ....
als beispiel eine umdrehung vonner kurbelwelle sind im 1. gang beim teg 3,230 umdrehungen vom getrieberad. glaub ich zumindest. hab nich so ganz zugehört als der prof das erzählt hat
als beispiel eine umdrehung vonner kurbelwelle sind im 1. gang beim teg 3,230 umdrehungen vom getrieberad. glaub ich zumindest. hab nich so ganz zugehört als der prof das erzählt hat
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- Alf
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NeverDieAlone hat geschrieben:fürs optimale getriebe nimmste die ersten 3 gänge vom EK4 und die letzten beiden vom Integra.
die ersten gänge vom integra sind extrem kurz! ich mein im 2. kommste grad ma so über die 50 oder sowas.
o_O bitte?
im 2. 50?
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- NeverDieAlone
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Na HSC wirst du auch noch nicht gefahren sein oder
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- Alf
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NeverDieAlone hat geschrieben:wurde mir schon von einigen so gesagt ^^ ich hatte bisher noch nich das glück nen integra zufahren...der fehlt noc hauf meiner liste ... neben dem S2000 und dem NSX dann hab ich alle durch ^^
Mein Guter.. das wär mir neu
http://youtube.com/watch?v=fTr3qND4kEY
nur als Beispiel
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Bobo hat geschrieben:waren das meilen oder ein jdm tacho ?
Japanischer Tacho mit km/h-Skalierung 0-180 ...
Ist nicht schneller. kommt mir bei mir schneller vor. Kann aber täuschen.
Naja sind Idioten gefahren. Darum gehts aber nich, sondern halt um "50. im 2. gang"
Alf
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NeverDieAlone hat geschrieben:wurde mir schon von einigen so gesagt ^^ ich hatte bisher noch nich das glück nen integra zufahren...der fehlt noc hauf meiner liste ... neben dem S2000 und dem NSX dann hab ich alle durch ^^
das glaub ich nicht
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Odyssey
http://automobiles.honda.com/models/
da gibt es einig die du noch nicht gefahren bist da es viele hondas/Acuras in eurpa nicht gibt
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