Ace´s Winterbauarbeiten

NeverDieAlone · Beitragvon **NeverDieAlone** » 19.01.2006, 17:18

dafür prahlt er jetzt ne menge mit seinem motor...

Ace · Beitragvon **Ace** » 19.01.2006, 19:53

Also doch n B18. Wer hat mich denn jetzt wieder auf die Idee gebracht dass er nen B16 hat :roll:

NeverDieAlone · Beitragvon **NeverDieAlone** » 19.01.2006, 20:09

L-X hatte immer nen itr drinne

VTI-COUPE · Beitragvon **VTI-COUPE** » 19.01.2006, 20:10

Ich hatte einen B!6 drinne bis vor einer Woche :cry:

Jetzt habe ich hier mein neues Baby stehen

Ein B18 und der wartet darauf eingebaut zu werden.

Der B16A2 ist übrigens bei Shorty eingebaut worden. Das war vielleicht ne Woche. Nach der Arbeit ab in die Halle und den Motor bei ihm rein bauen und die Bremsanlage swapen :roll:

NeverDieAlone · Beitragvon **NeverDieAlone** » 19.01.2006, 20:12

haste wenigstens alles planen lassen? das der wieder auf null is der motor.
und meinste mit dem b18 zu frieden zusein? weil...spritverbrauch und so... super plus....und und und

Michaej6 · Beitragvon **Michaej6** » 19.01.2006, 20:34

naja jedenfalls ist es garnicht so einfach mit dem Motor swap...das sollte euch bewußt sein..deswegen werde ich das wohl nicht machen..
Da könnte ich mir gleich nen ITR kaufen für 8000€...

da hätte ich dann nen EJ6,EJ9 und ITR....

denkt mal drüber nach...

CroStar · Beitragvon **CroStar** » 19.01.2006, 21:30

NeverDieAlone hat geschrieben:dafür prahlt er jetzt ne menge mit seinem motor...

was spricht dagegen ... sein auto ist nun mal geil... alles an dem auto ist bis ins kleinste detail gemacht... und soweit ich weiß gibt es in deutschland keinen besseren ej9 als L-X seinen... und mit nem b18 unter der haube würd ich auch rumprahlen (du sicher auch)

NeverDieAlone · Beitragvon **NeverDieAlone** » 19.01.2006, 21:48

ich werd auch meine fotosessions machen klar. aber ich werd nich jedem auf die nase binden das ich nen b16 drin hab wie er.

klar is nen geiles auto. und er soll das auch zeigen dafür is es da. nur ich finds manchmal etwas übertrieben. und da steh ic nich alleine da

gegen ihn persönlich hab ich nix

lars-san · Beitragvon **lars-san** » 20.01.2006, 11:35

da hast dir ja einiges vorgenommen ace. machst dann auch nen leistungscheck oder lohnt sich das nich

Ace · Beitragvon **Ace** » 20.01.2006, 14:18

lars-san hat geschrieben:da hast dir ja einiges vorgenommen ace. machst dann auch nen leistungscheck oder lohnt sich das nich

Doch das hat ich eigentlich vor nachdem der Ansaugweg gemacht wurde

oli216 · Beitragvon **oli216** » 20.01.2006, 14:32

Michaej6 hat geschrieben:der hat nen ITR Motor...

hab grad übelst gesabbert.... :roll:

wieviel ps hat b16 / b18 / itr? und wo sind die normal drin? no ahnung grad :roll:

blind · Beitragvon **blind** » 20.01.2006, 15:25

b16a2 is im eg6, eg9, und noch in nem del sol -> 160ps
b18c6 is im dc2 (integra) -> 190ps
b18c4 is im mc2 (civic aerodeck) -> 170 oder 180ps weiß gerade net so genau

Civic`Rider · Beitragvon **Civic`Rider** » 20.01.2006, 15:37

B16A2 = EG6, EG9, EK4, EG2, EM1 mit 160PS

B18C4 = MB6, MC2, und im Integra GSR mit 170PS

B18C6 = Integra Type R mit 190PS

NeverDieAlone · Beitragvon **NeverDieAlone** » 20.01.2006, 18:03

die eg2 und eg6 modelle haben nen B16A1 mit 150ps soweit ich weiß...jedenfalls is der B16A2 erst ab ek4 vorhanden...also ab 96/97

Civic`Rider · Beitragvon **Civic`Rider** » 20.01.2006, 18:07

EG6 und EG2 haben B16A2!

der B16A1 ist im EE8 und EE9

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