E10 Kraftstoff

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MrPellePelle
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E10 Kraftstoff

Beitragvon MrPellePelle » 27.10.2010, 10:49

Es ist ja bekannt, das bald der E10 Kraftstoff kommt. Der Normlae KRaftstofff wird also mit 10% Bio Ethanol versetzt.

Wisst ihr, ob es schon Infos / Freigaben zu den Coupes gibt?


Grüße
Daniel

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H4rl3m
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Beitragvon H4rl3m » 27.10.2010, 11:54

E10? Lächerlich gleich E85 rein und gut. :)

bob_ej6
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Beitragvon bob_ej6 » 27.10.2010, 12:05

-> http://gog2g.com/2006/05/16/e85-vs-e10.aspx

laut dem Beitrag, sind alle Fahrzeuge für E10 geeignet.
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ej2-coupe
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Beitragvon ej2-coupe » 27.10.2010, 14:51

Zur Zeit wird noch geprüft welche Fahrzeuge das vertragen.
Gibt natürlich genug dies nicht vertragen, wie ja vor 2 Jahren als es das erste mal kommen sollte schon festgestellt wurde. Das wird sich wohl kaum so schnell geändert haben.

Aber es wird, zumidest vorerst, beide Kraftstoffe geben.
Also das neue E10 und das alte E5.

Bestimmt werden sie das E5 teurer machen, so das die Leute mit alten Autos und wenig Geld noch mehr bezahlen müssen. Bei den kleinen Leuten kann mans ja hohlen.


Weiterhin ist das E10 sogar umweltschädlicher als das E5, hab ich da vor 2 Jahren mal gelesen, weis aber nicht mehr genau wieso.
Irgendwas mit dem Bioanteil, weils eigentlich gar nicht so viel davon in DE gibt, wird mehr CO2 ausgestoßen um den zu besorgen. Somit erhöht sich der CO2 Ausstoß sogar :lol:

Wie auch immer, ist sowieso wie alles nur Geldmacherei, gegen die wir uns nicht wehren können.
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Beitragvon hardstyle » 27.10.2010, 17:24

es wird fahrzeuge geben die werden damit an die grenze kommen aber die civic's bis bj 01 werden damit keine probleme haben...!
mein ek3 hat sogar E85 ohne umbauten vertragen..!

und bio-Ethanol verbrennt weit sauber und erzeugt bei verbrennung weniger CO2 als benzin, allerdings könnte es sein das in der Produktion mehr CO2 entsteht als bei erzeugung von benzin aber das kann ich nicht be/widerlegen..!

DecL
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Beitragvon DecL » 27.10.2010, 19:30

war das nicht auch so dass das bio zeugs aus nahrung(rohstoffe die für nahrung dienen) aus 3. welt länder kommt, hab mal gelesen z.b. südamerika, da sag ich nur top die hungern weil wir ihre felder verbrennen ^^

ist doch alles dünnschiss wie feinstaub, euro 5 grenze aber trotzdem immer schön diesel bevormunden :roll: meine meinung zwei granaten, nach berlin und schluss mit den grünen blödsinn machen !!! und wer die wählt ist wirklich selbst dran schuld !!

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Beitragvon hardstyle » 28.10.2010, 17:11

ja BIO Ethanol kommt aus Getreide..!aber der getreidepreis ist in den letzten jahren so arg gefallen das ist der hammer..!(auch wenn das brod immer teurer wird..)
nja egal ich fahr damit weils billig ist..!

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Beitragvon MrPellePelle » 01.11.2010, 10:50

Wieso haben die Neueren(ab Bj.01) eher Probleme?

lobo85
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Re: E10 Kraftstoff

Beitragvon lobo85 » 20.11.2010, 13:19

MrPellePelle hat geschrieben:Es ist ja bekannt, das bald der E10 Kraftstoff kommt. Der Normlae KRaftstofff wird also mit 10% Bio Ethanol versetzt.

Wisst ihr, ob es schon Infos / Freigaben zu den Coupes gibt?


Grüße
Daniel


Jo vielleicht ist der folgende Link sogar was für die FAQ, hab grad selber ne zeitlang gesucht:

http://www.honda.de/content/service/car/70268.php
Kann ich meinen Honda mit Otto-Kraftstoff betanken, der eine Beimischung von Bioethanol enthält (E10)?
Alle Fahrzeuge aus unserem aktuellen Verkaufsprogramm können mit einer Bioethanol Beimischung von maximal 10% (E10) betankt werden.

Für ältere Fahrzeuge gilt, dass alle Honda Automobile ab Baujahr 1996 sowie alle Honda Automobile mit Kraftstoffeinspritzung für die Verwendung von E10 Kraftstoff geeignet sind.

Bei Vergaserfahrzeugen empfehlen wir auf die bisher angebotenen Benzinsorten zurückzugreifen, da E10 zu einer beschleunigten Alterung der Dichtungen führen kann.


Eine Übersicht unserer Fahrzeuge welche nicht zum Fahren mit E10 Kraftstoff geeignet sind finden Sie in der folgenden Auflistung:
http://www.honda.de/content/service/faqpdf/Uebersicht_E10_Kompatibilitaet_112010.pdf


Also keine Probleme mitm EJ6 8)

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Beitragvon MrPellePelle » 20.11.2010, 15:28

Perfekt. Infos aus 1. Hand.

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Beitragvon Unr3a7 » 04.03.2011, 12:31

Hallo,

möchte das Thema nochmal aufrollen...

Zwar ist mir bekannt das Honda sagt, ab BJ 1996 keine Probleme mit E10.. aber ganz Deutschland Boykottiert ja E10..

Aus Unwissenheit oder Ungewissheit..

Hab auch schon gelesen das der Kraftstoffverbrauch sich erhöhen soll beim E10 tanken.. stimmt das?

Was macht denn die Community? Tankt die E10?

Sind da wirklich keine Langzeitbedenken wegen verstöpfung vom Kraftstofffilter oder sonstigem wie schlechterer Verbrennung und mehr ablagerungen?

Könnte mal da jemand ins Detail gehen? Irgendwelche Bedenken? Und wenn nicht, warum nicht?

Danke

Edit: wenn ich sowas wieder lese

http://www.honda.de/content/news/carnews_70613.php

Zu beachten ist weiterhin, dass Kraftstoffe mit bis zu 10 % Bio-Ethanolanteil lackierte Flächen möglicherweise verstärkt angreifen bzw. beschädigen können.

dann krieg ich zuviel.. brauche Fakten/Infos bitte

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Beitragvon PEACEpolska » 04.03.2011, 14:03

also ich tanke super + da der super und der super + bei uns vom preis her gleich ist.
habe einmal E10 getankt... nie wieder. meine faustregel galt= 10€ super = 100km +/- 10km.

beim e10 sah es aber so aus: 10€ E10 = 60km

da dachte ich mir, nein danke!
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Beitragvon Cyclone » 04.03.2011, 14:24

10 Euro sind ja ca. 6,5 bis 7 Liter Sprit. Rechnest Du 7 Liter auf der AB oder in der Stadt? Ich komme normale mit 10 Euro so 75 Km weit. +- 15 Km, je nach Fahrweise und Strecke.

60 Km ist aber echt ein Witz. Ich werd es auch nicht tanken.
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Beitragvon Unr3a7 » 04.03.2011, 14:25

Was, 40 km weniger durch E10?

Kann mir das mal jemand erklären wie das funktioniert? Es sind ja "nur" 5% mehr Ethanol.. wie kann das dann so eine Verschlechterung des Wirkungsgrades ausmachen?

Gibt es noch solche fälle?

edit: also ich verbrauche im schnitt so 7,5L bei 70% langstreckenfahrt und 30% Stadtfahrt

aber gleich 40% weniger Km durch E10.. irgendwas stimmt da doch nicht

edit2: hier mal ein Selbsttest gerade gefunden

http://forum.sat1.de/showthread.php?s=a ... post499938

edit3: hier von der selben Seite
Natürlich weniger Kraft, wenn Spiritus beigemischt wird.

Spiritus: 23 MJ = 5497 kcal / kg

Benzin: 46 MJ = 10994 kcal / kg


also rechnen wir aus..

10994 - 10% (die Zahl kommt vom Sat1 forum Link) = 9894,6 kcal /kg

also für die selbe Leistung brauchen wir mehr Kraftstoff.. also 10%
Zuletzt geändert von Unr3a7 am 04.03.2011, 14:32, insgesamt 2-mal geändert.

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Beitragvon Cyclone » 04.03.2011, 14:28

du bist aber auch ein Spargang Fahrer und Polska ist ein Burnout King. Vielleicht liegt es daran? :lol:
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