Ansaugbrücke von EJ8 auf EJ6 geht das??

[mugendan]

Ja, der Hebel wo der Gaszug eingehängt ist.
Wenn du den CRX anschaust, könntest du Bilder machen?
Weiß nicht so recht wie der Gaszug verläuft, wo ich die Halter überall anbringen muß

[ej6Paul]

Schaut her was ich heute bekommen habe
Ein wenig eingestaubt, aber sonst sieht sie super aus :nicken:





Die Kanäle sind etwas geweitet, an der Drosselklappe auf 60mm und am Ansaugkrümmer auch ein wenig.

[MrPellePelle]

Nice.

Könnte auch mal so langsam, eine gebrauchen.

[durack]

*neidisch bin*

glückwunsch, ist sowas schwer daranzukommen ? und wo hast du die her auf schrottplatzt leigt sowas ja nich einfach rum.

mfg

durack

[ej6Paul]

ich hab die bei ebay.com ersteigert.
Dort gibt es manchmal welche. Nur so komplett eher selten
Jetzt muß ich nur schauen was für nen Luftfilter ich nehme. Entweder nen AI, CAI oder nen normalen Luftfilterkasten mit nem K&N Tauschfilter. Was meint ihr?

[Ace]

Denk mal das beste wird wie immer der CAI sein....

[mugendan]

Gratulation.
Der nächste der den Umbau in Angriff nimmt.
Gut das der Halter vom Gaszug mit dabei ist.
Läßt du dann deine Drosselklappe weiten oder steckst die einfach so drauf?
Der Dichtungssatz kostet beim Hondahändler ca. 18Euro.
Und pass auf das du nicht auch die Schläuche vertauschst.

[CCDriver]

Nehmt doch dann gleich ne Edelbrock oder Skunk2-Brücke. Dann rumst das richtig! Wenn man schon dabei ist.

Gruß Jens

[Ace]

Nehmt doch dann gleich ne Edelbrock oder Skunk2-Brücke. Dann rumst das richtig! Wenn man schon dabei ist.

Das mag ja sein, aber ne Skunk2 kostet auch schonmal 400 Eus und mehr. Und wenn man vonem toten Y8 günstig die ASB bekommen kann, dann greift man da natürlich erstmal zu denn bringen tuts aufjeden Fall erstmal was + es ist orginal Honda, da kann keiner die Klappe wegen TÜV aufreisen.

[mugendan]

Stimmt genau.
Hauptsache die AB ist größer als die vom EJ6

[durack]

tchen

@ej6paul wie gehts das denn mit dem bezahlen und so bei ebay.com ??? da gibts immer so viele schöne sachen und so, nur trua ich mich nicht dort was zu bestellen.
wäre nett wenn du helfen könntest und mich aufklären würdest.

mfg

durack

[Ace]

Ach das Bezahlen ist meistens nicht das Problem, meldest dich einfach bei bidpay oder paypal an, da kannste das Geld direkt an den Verkäufer von Deinem Konto aus überweisen.
Das Problem ist immer, dass es bes. bei Autoteilen viele gibt die nicht außerhalb der USA versenden und wenn dann ist der Versand + Zoll/Steuern sehr hoch (siehe Thema FKs)

[ej6Paul]

Läßt du dann deine Drosselklappe weiten oder steckst die einfach so drauf?

Erstmal nehm ich meine so wie sie ist. Und irgendwann lass ich sie entweder weiten oder ich nehm eine aus nem Accord. Gibt mehrere mit 60mm Durchmesser, weiß nur net genau ob die passen, z.B. von nem H22a

@CCDriver: Da hat Ace schon recht. Ne Skunk2 kostet hier um die 400€ (ebay.com nur ca 240Dollar ) und dann ist da aber noch nichts dabei. Hatte ich auch erst überlegt, hab meine dann aber bei ebay gesehen und dann war ne Skunk2 schnell vergessen.

Bezahlung ist ganz einfach. Ich habe mich bei paypal.de (gehört neuerdings zu ebay) angemeldet und dann ging das fast automatisch. Ich mußte nur das Geld auf ein Konto in glaube Frankfurt überweisen und dann gehts automatisch in die USA Ganz einfach

Das Problem ist immer, dass es bes. bei Autoteilen viele gibt die nicht außerhalb der USA versenden und wenn dann ist der Versand + Zoll/Steuern sehr hoch (siehe Thema FKs)

Genau, viele senden nicht nach Europa und wenn dann ist es auch noch teuer. Kommt aber drauf an womit man versendet, mit UPS sollte es fast 3x so teuer sein wie mit USPS
In Deutschland kommen dann nochmal 13,5% Steuern auf den Warenwert (ab 45€) oben drauf

[FetterFisch]

Die sollte doch eigendlch auch passen oder????

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Einspritzanlage Ansaugbrücke Honda Civic 1,6l -16V ED7 88-91

Ihr bietet hier auf eine gebrauchte Ansaugbrücke mit Einspritzanlage von einem Honda Civic ED7 1,6l -16V des Baujahres zwischen 88-91 mit 110PS. Sie ist komplett mit Benzindruckregler (fehlt auf dem Bild), Drosselklappe, Einspritzleiste, Einspritzdüsen, Saugrohrtemperaturgeber usw.

Die Laufleistung liegt so um 100tkm – aber ich denke das ist unerheblich da Einspritzanlagen keinem Verschleiß unterliegen.

Alle Sensoren wie Drosselklappenpositionsgeber, Saugrohrtemperaturgeber, Lehrlaufregelventil usw. funktionieren einwandfrei!



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Hört sich doch ganz ordendlich an