welchen unterschied haben die motoren?

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welchen unterschied haben die motoren?

Beitragvon japanfreak » 02.07.2006, 21:33

hallo leute ich hab einen d16z9 mit 125ps vtec motor und es gibt doch noch einen 160vti motor typenbezeichnung irgendwas mit b16.. glaub ich. so jetzt wollte ich mal wissen ob ich aus meinem auch 160ps rausholen kann also steuergerät und DK und noch einige teile. ist es so einfach wie ich mir das vorstelle oder nicht? ich hab ja auch 1.6 liter wie der vti motor .
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Beitragvon Civic`Rider » 02.07.2006, 21:39

hier ist der Unterschied beschrieben:

http://www.hondapower.de/phpBB2/viewtop ... light=dohc

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Beitragvon japanfreak » 02.07.2006, 22:04

ja gut ich weiß zwar jetzt den unterschied zwischen den 2 vtec´s aber ich weiß nicht ob ich aus meinem vtec den großen machen kann. glaub aber jetzt weniger seit ich den thread gelesen habe
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Beitragvon Riders » 02.07.2006, 22:54

kannste nicht, d-serie auf b-serie passt nicht ohne weiteres glaubsch.
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Beitragvon ex_preludeBA4 » 02.07.2006, 23:14

Du kannst das nicht einfach mit nem Steuergerätaustausch oder Ähnlichem machen. Die D Serie ist SOHC und die B Serie DOHC. Du musst auf jedenfall den kompletten Motor swappen. Dazu kommen dann Sachen wie Kabelbaum, evtl. Bremsanlage, Getriebe, ...

Alles in allem solltest du bei nem Swap auf B16 (160PS) mit mind. 2500€ und mehr rechnen.
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Beitragvon japanfreak » 03.07.2006, 15:54

also gut ich brauche neuen dohc motor mit getriebe , kabeldbaum nur für den motor oder auch der im innenraum? neue bremsanlage hinten mit scheibenbremsen . wie schauts aus mit auspuffanlage, muss dann auch neue hin?
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Beitragvon Riders » 03.07.2006, 17:16

nö, die auspuffanlage musst du nicht ändern, genausowenig wie das getriebe.

wichtig sind halt, motor (;)), bremsanlage und ... (nie genau mit dem thema befasst)
für mehr einfach mal hier oder bei hondapower die suche nutzen, da gibts 100% sehr hilfreiche threads.

mfg
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Beitragvon japanfreak » 03.07.2006, 21:25

aber seit wann passt das getriebe von der D-serie auch die B-serie?
ich glaub das das getriebe auch neu fällig dann wäre aber der motor ist das herzstück des umbau
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Beitragvon DZoom » 08.07.2006, 17:16

ich hab mal gehört das es bei den sohc motoren (z.b. d16z9 ) nahezu problemlos sein soll; den von sohc auf dohc umzurüsten

was ich für ein gerücht halte.

aber das es scheinbar nich unmöglich is klang interessant:

weiß da wer was / hat das schonmal gemacht?

nach meiner überlegung müssten da dann ja zylinderkopf aufwärts nur dohc- sachen verbaut werden; anderes steuergerät; zahnriemen passend wählen.
und dann noch was?

greetings

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Beitragvon Civic`Rider » 08.07.2006, 17:54

man kann keine B-Series Sachen mit D-Series Sachen tauschen!

WEnn man nen Swap machen will muss auch das Getriebe vom B16/18 mit rein! Genauso wie ECU und der ganze Dreck

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Beitragvon japanfreak » 08.07.2006, 21:24

da ich ich doch gleich neuen motor reinbauen statt denn umrüsten
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