Habe Motorschaden!!!! EM2 48000km 3 Jahre alt.

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Coupe Freak
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Beitragvon Coupe Freak » 29.07.2006, 21:49

Überholt so weit ich es weiß.Und die preise kenn ich nicht leider.Mein Ej6 motor sollte ca.2300€ oder so kosten^^
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Beitragvon robsn » 30.07.2006, 02:38

210 wo er nur 200 geht???

werd auch schon alt weil ich meinen em2 noch nie ausgefahren bin.

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Beitragvon Honda FREAK » 30.07.2006, 17:03

Hallo Leute,

ich habe mir gedacht wenn ich sowieso Nockenwellen Ventile usw. tauschen muß. Da kann ich doch gleich scharfe Nockenwellen, bessere Ventile und ventilteller und Feder reinmachen. Was haltet ihr davon. bringt es etwas? und wo kann ich solche Teile (Nockenwelle, Ventile) für meinen em2 finden??

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Beitragvon poppone » 30.07.2006, 18:16

robsn hat geschrieben:210 wo er nur 200 geht???

werd auch schon alt weil ich meinen em2 noch nie ausgefahren bin.


Er hat sogar 230 geschafft... Werde ihn jetzt verkaufen..

Also wer Interesse an den Rückleuchten, Muffler, Fächerkrümmer, Felgen oder n Satz Federn hat kann sich ja bei mir melden..

Ach ja der Kofferraum ist mit verchromten Noppenblech ausgestattet vieleicht hat daran auch jemand Interesse.( EInzelanfertigung Marke Eigenbau) Die Art von Blech gibt es sonst nirgendwo. Ich weis was ich sage bin schliesslich Schlosser. Die Fussmatten sind auch aus diesem Blech.
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Beitragvon EMjoy81 » 30.07.2006, 20:55

also 210 hat meiner auch locker geschafft aber mehr geht noch. wollt es bloß nicht ausreizen. das ist es mir nun auch nicht wert das er dann hochgeht. ich weiss das noch was geht und gut is :-)

naja schade das du ihn verkaufen willst. dann mal gutes gelingen mit dem accord wenns dann der sein soll.
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Beitragvon Coupe Freak » 30.07.2006, 21:09

Irgendwie steigen viele nach dem Civic auf Accord um :shock:
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Beitragvon EMjoy81 » 30.07.2006, 21:26

ist halt die nächst höhere klasse bloß danach gibts ja nichts mehr :cry:
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Beitragvon Coupe Freak » 30.07.2006, 21:34

Ja klar gibts auch mehr Z.b Legend ;) Und den neue Legend ist einfach :shock: :shock:
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Beitragvon EMjoy81 » 30.07.2006, 21:45

stimmt den hab ich glatt vergessen *schäm*

aber den kann man noch weniger fertig machen als n em2 weil er noch seltener
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Beitragvon Coupe Freak » 30.07.2006, 21:52

Wat willst du beim Legend noch fertig machen :shock: der ist nur zum crusen ;) nur geile felgen drauf und tiefer.Und fertig ist der wagen.
Oder teile von Mugen kaufen
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Und so kann mann mehr als nur crusen vorstellen :badgrin:
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Beitragvon EMjoy81 » 31.07.2006, 07:30

is ja schon guuuuut :lol:
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Beitragvon Angelwings » 31.07.2006, 09:34

Also wenn ich das hier so lese wird mir echt langsam Angst und Bange! :oops:

Meiner hat 57.000 KM runter und toi toi, noch keine Probleme gehabt! Auch nicht bei 210 KM/H auf der Bahn! Ich hoffe wirklich, dass das jetzt nicht hier zum Massensterben wird, denn ich hänge an meinem Wagen! :D

Wenn übrigends einer nen Mugen Legend über hat, ich würd ihm den gern abnehmen! :roll:
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Beitragvon mugendan » 31.07.2006, 18:16

Ich schließe mich an.
Gestern ist mir irgendwas im Block hinübergegangen.
Kann´s noch nicht sagen da ich bisher nur die NW ausgebaut habe. Der Kopf scheint in Ordnung zu sein. :doubt:
Aber das bringt mir grad auch nichts.
Fakt ist das er übelst rattert ab 2000U/min ungefähr. Unfahrbar.
Morgen kommt der Kopf runter. Dann werde ich sehen was passieren wird. Wenn der Kopf OK ist kommt eben ein neuer Block her.

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Beitragvon Coupe Freak » 31.07.2006, 18:18

Schau mal nach Kurbelwellen lagerschallen nach ;) kann eventuel sein das da das problem liegt ;)
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Beitragvon mugendan » 31.07.2006, 18:21

Ja, die Ölwanne muß morgen auch weichen. Dann seh ich wahrscheinlich was der Übeltäter war. :D


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