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Würd den Spoiler Schwarz lassen, maximal mit carbonfolie bekleben!
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And I've been a fool and I've been blind
I can never leave the past behind
I can see no way, I can see no way
I'm always dragging that horse around
Arza hat geschrieben:S
Der ITR ESD wird später komplett überarbeitet und schick gemacht. Mir gefällt die Muffler-Optik nicht mehr allzu dolle,daher doch lieber mit OEM sportlicher Optik!
Gruß
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Alf hat geschrieben:Arza hat geschrieben:S
Der ITR ESD wird später komplett überarbeitet und schick gemacht. Mir gefällt die Muffler-Optik nicht mehr allzu dolle,daher doch lieber mit OEM sportlicher Optik!
Gruß
Du wirst alt...![]()
Merkst dann auch irgendwann, der klingt auch schon wirklich hörbar nach innen - selbst an nem SerienEJ6 mit Hamsterradmotor. Von außen isser auch hörbar, aber nun halt nicht aufdringlich. Performancetechnisch isses halt nicht Créme... wenns mal mehr Sound sein soll, dann nimmste nen Spoon Street. Der is optisch - außer hochglanzpoliert - gleich, hat aber nen größeren Durchsatz inne und unter Vollgas (hoher Abgasdruck) soll er besseren durchlass bieten weils dann nich über die Bleche geht sondern direkt(er) in Auslassrohr... habs nur mal im englischen Forum gelesen, sicher bin ich mir nicht.
Michaej6 hat geschrieben:hehe und wieder einer der nicht mehr auf den mufflerstyle steht..lass mich raten weil jeder opel das schon hatnee find auch die sind zu verspielt der itr esd schaut schon hammer aus oder besser gesagt die optik von dem esd wirkt erwachsener..felgen sehen echt total gut aus...
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