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pepa
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Beitragvon pepa » 29.05.2011, 11:49

und immernoch sind die nasenlöcer in der haube da :P

Sonst schicker Wagen!!!

Tolga_Ballin
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Beitragvon Tolga_Ballin » 29.05.2011, 11:52

SO GEIL einfach. weiß nich was ich sagen soll. kein bock mehr in dein thread zu schreiben XD

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Lasse
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Beitragvon Lasse » 29.05.2011, 12:16

cevlar sieht mal total scheiße aus :p rest hammerhart

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Awake
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Beitragvon Awake » 29.05.2011, 13:33

Kevlar passt mir auch nicht so.
Würde die Kabel der EInspritzdüsen noch etwas zurückziehen unter die ASB, wenn der rest schon so perfekt ist.
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1HGEJ2
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Beitragvon 1HGEJ2 » 04.06.2011, 20:31

Danke für die kunstruktive Kommentare :) Spornt mich etwas an!!!
Werde das Kevlar verkaufen. Jmd Interesse?
Hier paar andere Bilder :)
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Martin
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Beitragvon Martin » 05.06.2011, 18:47

Blödmann :lol: lass das Kevlar dran!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :evil:

Pelle_ej6
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Beitragvon Pelle_ej6 » 05.06.2011, 20:12

super klasse!! :thumbsup:
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Remz
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Beitragvon Remz » 06.06.2011, 18:19

Ich find mit dem Kevlar sau geil passt farblich gut zum Lack

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NeverDieAlone
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Beitragvon NeverDieAlone » 09.06.2011, 09:35

wasn nu mit tüv?
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Beitragvon 1HGEJ2 » 09.06.2011, 11:12

NeverDieAlone hat geschrieben:wasn nu mit tüv?

hab eben mit meinem tüver gesprochen :)
in 2 wochen. nächste woche ist er leider in urlaub. 8) 8)

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Beitragvon 1HGEJ2 » 09.06.2011, 11:21

Malcik hat geschrieben:
NeverDieAlone hat geschrieben:wasn nu mit tüv?

hab eben mit meinem tüver gesprochen :)
in 2 wochen. nächste woche ist er leider in urlaub. 8) 8)

hab eben was bei honda abgeholt
8stk
111€
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bei mir fängt es nun an zu ´´zwitschern´´ an. ventile sind top eingestellt.

1HGEJ2
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Beitragvon 1HGEJ2 » 22.06.2011, 21:14

Eigentlich wollte ich diese Fotos erst posten wenn alles bei mir ist. Aber wollte euch es nicht vor enthalten :P
Der gesleevte Motor mit Spezialanfertigungsbuchsen von Darton für Dan Benson. Es sind also keine normalen Sleeve´s wie Darton sie verbaut(Diese Thermobelasteten mit Hitzenesterkrücken :P). Es gibt mehrere Gründe warum Benson Buchsen besser sind als die 0815 Darton :)
Kurbelwelle auf 11.000U/min gewuchtet,CP Kolben,Pauter Pleul
Diese Gründe nenne ich euch viel später mit Bilder.
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Dazu natürlich der P72 Kopf
Supertech Ventile und Ventilfedern, Ferrea Ventilführungen, Ferrea Schaftdichtungen
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Auf maximalem Flow :)
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Dan die Edelbrock ASB. Von der DK hab ich kein Bild. Die ASB wurde ebenfalsl etwas minimal geweitet und Gusskanten entfernt.
Werde sie aber verkaufen da sie für mein PEAK Bereich ´´zuklein´´ ist :P
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Darf ich in 2-3 Wochen abholen

Tolga_Ballin
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Beitragvon Tolga_Ballin » 22.06.2011, 21:21

TOP ! Das Boost Highlight neben Abdu

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Raccoon
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Beitragvon Raccoon » 22.06.2011, 21:44

:thumbsup:

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Beitragvon Michaej6 » 22.06.2011, 22:08

coole sache...freu ich mich aber...schaut alles sehr geil aus ;)
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