Original Luftfilter für meinen EJ6

Hier könnt Ihr euch über die Technik und das Tuning der Coupes unterhalten.

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oli216
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Beitragvon oli216 » 20.01.2006, 11:47

storymode vom trooper is ja mal lustisch :lol:
SCHLAFEN IS KOMERZZ

Bobo (19:48):
alter du bist ne nummer zu krank für mich ich dacht schon ich wär crazy hahahahaha
Awake (01:18):
ich würde dich nehmen.. soviel steht fest!!

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lars-san
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Beitragvon lars-san » 20.01.2006, 12:03

:lol: geil. schnittlauch eben
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Beitragvon oli216 » 20.01.2006, 12:29

schnittlauch? :oops:
SCHLAFEN IS KOMERZZ



Bobo (19:48):

alter du bist ne nummer zu krank für mich ich dacht schon ich wär crazy hahahahaha

Awake (01:18):

ich würde dich nehmen.. soviel steht fest!!

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Beitragvon lars-san » 20.01.2006, 12:32

außen grün und innen hohl
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Beitragvon oli216 » 20.01.2006, 12:41

ah jetze :lol: :lolaway: :lolaway: :lolaway: Bild
SCHLAFEN IS KOMERZZ



Bobo (19:48):

alter du bist ne nummer zu krank für mich ich dacht schon ich wär crazy hahahahaha

Awake (01:18):

ich würde dich nehmen.. soviel steht fest!!

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Beitragvon Ace » 20.01.2006, 14:27

yps ej6 hat geschrieben:
Awake hat geschrieben:Ja aber AI plus Sportauspuff ist doch verboten denk ich!? Wie soll ich das dann eingetragen bekommen?
@yps : Wie willst du denn dann nen CAI eintragen lasseN?? Dachte die wären noch viel verbotener ;)


du musst beim tüv anders als beim normalen lufti ne prüfstrecke abfahren (wenn ein sport esd drunter ist) und kostet also nen bissel mehr als die eintragung des normalen lufti`s....

muss aber auch sagen das der cai wesentlich leiser ist als der ai....

cu


Bist dir sicher dass der leiser ist?? Ich dachte der wär noch lauter...oder is der jetzt nur lauter weil beim AI können ja Dämmatten helfen??
98´er Civic Coupe - 40mm tiefergepflegt
Whats reality compared to me??

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Beitragvon yps ej6 » 20.01.2006, 15:16

Ace hat geschrieben:
yps ej6 hat geschrieben:
Awake hat geschrieben:Ja aber AI plus Sportauspuff ist doch verboten denk ich!? Wie soll ich das dann eingetragen bekommen?
@yps : Wie willst du denn dann nen CAI eintragen lasseN?? Dachte die wären noch viel verbotener ;)


du musst beim tüv anders als beim normalen lufti ne prüfstrecke abfahren (wenn ein sport esd drunter ist) und kostet also nen bissel mehr als die eintragung des normalen lufti`s....

muss aber auch sagen das der cai wesentlich leiser ist als der ai....

cu


Bist dir sicher dass der leiser ist?? Ich dachte der wär noch lauter...oder is der jetzt nur lauter weil beim AI können ja Dämmatten helfen??



jeb, bin sogar ganz sicher da mein tüv-prüfer mir gesagt hat das es neue gesetze gibt. Und dort wird halt die lautstärke durch die test strecke ermittelt.

Und diese auch so tollen dämmmatten bringen es eh nicht so, da man diese ja nur an der innen seite der motorhaube verklebt. Zum grossten teil geht der sound aber nach unten raus.

Habe darmals mit dem Tüv-prüfer darüber gesprochen und selbst der meine das die vlt. höchtens 2-3 db bringen....

Jetzt zu der lautstärke; kommt denk ich mal daduch das dass rohr vom ai 76 mm durchmesser hat und das von cai nur ca 70mm.

cu

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Beitragvon Awake » 22.01.2006, 12:12

Jetzt blick ich von Gesetzen her garnicht mehr durch!

Und außerdem.. wie verhält sich das ganze dann vom sound her?

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Beitragvon Ralph » 25.01.2006, 12:21

Kuckt mal. So muss das klingen....
http://rapidshare.de/files/11785005/MOV04237.MPG.html
http://rapidshare.de/files/11785555/MOV04235.MPG.html
http://rapidshare.de/files/11785813/MOV04236.MPG.html

Mein ED9 mit TenzoR AI. Den Fuji hört man eh nicht. Dezent oder? :lol:

Und das aller beste... Dort passiert auch noch was wenn man richtig auf die Taste haut :badgrin:

Aus der Drosselbrücke von EJ6/9 kommt eh kein vernüftiger Klang raus!

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Beitragvon Awake » 25.01.2006, 22:53

Hm... also wie mein Coupe mit Tenzo-R und Magnaflow klingt weiß ich. Will aber wissen wie er ohne den AI klingt, war nämlich beim kauf schon drin. Aber da es ja (dachte ich zumindest) verboten ist muss ich ihn wohl rausschmeissen.

Trotzdem danke für die Videos

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Beitragvon ej6Paul » 25.01.2006, 23:23

er klingt halt wie nur noch mit Magnaflow :lol:
der EJ6 hört sich im originalzustand an, wie jedes andere Auto auch, naja außer Diesel, V6, V8, Boxer etc ;)
jetzt denk dir noch den Magnaflow dazu und du hast dein Auto wenn der Tenzo-R raus ist ;)

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Beitragvon Awake » 25.01.2006, 23:42

aaaah, jetzt.. das ist meine Spezialitiät. Einfach ein standartmotor mit nem Magnaflow kombinieren und da hab ichs.. warum bin ich da nicht selber drauf gekommen... jetzt kann ichs mir vorstellen, danke.. brum brum.
Ne mal im Ernst.. Im Stand ändert sich ja wahrscheinlich nix am Sound oder? Abgesehen davon... willst doch net sagen das n Hondamotor stock so klingt wien Opelmotor oder?? man man man....

Kann mir net einfach jemand ausreden den AI rauszunehmen?

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Beitragvon Ralph » 26.01.2006, 00:35

Wenn ich sowas wieder lese... "willst doch net sagen das n Hondamotor stock so klingt wien Opelmotor oder?? man man man.... "

Der Motor in deinem Coupe ist ein normaler Brot und Butter Motor den auch Mutti zum Einkaufen nehmen kann. Der klingt genauso beschißen wie ein Astra oder Tigra Motor.

Auch die Adam Opel AG kann Motoren bauen! :roll:

Wahrscheinlich wird deine Karre ungefähr so klingen wie mein Coupe damals mit irgend nem Dämpfer ala Magnaflow und ohne MSD mit Serien Ansaugsystem

http://rapidshare.de/files/11833334/ohn ... r.avi.html
http://rapidshare.de/files/11833520/HksAbgang.avi.html

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Beitragvon Awake » 26.01.2006, 00:44

Nehmt mich doch net so ernst... mensch :|
Danke aber für die endlich verwertbare info

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Beitragvon lars-san » 26.01.2006, 08:39

Auch die Adam Opel AG kann Motoren bauen!


könn die doch schon lange nich mehr. macht doch alles gm :lol:
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