ich habe eine ej2, kurz nach dem kauf hatte ich einen motorschaden. hab dann den motor getauscht. lief wirklich gut bis dahin! vor ca. 1 jahr hat er dann immer mal wieder angefangen im leerlauf mit dem standgas zu spinnen.er regelte ab und an von 500 bis 1500 upm hin und her!
nun macht er es seit ca. nem guten halben jahr ständig und extremer nun liegt der bereich bei ca. 500 bis 2500upm.
unter der fahrt ist nichts! letzten einmal an einer ampel auch nichts mehr!
was ist das?? hat jemand eine ahnung??
ein bekannter meinte die kopfdichtung! wirklich? er raucht nicht braucht kein wasser und kein öl... nur das wasser richt ganz leicht nach benzin!
bitte helft mir was kann das sein???
mfg flo
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