E10 Kraftstoff

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Beitragvon Unr3a7 » 04.03.2011, 14:34

du bist aber auch ein Spargang Fahrer und Polska ist ein Burnout King.


:roll:

Irgendwann fahren wir alle Spargang.. nämlich Zweirad :roll:

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Cyclone
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Beitragvon Cyclone » 04.03.2011, 14:34

Guck mal, was unter Deinem Namen steht ;) :D
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Du willst Deine Teile in Echtcarbon? Dann PN an mich!

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Beitragvon PEACEpolska » 04.03.2011, 14:36

meiste zeit landstrasse. (arbeitsweg 20km hin, 20 zurück)
und ja, tut mir leid!!! 2k rmp und up in den nächsten gang ^^
ab und zu trette ich ihn ja schon, aber nur wenn er richtig warm gefahren ist. 10km - 15km minimum.
über 5,5 -6k rpm war ich aber auch noch nicht.
erinnert mich gerade daran das ich mal nen gti (3er oder 4er?) bei uns in der stadt abgehängt habe 0 - 130km/H ... ging von ner ampel bis zu unserem örtlichen edeka...
- überholt nicht in der inner stadt! -
den gesichtsausdruck vergesse ich glaube ich nie von ihm!

*lol*

will den nicht mit nem krümmerriss und mit ner defekten kopfdichtung tretten.
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Beitragvon Unr3a7 » 04.03.2011, 14:36

Cyclone hat geschrieben:Guck mal, was unter Deinem Namen steht ;) :D


Mir war schon klar worauf du angespielt hast 8)

Würd mal gerne wissen ob das E10 wirklich Motorschäden verursacht.. oder Kraftstoffverschmutzung oder Einspritzdüsen verstopfen...

Ich will FAIRE Spritpreise, muss diese Woche wieder tanken :doubt:

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Beitragvon PEACEpolska » 04.03.2011, 14:38

fahr nach österreich oder schweiz :D

ich habs gut, keine 30km und ich bin in össterreich *dance*
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Beitragvon Unr3a7 » 04.03.2011, 14:40

PEACEpolska hat geschrieben:meiste zeit landstrasse. (arbeitsweg 20km hin, 20 zurück)
und ja, tut mir leid!!! 2k rmp und up in den nächsten gang ^^
ab und zu trette ich ihn ja schon, aber nur wenn er richtig warm gefahren ist. 10km - 15km minimum.
über 5,5 -6k rpm war ich aber auch noch nicht.
erinnert mich gerade daran das ich mal nen gti (3er oder 4er?) bei uns in der stadt abgehängt habe 0 - 130km/H ... ging von ner ampel bis zu unserem örtlichen edeka...
- überholt nicht in der inner stadt! -
den gesichtsausdruck vergesse ich glaube ich nie von ihm!

*lol*

will den nicht mit nem krümmerriss und mit ner defekten kopfdichtung tretten.


Mit nem OEM 77KW Motor? :shock:

Also ich hab auch 20km eine Strecke.. aber wenn ich diese Rechnung sehe von dem Sat 1Forum.. dass ich dann xxx Euro im Jahr mehr verbrauche und mir eventuell einen Motorschaden oder sonst einen Schaden (sowieso schon im Kopf vorhanden :roll: ) zuziehe, dann lohnt sich E10 mal gar nicht!

Der Wagen soll noch halten! Obwohl in kurzer Zeit immer mehr defekt geht :|

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Beitragvon PEACEpolska » 04.03.2011, 14:42

genau das dachte ich mir auch. bei allen deinen punkten, sei es sprit, motorschaden oder der gti
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Beitragvon Unr3a7 » 04.03.2011, 14:42

PEACEpolska hat geschrieben:fahr nach österreich oder schweiz :D

ich habs gut, keine 30km und ich bin in össterreich *dance*


100km in Luxemburg oder Holland.. bringt mir aber nix! Das lohnt sich gar nicht :doubt:

Aber bei den Spritpreisen überlegt man es sich 5 mal bevor man einen Motorswap machen will :/

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Beitragvon PEACEpolska » 04.03.2011, 14:44

jaein.

man muss ja mit einem B18 nicht wie eine gesenkte sau fahren. man kann ihn sicherlich auch sparsam fahren. so wäre es ja nicht
bin mal wieder arbeiten :D
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Beitragvon Michaej6 » 04.03.2011, 19:03

E10 wurde aber auch erstmal eingestellt war eine komplette fehlentscheidung gewesen
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Beitragvon PEACEpolska » 04.03.2011, 19:31

echt? woher hast die info?würde gerne mal den artikel lesen zwecks interresse :)

und wann ist es offiziel eingestellt da es noch verkauft wird?
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Beitragvon Michaej6 » 04.03.2011, 19:37

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Beitragvon PEACEpolska » 04.03.2011, 20:02

top danke!
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Beitragvon Cyclone » 04.03.2011, 20:11

Haha, wie geil. Aber ich kenn auch niemanden, der das tankt :D
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Beitragvon Raccoon » 05.03.2011, 13:39

Schaut mal bei Nissan. :shock:

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