Ey jungs ...also ich fahr ...(zur Zeit grad net) aber normalerweise nen EJ6. Bin voll zufrieden.. aber schaut ma was ich gefunden habe:
http://www.mobile.de/SIDg10veEqUohjPRYx ... 226076262&
der is recht billig ... WARUM ?!
Wie isn der im gegensatz zu meinen ? Ist der besser ? Kamm man mehr aus dem Prelude machen ?
ich finds halt kacke ...2.0 un nur 133 ps
Preulude oder Civic ?
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Preulude oder Civic ?
Reite nicht das BIEST , dass du nicht zähmen kannst!
mach ma low ..auch der große .... 2,3 mit 185 PS ...woooow da hol ich mir lieber nen B18 für meinen kleinen süßen ... ... Prelude is doch auch schwerer oder ?...der kommt in die kategorie mim Eclipse oder ? Eclipse wiegt ja auch an die 1,3 ..1,4 ... ..allein schon die türen wiegen da ne halbe tonne
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Könnte auch der BB1 oder der BB3 sein. Denke aber mal ist der BB1 mit 2.2 Vtec 185 PS. Geil wie Sau
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- Alf
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- Wohnort: "...das Land ohne Prominente" & "Landkreis der Inzest-Bauern"
Ich würd sagen. Nicht mehr vorhanden.
Prelude´s sind eigentlich ein Fahrzeug ohne Zweck.
Hinten sitzt man wie auf Toilette - Arsch auf Topp
Vorne hat man auch nicht sooooooviel Platz
^^ und das sag ich mit 1,71m Lebengröße.
Desweiteren kann ichs jetz nur vom BB8 (neue Version) und vom BB1 (Finart) sagen.
Fährt sich genial. Drückt unten raus recht gut, lässt sich mit wenig Gas fahren (Verbrauch um die 7,5L), der VTEC ist auch spürbar aber weniger "kick-ig".
Liegt daran das er von unten raus schon gut kommt und die Leistung recht gleichmäßig nach oben geht, der VTEC ist aber nochmal ein guter Schub.
Ansonsten sind die guten Teile wohl nicht die Kurvenkünstler und Sportler (mal abgesehen vom JUN Prelude ->
http://www.youtube.com/watch?v=6vLUbuut0I8 -> VTEC Magic
http://www.youtube.com/watch?v=z7JjvHqEEM8 -> Touge 200 Battle )
Also sie sind recht schwer, schieben gut und viel über die VA und sind wie gesagt, platztechnisch irgendwie seltsam.
Ich würd sagen, sie sind eher die GranTurismos, mit gut Power und einen angenehmen Fahrwerk.
Also wenn´s um Purismus geht ist der Prelude nicht zu empfehlen, weder die alte, noch die neuere Reihe.
Aber als Cruiser und "gradeaus-Auto" ist er wirklich seeehr schön.
Besonders die Fineart-edition hats mir angetan. Leder, super verarbeitet. Man sitzt maßgeschneidert, Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregler uvm.
Die Vierradlenkung ist auch wirklich gut gemacht....
Alf
Prelude´s sind eigentlich ein Fahrzeug ohne Zweck.
Hinten sitzt man wie auf Toilette - Arsch auf Topp
Vorne hat man auch nicht sooooooviel Platz
^^ und das sag ich mit 1,71m Lebengröße.
Desweiteren kann ichs jetz nur vom BB8 (neue Version) und vom BB1 (Finart) sagen.
Fährt sich genial. Drückt unten raus recht gut, lässt sich mit wenig Gas fahren (Verbrauch um die 7,5L), der VTEC ist auch spürbar aber weniger "kick-ig".
Liegt daran das er von unten raus schon gut kommt und die Leistung recht gleichmäßig nach oben geht, der VTEC ist aber nochmal ein guter Schub.
Ansonsten sind die guten Teile wohl nicht die Kurvenkünstler und Sportler (mal abgesehen vom JUN Prelude ->
http://www.youtube.com/watch?v=6vLUbuut0I8 -> VTEC Magic
http://www.youtube.com/watch?v=z7JjvHqEEM8 -> Touge 200 Battle )
Also sie sind recht schwer, schieben gut und viel über die VA und sind wie gesagt, platztechnisch irgendwie seltsam.
Ich würd sagen, sie sind eher die GranTurismos, mit gut Power und einen angenehmen Fahrwerk.
Also wenn´s um Purismus geht ist der Prelude nicht zu empfehlen, weder die alte, noch die neuere Reihe.
Aber als Cruiser und "gradeaus-Auto" ist er wirklich seeehr schön.
Besonders die Fineart-edition hats mir angetan. Leder, super verarbeitet. Man sitzt maßgeschneidert, Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregler uvm.
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