i find das klingt gar net mals so verkehrt. hört sich halt nach nem honda an.
aber die komentare im vid sind das beste daran
Erazer`s C-West Coupe: Reborn!!
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Schön Bronze angelaufen ist se schon
Bilder gibts diese Woche noch, war alles aweng Stressig, bin schon froh das die Anlage drunter is. Der Sound kommt, wie immer, mitn handy nicht ganz so doll rüber. Muss mal die panasonic reaktivieren
Wichtig is das das ding jetzt vorwärts geht, der Krümmer is Sahne
Im gegensatz zur Hks hat die Border nur einen Msd(hks 2) und nen Esd der nicht der rede wert ist
Ausserdem wiegt die grob geschätzt nur die Hälfte
Bin aber überrascht wie leise die mit Silencer ist,da ist vieleicht sorgar ne Eintragung drin
Bilder gibts diese Woche noch, war alles aweng Stressig, bin schon froh das die Anlage drunter is. Der Sound kommt, wie immer, mitn handy nicht ganz so doll rüber. Muss mal die panasonic reaktivieren
Wichtig is das das ding jetzt vorwärts geht, der Krümmer is Sahne
Im gegensatz zur Hks hat die Border nur einen Msd(hks 2) und nen Esd der nicht der rede wert ist
Ausserdem wiegt die grob geschätzt nur die Hälfte
Bin aber überrascht wie leise die mit Silencer ist,da ist vieleicht sorgar ne Eintragung drin
- Alf
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Also, die Karre ist ja im Stand so leise wien Elektroauto. Fand ich auch faszinierend. Hab die ganze Zeit nicht auch nur ein Brummeln gehört
Aber schaut echt gut aus der Karren... leider wohnt da hinten in der fränkischen Taiga keiner, der würde das bestätigen
Aber schaut echt gut aus der Karren... leider wohnt da hinten in der fränkischen Taiga keiner, der würde das bestätigen
And I've been a fool and I've been blind
I can never leave the past behind
I can see no way, I can see no way
I'm always dragging that horse around
So mal updaten:
Neue Felgen wegen besserer Et (oz allegerittia HLT 7x16) gabs,
hinten auf bigbrake(260mm) ungebaut,
Whiteline Stabis sind drin und funzen wunderbar!
Vorne mussten wir etwas basteln und die Itr Koppelstangen verlängern,da werd ich aber noch auf unibal oder wie zur Zeit an der HA auf Pu Buchsen wechseln.
Duch die Whitelines und die Skunk2 Lca`s hab ich an der HA jedemenge Verstellmöglichkeiten
Momentan ist die kiste noch Recht neutral , dreht sich ganz leicht mit der Ha in die Kurve wenns man wirklich übertreibt. Mal etwas Härter stellen
Hier mal in Aktion:
Und wer sichs mal anhören möchte:
http://www.youtube.com/watch?v=WYT4e6ROdkM
Ansonsten gabs nur Ölwechsel und ne neue Lambda.
Jetzt wird die karre nur noch mal gewaschen und dann gehts ab in den Winterschlaf
Neue Felgen wegen besserer Et (oz allegerittia HLT 7x16) gabs,
hinten auf bigbrake(260mm) ungebaut,
Whiteline Stabis sind drin und funzen wunderbar!
Vorne mussten wir etwas basteln und die Itr Koppelstangen verlängern,da werd ich aber noch auf unibal oder wie zur Zeit an der HA auf Pu Buchsen wechseln.
Duch die Whitelines und die Skunk2 Lca`s hab ich an der HA jedemenge Verstellmöglichkeiten
Momentan ist die kiste noch Recht neutral , dreht sich ganz leicht mit der Ha in die Kurve wenns man wirklich übertreibt. Mal etwas Härter stellen
Hier mal in Aktion:
Und wer sichs mal anhören möchte:
http://www.youtube.com/watch?v=WYT4e6ROdkM
Ansonsten gabs nur Ölwechsel und ne neue Lambda.
Jetzt wird die karre nur noch mal gewaschen und dann gehts ab in den Winterschlaf
Jo, Gewicht war bei der Felgensuche eigentlich das Entscheidene
Die SSR wollte mir niemand richtig Legal eintragen ,also musste was anderes her. Optik ist nur gewohnheitssache,eventuell gibts Heuer noch mal Bilder.
Ausserdem hat man bei Oz bei Lackproblemen oder Sonstigem immer einen Ansprechpartner, was bei Tanabe nicht so einfach sein dürfte
Noch stehn se in der Garage,überleg immernoch ob ich nicht ein paar Semis montiere und sie als reine Track Felgen nutze...
Und für die Allgemeinheit,die Oz`s sind 1 kg schwerer als die SSR (5kg vs 6kg) und ich habs nicht gemerkt
Die SSR wollte mir niemand richtig Legal eintragen ,also musste was anderes her. Optik ist nur gewohnheitssache,eventuell gibts Heuer noch mal Bilder.
Ausserdem hat man bei Oz bei Lackproblemen oder Sonstigem immer einen Ansprechpartner, was bei Tanabe nicht so einfach sein dürfte
Noch stehn se in der Garage,überleg immernoch ob ich nicht ein paar Semis montiere und sie als reine Track Felgen nutze...
Und für die Allgemeinheit,die Oz`s sind 1 kg schwerer als die SSR (5kg vs 6kg) und ich habs nicht gemerkt
Sooo, nach 2 jahren mal wieder ein Update
Es hat sich viel getan, nur net am Civic
Aber ich hab mir einen langersehnten Traum erfüllt und endlich meine alte Scheune abgerissen und meine eigene Halle gebaut. Heute wars dann soweit, das Coupe durfte zum ersten mal sein neues Zuhause betreten
Da letzes Jahr wegen den Bauarbeiten Zeit mangelware bei mir war musste ich die Kiste notgedrungen ungewaschen in ner staubigen Umgebung abstellen, saubere Autos sind überbewertet
Ansonsten gabs letztes Jahr noch ein neues D2 track Fahrwerk, Blox ASB und DK. Und 2 Trackdays am LSR:
Über Ostern versuch ich endlich mal die UR Fender Bars einzubauen und ne H brace für die VA
Dann noch neue Reifen, Getriebeumbau Fahrwerksbuchsen und und und
Es hat sich viel getan, nur net am Civic
Aber ich hab mir einen langersehnten Traum erfüllt und endlich meine alte Scheune abgerissen und meine eigene Halle gebaut. Heute wars dann soweit, das Coupe durfte zum ersten mal sein neues Zuhause betreten
Da letzes Jahr wegen den Bauarbeiten Zeit mangelware bei mir war musste ich die Kiste notgedrungen ungewaschen in ner staubigen Umgebung abstellen, saubere Autos sind überbewertet
Ansonsten gabs letztes Jahr noch ein neues D2 track Fahrwerk, Blox ASB und DK. Und 2 Trackdays am LSR:
Über Ostern versuch ich endlich mal die UR Fender Bars einzubauen und ne H brace für die VA
Dann noch neue Reifen, Getriebeumbau Fahrwerksbuchsen und und und
Cool nutzt du die Halle nur für dein Hobby oder haste dich selbstständig gemacht? Wir haben uns auch ein Haus angeschaut... Haus ist Top, die Garage hingegen ein Traum ^^ platz für 3 fahrzeuge mit Rolltor und schaut aus wie ne Tiefgarage mit viel Platz übern Kopf... Wenn das Klappt werde ich mir auch noch einmal ein Spielzeug kaufen aber erstmal was soliedes als Grundbasis >das Haus< vielleicht sieht man sich ja mal... Fährst du auch Spreewaldring? Wollte da mal mit der FMX Supermoto drauf die ich mir zum zeitvertreib geleistet hatte...
Ein Haus hab ich glücklicherweise schon, kann mir vorstellen das es nicht einfach ist etwas zu finden bei dem alle Vorstellungen und Erwartungen unter einem Dach sind.
Ne, Selbständig bin ich (noch) nicht. Momentan ist es so das ich 3 Schichtig in einer Glasflakon Fabrik als Elektriker oder Schichtleiter arbeite, in der nächsten Glasbude die Getränkeautomaten betreue und nebenbei noch Landwirdschaft(60 Schweine /10Hektar Ackerland) als Hobby mit meinen Vater zusammen betreibe.
Mein Dad ist Selbständig mit eigener Metzgerei in der ich auch noch einwenig eingebunden bin(reparaturen/wartung/instandsetzung)
Von daher is die Halle eigentlich schon wieder fast voll und ich meistens unter Dauerstress.
Wenn ich da Abends oder nach der Spätschicht noch 2 Std am Honda basteln kann, is das Entspannung pur für mich
Da ich sowieso nie viel Zeit habe kann ich leider nur Trackdays besuchen die am Sonntag stattfinden, alles andere benötigt eine längerfristige Planung, da ich den Tag quasi "rausarbeiten" muss.
Kann man am Spreewaldring auch mit dem kfz fahren ? Hab die Strecke so klein und kurfig in Erinnerung
Ne, Selbständig bin ich (noch) nicht. Momentan ist es so das ich 3 Schichtig in einer Glasflakon Fabrik als Elektriker oder Schichtleiter arbeite, in der nächsten Glasbude die Getränkeautomaten betreue und nebenbei noch Landwirdschaft(60 Schweine /10Hektar Ackerland) als Hobby mit meinen Vater zusammen betreibe.
Mein Dad ist Selbständig mit eigener Metzgerei in der ich auch noch einwenig eingebunden bin(reparaturen/wartung/instandsetzung)
Von daher is die Halle eigentlich schon wieder fast voll und ich meistens unter Dauerstress.
Wenn ich da Abends oder nach der Spätschicht noch 2 Std am Honda basteln kann, is das Entspannung pur für mich
Da ich sowieso nie viel Zeit habe kann ich leider nur Trackdays besuchen die am Sonntag stattfinden, alles andere benötigt eine längerfristige Planung, da ich den Tag quasi "rausarbeiten" muss.
Kann man am Spreewaldring auch mit dem kfz fahren ? Hab die Strecke so klein und kurfig in Erinnerung
Erazer hat geschrieben:Jo, Gewicht war bei der Felgensuche eigentlich das Entscheidene
Die SSR wollte mir niemand richtig Legal eintragen ,also musste was anderes her. Optik ist nur gewohnheitssache,eventuell gibts Heuer noch mal Bilder.
Ausserdem hat man bei Oz bei Lackproblemen oder Sonstigem immer einen Ansprechpartner, was bei Tanabe nicht so einfach sein dürfte
Noch stehn se in der Garage,überleg immernoch ob ich nicht ein paar Semis montiere und sie als reine Track Felgen nutze...
Und für die Allgemeinheit,die Oz`s sind 1 kg schwerer als die SSR (5kg vs 6kg) und ich habs nicht gemerkt
Finde deine SSR Felgen passt zu dein civic viel besser !
Es passt perfekt auch wenn du kein TÜV wegen dem bekommst , also musst du ambesten wissen! aber dafür Ist dein Wagen einzigartig zu werden .
Ich würde es mir nochmals überlegen ,an deiner stelle würde ich drauf scheißen . Die Tuhen ja keinen was an oder xD...obwohl du schon so drum kämpfst
Ja,da muss ich dir(leider) recht geben. die SSR haben auf der Kiste schon gefetzt und inzwischen gibts ja ein paar Adressen wo ne Eintagung möglich währe. Aber die Oz passen über die Bremse, sind leicht und funktionieren,so what ?
Ich muss immer Kompromisse eingehen, wenn der Civic einfach Schick da stehen und nur auf der Landstrase schnell sein soll hätte ich 195/40 drauf und das Ding währe noch 4 cm tiefer
Ich überlege ja schon nächstes Jahr auf die 286mm Bremse umzubauen und 15 zoll zu fahren, da in 15zoll die Semis einfach mal fast die hälfte kosten als in 16 Zoll
Ich muss immer Kompromisse eingehen, wenn der Civic einfach Schick da stehen und nur auf der Landstrase schnell sein soll hätte ich 195/40 drauf und das Ding währe noch 4 cm tiefer
Ich überlege ja schon nächstes Jahr auf die 286mm Bremse umzubauen und 15 zoll zu fahren, da in 15zoll die Semis einfach mal fast die hälfte kosten als in 16 Zoll
Erazer hat geschrieben:Ja,da muss ich dir(leider) recht geben. die SSR haben auf der Kiste schon gefetzt und inzwischen gibts ja ein paar Adressen wo ne Eintagung möglich währe. Aber die Oz passen über die Bremse, sind leicht und funktionieren,so what ?
Ich muss immer Kompromisse eingehen, wenn der Civic einfach Schick da stehen und nur auf der Landstrase schnell sein soll hätte ich 195/40 drauf und das Ding währe noch 4 cm tiefer
Ich überlege ja schon nächstes Jahr auf die 286mm Bremse umzubauen und 15 zoll zu fahren, da in 15zoll die Semis einfach mal fast die hälfte kosten als in 16 Zoll
Freut mich das Zuhören , ich selber fahre ein honda civic ej6 seit 2 Jahren und hatte selbst Probleme gehabt wegen die Felgen Eintragung mit dem Rota Felgen ! Man muss nur Leute kennen die TÜV schon an sich kennen und Vertrauen haben ..
Aus welcher Stadt kommst du eig?
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