Alle Hondas u.Civic Coupés Ahnengallerie Im stillen Gedenken

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Froschaugenjohnny
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Beitragvon Froschaugenjohnny » 18.06.2006, 18:10

Der ESD ist ein Mohr- Nachbau von Nnomo- zum Zeitpunkt des Unfalls war er knapp 800 km dran.
Es war nur der "kleine" 114 mm ESD- aber 10 Minuten vor dem Crash konnte ich noch einen Porschefahrer ärgern- seine Tröte war neben mir nicht wirklich zu hören :badgrin:

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EMjoy81
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Beitragvon EMjoy81 » 18.06.2006, 21:30

worin lag denn der unterschied zum original und dem nachbau wenn ich ml dumm fragen darf. preislich? oder klanglich?
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Froschaugenjohnny
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Beitragvon Froschaugenjohnny » 19.06.2006, 22:00

Ich glaube nicht, dass sich die ESD im Klang so doll unterscheiden- Nnomo baut ja immerhin (nach eigenen Angaben) mit den original Bauplänen die ESD.
Mohr ging ja bekanntlich pleite...

Und der Preis ist auch nicht besser geworden- die kosteten schon damals ein Vermögen.

Kruz gesagt: die beiden sind relativ identisch...

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Beitragvon EMjoy81 » 20.06.2006, 22:07

aha. gut zu wissen :-)
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Beitragvon oli216 » 21.06.2006, 00:20

lars-san hat geschrieben:da mußt de ja n gitter davor machen damit die penner nich rein kriechen :lolaway:
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Beitragvon RenegadeVTEC » 21.06.2006, 07:50

mein erstes eigenes auto. ein ed7 (110 ps, bzw. laut meinem schein komischerweise angeblich 116ps). hier mal pix aus seiner blütezeit. ebay deluxe. hab nur gekauft was niemand haben wollte und darum zu spottpreisen abfiel (gelbes lenkrad, remus esd, uni-luffi, etc.). schlimmes ding, mit dem ich aber wirklich saumäßig viel erlebt hab und spaß hatte. er ist auch schuld dran, dass ich heute hier bin, weil ich durch ihn honda lieben lernte. ich kannte anfangs sowas wie ölwechsel oder warmfahren nicht, aber der hatte NIE irgendwas außer verschleiß! wirklich gar nix. gab auch nicht einmal, nichtmal beim ersten mal beim händler, dass er nicht sofort ansprang oder so. grandios das ding. und laut tacho kam auch einiges bei raus. ohne servo und mit kurbelfenstern, aber elektrisches schiebedach...

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echter geschmack und zero zucker? warum dann nicht auch 1,6l hubraum und 170ps?

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Beitragvon Raccoon » 21.06.2006, 15:47

Hey geile Rennmaschine 8)

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Beitragvon EMjoy81 » 28.06.2006, 20:09

so, dass ist / war mein alter :cry:

zwar kein kurioser unfallschaden aber motor hinüber :evil:

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das ist nachdem ich wegen den schwarzen rückleuchten durch den tüv gefallen bin. erinnerungsfoto :)
dann musste ich die hässlichen originalen wieder dran machen :evil:

wär der nicht kaputt gegangen würd ich ihn immer noch gerne fahren.
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Beitragvon ex_preludeBA4 » 29.06.2006, 15:18

Hier noch die Fotos von meinem schwarzen EJ6. War auch Totalschaden. über 12k€ reperaturkosten...

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Honda Civic Coupe EJ6 Type-S 77KW Bj `99
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Beitragvon Raccoon » 29.06.2006, 15:45

Oh... sieht verdammt mies aus. Was hast du denn damit gemacht?

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Beitragvon ex_preludeBA4 » 29.06.2006, 15:51

Raccoon hat geschrieben:Oh... sieht verdammt mies aus. Was hast du denn damit gemacht?


War im Winter 2005...
Übelst glatter Schnee...
Aber dem LKW Fahrer wars anscheinend egal...

Is dann bei rot über die Kreuzung gerutscht... nur leider war ich gerade auf der Kreuzung. Hat mich dann noch in nen 200E geschoben. Das wars dann für den Civic...
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Beitragvon Raccoon » 29.06.2006, 15:52

Versicherung hat aber gezahlt oder?

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Beitragvon ex_preludeBA4 » 29.06.2006, 15:56

Nach einem Jahr hin und her haben die auch die ganze Summe bezahlt. Hatten erst das Gutachten angezweifelt. meinten der Wagen wär nur 4500€ wert gewesen. Hatte den erst 1 1/2 monate. da hatte ich 6800€ bezahlt. und dann haste bei mobile und autoscout auch nur EJ6 mit ca 100k-120k KM für über 7000€ gefunden. $hice Verein war das. Mit anwalt und allem ging das dann. nun is aber alles geklärt und das Geld is gekommen. Hatte ja auch 0% schuld :P
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Beitragvon Coupe Freak » 29.06.2006, 19:17

Bin ich der einziger der nach dem unfall auf andere modell von Honda umgestiegen bin :roll:
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Civic Coupe Ej6 PRO-TEC Bj98 *crashed*
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Beitragvon chro-nos » 29.06.2006, 20:10

Dann warst du vom Coupe ViruZzzZ wohl nicht richtig infiziert?! :)


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