da auf der linken Seite die Nebelschlussleuchte drin is, kommt dort oben die 2-Phasen-Birne rein und unten 1-Phase (2-Phasen für Standl. und Nebelschl.). Auf der rechten Seite muss noch ein Loch ausgeschnitten werden. Auch kein Problem. Dort kommen dann die zwei Fassungen von der linken Seite rein.
Je nach Fassung sind ja verschiedene Stecker da dran. Entweder ab machen und Kabel einzeln verlöten oder nur den Stecker von den nachträglich eingebauten Fassungen ab und davon die kabel in den Originalstecker gesteckt. Je nach Kabelstärke hält es auch so.
Von dem kleinen Verteilerstecker hinter der linken Verkleidung im Kofferraum ein Kabel abzweigen (farbe weis ich jetzt nicht mehr - kann auch schlecht nachgucken - sieht man aber wenn man alles unter die Lupe nimmt) und an die erste Fassung anschließen (ans entsprechende Kabel) und von dort aus an die zweite Fassung.
Dann sind die inneren Teile mit 5Watt Standlicht beleuchtet und die Nebelschlussleuchte bleibt erhalten (TÜV)
Bremslicht bleibt dann wie im Originalzustand.
is jetzt leider ohne Bilder schwer zu erklären. Aber vielleicht kann ja mal jemand Bilder davon machen?!?
So sah es dann aus:
wird morgen umgebaut 
, wenn du wills kann ich meine rechnung eincsannen 
es kommt auf die bullen an und genauso beim tüv auf den tüver. der einer sieht nicht so eng wie der andere und lässt durch und ein anderer widerum nicht
