Awake's EJ6 redpaint /Update p.99

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O.J. Civic
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Beitragvon O.J. Civic » 23.10.2011, 20:47

Felgen roqqn! :thumbsup:

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Alf
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Beitragvon Alf » 23.10.2011, 21:44

Nimm doch lieber nen ek9, cdm em1 sir oder cdm dc2 tacho... Der uk ist doch asche. Edm is ja auch noch besser, aber der mwilentacho is doch asche.

Felgen sind geil... :)
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Beitragvon Awake » 25.10.2011, 23:56

Mir gefällt der ukdm tacho eigentlich saugut. Aber das letzte Wort ist noch lange nicht gesprochen ;-) Ek9... da hätte ich auch den JDM dc2 lassen können. Kilometer skalierung ist auf dem ukdm doch auch mit drauf.
Wenn ich mal nen günstigen eudm erwische schlage ich sicherlich zu.. war die tage bei maik (vti-coupe) leider etwas zu langsam..
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Beitragvon Awake » 22.02.2012, 21:43

Soo, Semesterferien. Erstmal ASR, ITR Stabi, Function / Form Querlenker und AST Fahrwerk probehalber eingebaut.
Gefällt mir schon ganz gut. Für die Hinterachse fehlen mir eigentlich nurnoch Buchsen für die Spursteller, dann ist die komplett. Stabi werde ich nochmal neu lacken.

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Felgen kam auch mal wieder was dazu.


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Beitragvon Awake » 22.02.2012, 21:44

Geh nun auch auf EG Lenkung.
EG Achsträger, eg2 Achsträgerstrebe, Integra Querlenker und EG non-servo Lenkgetriebe hab ich schon da. Fehlt noch der Integra Stabi.

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Beitragvon Awake » 22.02.2012, 21:45

So, mal die Längslenkerbuchsen angefangen heute.

Buchsen vs. Vergaseraußenreiniger ....

Den Bolzen hab ich natürlich auch vom Gummi befreit, gereinigt und schwarz matt gesprüht. Hab auf pulvern,verzinken,sandstrahlen, vergolden, anp*****, ... verzichtet. Soll nur funktionieren, nicht krass aussehen. Auch die Längslenker bleiben so wie sie sind.


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Beitragvon Michaej6 » 22.02.2012, 22:05

cool was kostet denn der spass für beide seiten? Brauche die auch noch.
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Beitragvon Awake » 22.02.2012, 22:15

fast nix... 50-60€ oder so. Hab die schon länger liegen. Hatte die auch im ED7 verbaut und immer einen Satz auf Vorrat ;-)
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Beitragvon Michaej6 » 22.02.2012, 22:55

oh ok cool..50-60 für beide?
haste da mal nen link?
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Beitragvon Awake » 22.02.2012, 23:09

Gibts eigentlich in jedem Shop, oder ebay... kriegen kriegen doch deine Turbojungs bestimmt auch ran oder ?
50-60 für beide, ja.
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Beitragvon Michaej6 » 23.02.2012, 07:23

ja das kein Problem..hat mich nur mal interessiert was die teile so kosten ;) .
Bist du dieses jahr auf dem Reisbrennen mit dem ej6?
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Beitragvon Awake » 23.02.2012, 15:13

Der ej6 wird so schnell nicht fahren ;-) Werde wenn alles gut läuft dieses Jahr Achsen, Innenraum und Motorraum fertig bekommen... und dann kann ich erstmal anfangen für den Motor zu sparen ;)... dauert dann noch etwas. Aber hab kein Stress.
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Beitragvon pepa » 23.02.2012, 19:22

Find sone ASR ja immer saugeil! Schön anzusehen und bringt was.
Schöne Achsparts bisher.
Warum baut man auf EG-Lenkung um? Was ist daran anders? Nur Servo raus hätte ja n Loop im Schlauch auch gebracht, oder?

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Beitragvon ej2-coupe » 23.02.2012, 19:56

Awake hat geschrieben:Felgen kam auch mal wieder was dazu.


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:lol:

EG Lenkung ist direkter übersetzt ;)

Top, weiter machen Benny!
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Beitragvon Awake » 23.02.2012, 20:47

Mag diese Loop Varianten irgendwie nicht :/ Klar geht das.. aber hab nur die Lenkung gebraucht... EG Achsträger, ITR Querlenker hatte ich noch da. Brauch noch nen ITR Stabi.
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