Fragen zum AI / Resonator

[Riders]

np @ alle ot'ler
finde ja auch, dass das sehr sehr schnieke aussieht!

und wie würde die sache aussehen, wenn man anstatt des Air Intake nen Carbon Air Intake verbaut? (der preisunterschied würde lediglich 14€ betragen)
beim CAI wird ja beschrieben, dass das komplette luftfiltersystem ersetzt wird (wäre hier zusätzlich trotzdem noch der umbau der reso-box wie o.g. / verlinkt sinnvoll?) und das dadurch ne (bemerkenswerte) leistungssteigerung stattfindet. (wie hoch wäre die ca.?)
hast du da auch paar erfahrungswerte für mich, sehe ich das richtig, dass beim CAI keine soundveränderung eintritt?

101ps ist schon ganz ok, nur etwas mehr durchziehen könnte er für meinen geschmack

mfg

hät trotzdem gern noch ne antwort hierzu wenn möglich
und
wie würde es aussehen, wenn man sich ASB + DSK erweitern lassen würde, jemand ne ahnung dazu? habe von 'ner dritten meinung nämlich gehört, dass das effektiver sei und im preisrahmen von ca. 180€ liege.
anscheinend sind nicht sehr viele leute AI / CAI "fans" wie ich das so mitbekommen

mfg

[lars-san]

ach ej8. jetz seh ichs auch

[FunkyMT]

@Riders: Also ein Carbon AI wird denk sicherlich besser sein wie ein normaler AI, weil er ja durch dem Carbon-Ding drumherum vor der warmen Luft geschützt is und dann halt nur die Luft von vorne von draussen bekommt, aber ich habe keine Ahnung ob es etwas an Leistung bringt, denke aber mal schon das man was merkt.
Ich hoffe doch das du ein Carbon Air Intake gemeint hast, weil du ja erst Carbon AI geschrieben hast und dann nochmal CAI und ein CAI is ja ein Cold Air Intake.

Und 'ne ASB bringt schon was, aber kein Plan wieviel und wie teuer so eine ASB ist weis ich auch nicht. Und was ist denn ein DSK?

[nik]

nie im leben kommst mit 180€ hin. da kostet schon allein das dsk bearbeiten nur ein wenig weniger als 180

[FunkyMT]

nie im leben kommst mit 180€ hin. da kostet schon allein das dsk bearbeiten nur ein wenig weniger als 180

Man könnte auch knapp 180€ schreiben.
Aber was is denn nun ein DSK?

[Riders]

jop, ich meinte carbon air intake
... cai ... cold air intake..... alles mit c ...
doch trotzdem alles ne ecke anders

dsk = drosselklappe

[lars-san]

heißt das nich dks (drosselklappensteuerung) ?
allein für ne gebrauchte d16y8 asb+dks wirst 150-200 rechnen müßen. asb erweitern hab ich ja noch nie gehört. wär auch sehr kompliziert durch die windungen und da die wandstärke abnehmen würde viel hitzeempfindlicher also bockmist

[nik]

damit ist der durchmesser gemeint wo die dsk dran sitzt. net die ganze asb. die ganze asb aufweiten zu lassen ist auch garnet machbar. geht nur um den anschlußdurchmesser. wenn du das machst besorg dir auch eine größere dichtung da das ganze aufweiten sonst nix bringt