Arza´s B16A SIR #S.76. The End

Arza · Beitragvon **Arza** » 18.03.2010, 00:38

So am Montag kamen meine ITR 16" Felgen an aus England nach nur 2 Werktagen..

Heute erstmal die Reifen noch schnell auf Arbeit aufgezogen. Freitag werden die am QP montiert.. Bin gespannt wie sie wirken werden

Zustand ist nicht der beste aber das sollte für die Saison erstmal reichen..Neu lackiert werden die im nächsten Winter!

gruß

yakuzacruiser · Beitragvon **yakuzacruiser** » 18.03.2010, 00:42

die sehen mal echt geil aus. wenn da nicht der umbau währe würde ich mir die auch holen. find die deutschen itr felgen auch gut, nur zu klein. die wirken in 16" echt klasse. wasn das für ne breite und et?

Arza · Beitragvon **Arza** » 18.03.2010, 00:52

yakuzacruiser hat geschrieben:die sehen mal echt geil aus. wenn da nicht der umbau währe würde ich mir die auch holen. find die deutschen itr felgen auch gut, nur zu klein. die wirken in 16" echt klasse. wasn das für ne breite und et?

finde die auch dezent und edel einfach!

16X7 ET50

yakuzacruiser · Beitragvon **yakuzacruiser** » 18.03.2010, 00:58

Arza hat geschrieben:finde die auch dezent und edel einfach! 16X7 ET50

finde da meine fast schon dezenter. die werden in 16" schon auffallen. ist halt mal echt ne seltene felge in deutschland.
bei et50 stehen die aber schon ein ganzes stück im radkasten. meine rotas hatten et40 und fand das schon fast zu viel. bin froh das ich jetzt et35 habe

DecL · Beitragvon **DecL** » 18.03.2010, 01:16

wenn ich mal auf 5 loch baue werden das die wohl meine favoriten sein :lol:

sag ma sind die eigentlich leicht oder eher schwerer als andere "gute" felgen?

Arza · Beitragvon **Arza** » 18.03.2010, 01:22

DecL hat geschrieben:wenn ich mal auf 5 loch baue werden das die wohl meine favoriten sein
sag ma sind die eigentlich leicht oder eher schwerer als andere "gute" felgen?

finde die realtiv leicht muss ich sagen.. natürlich jetzt nicht so leicht wie mugen rnr oder so aber im vergleich zu anderen 16" felgen deutlich leichter.

Alf · Beitragvon **Alf** » 18.03.2010, 03:43

Wiegen 7,2 kg.. und ich find die nicht besonders in irgendeiner Form. Eher Langweilig, hohe ET und nicht sehr putzfaul-freundlicher Lack... da lassen sich meine GT3 leichter sauber machen.

Trotzdem viel Spaß an den Felgen, passen gut zum EJ6 Arza

hinten würd ich evtl 15er Spurplatten draufwerfen :]

Bobo · Beitragvon **Bobo** » 18.03.2010, 09:03

spurplatten :lol:

bin gespannt wie weit die drin sind mit der et....bestimmt übertrieben

freu mich aufs nächste treffen dann drücken wa ma ein gayfight:

Appel · Beitragvon **Appel** » 18.03.2010, 13:50

traumhaft ^^

ich find die auch richtig schick...

und passen super ins ganze Panda-OEM-Konzept

Awake · Beitragvon **Awake** » 18.03.2010, 14:19

Bobo hat geschrieben:spurplatten

bin gespannt wie weit die drin sind mit der et....bestimmt übertrieben

freu mich aufs nächste treffen dann drücken wa ma ein

Wo weit drin stehen werden die auch nich.. sind ja immerhin 7er Felgen.
Die eudm und jdm 15" haben doch auch alle ne 50er ET und sind nur 6" breit. Das passt schon so..

Alf · Beitragvon **Alf** » 18.03.2010, 15:49

Die 15" Serienfelgen sind glaub 15x6 ET 55 wenn mich nicht alles täuscht...

Monty · Beitragvon **Monty** » 18.03.2010, 16:12

6" breit und et 50 haben die 15 "

arthur PERFEKT

Awake · Beitragvon **Awake** » 18.03.2010, 16:15

Monty hat geschrieben:6" breit und et 50 haben die 15 "

arthur PERFEKT

Musst mich nachlabern??

Da müssen wir noch nen itr'ler belehren ;-)

Monty · Beitragvon **Monty** » 18.03.2010, 16:19

das war verbessern mein freund

Awake hat geschrieben:Die eudm und jdm 15" haben doch auch alle ne 50er ET und sind nur 7" breit.

Awake · Beitragvon **Awake** » 18.03.2010, 16:24

Hoppla, vertippt.. gleich mal editieren, damit du blöd dastehst

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