Michaej6 Civic S #1 Zusammenfassung in paar minuten ;)
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so hatte heute mal wieder ein wenig zeit was am Projekt zu machen.
erstmal am Civic alles vorbereitet.
dann wollte ich eigentlich das Amaturenbrett rausbauen damit ich den Lüftungskanal hinterm radio auszubauen..ABER das geht leider nicht da die schrauben vom mittelteil auch genau dort mit befestigt werden..naja kurzerhand den kanal soweit bearbeitet das das radio reinrutscht und nicht wackelt.somit hat es zusätzlich noch weiteren seitenhalt..
so dann nachdem das geschafft war konnte ich mal sehen ob das Grundgerüst ohne probs rein passt..es Passt beim zweiten versuch
dann mal mit Radio..
die Instrumente zeigen Perfekt auf den Fahrer und sind super abzulesen...
naja das radio ist zwar einen tick zu schräg aber man kann dennoch dank des guten displays alles sehen ohne den wunsch zu verspüren sich weiter hoch setzen zu müssen..habe da so ein korrecktur button wo ich die schräge des gerätes einstellen kann.
nun kahm nurnoch die frage..geht das display ohne Probleme auf??
aber alles ohne probleme..
ok das wars für heute..nun kann ich das teil für die GFK geschichte vorbereiten ...
erstmal am Civic alles vorbereitet.
dann wollte ich eigentlich das Amaturenbrett rausbauen damit ich den Lüftungskanal hinterm radio auszubauen..ABER das geht leider nicht da die schrauben vom mittelteil auch genau dort mit befestigt werden..naja kurzerhand den kanal soweit bearbeitet das das radio reinrutscht und nicht wackelt.somit hat es zusätzlich noch weiteren seitenhalt..
so dann nachdem das geschafft war konnte ich mal sehen ob das Grundgerüst ohne probs rein passt..es Passt beim zweiten versuch
dann mal mit Radio..
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naja das radio ist zwar einen tick zu schräg aber man kann dennoch dank des guten displays alles sehen ohne den wunsch zu verspüren sich weiter hoch setzen zu müssen..habe da so ein korrecktur button wo ich die schräge des gerätes einstellen kann.
nun kahm nurnoch die frage..geht das display ohne Probleme auf??
aber alles ohne probleme..
ok das wars für heute..nun kann ich das teil für die GFK geschichte vorbereiten ...
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Michaej6 hat geschrieben:2.in den Kofferraum(massekabel sollte so kurz wie möglich sein also auch schlecht)
Hi,
ich weis nicht ob die Frage mittlerweile geklärt ist, aber warum soll das Massekabel so kurz wie möglich sein?
Timo (Luigi) ausm Hondapowerforum hat bei seinem Civic ebenfalls die Batterie im Kofferaum verbaut und geht soweit ich weis mit 2x50mm² (Achtung Halbwissen) nach vorne. Man sollte halt kein billigkabel vom krassen Car-Hifi-Spezie um die Ecke nehmen (Thema Kupfer/Aluanteil) dann passt das schon. Auf die 3-4m hast du mit nem guten Kabel nur marginale Spannungsverluste, die kannst du "den Hasen geben"
Gruß Jochen
jo danke..und ja das mit dem massekabel habe ich auch erfahren bei soundcars leipzig..das mach ich im nachhinein mal noch..das display schau ich mir nochmal genau an aber es war wirklich nicht so schlimm als ich drin gesessen habe werde mal am sonnabend nochmal radio reinpacken und nen film anmachen und dann raus in die sonne obs blendet..wenn ja ändere ich es nochmal wenn nicht bleibts so..
ok und hier paar neue teile ..war heute bei kevin und habe meine langersehnten parts begutachtet...
wie auf dem bild schon beschrieben ..oben ist der jetzt noch verbaute im vergleich zum neuen..muhaha ist der geil groß:badgrin:
und hier das neue externe Wastgate
und hier wird dann bald der motor gebaut...wie im Himmer da..
ok und hier paar neue teile ..war heute bei kevin und habe meine langersehnten parts begutachtet...
wie auf dem bild schon beschrieben ..oben ist der jetzt noch verbaute im vergleich zum neuen..muhaha ist der geil groß:badgrin:
und hier das neue externe Wastgate
und hier wird dann bald der motor gebaut...wie im Himmer da..
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