So Clean....Albins, Synchrotech, Exedy Hyper Multi und Honda
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Da ich selbst KFzler bin kann ich eure Aussagen schon nachvollziehen, aber meiner meinung nach müssten sich doch dann da die schrauben auch mit der Zeit lockern, und das auf gewisse dauer immer mehr, und irgendwann müssten sie dann so locker sein dass man sie entweder spürbar nachziehen kann oder sie sich dann eben auch in den führungen am Domlager bewegen.
Ich persönlich seh darin keine Bedenken, ich fahre es selbst, kann aus meiner eigenen Erfahrung sprechen und nur gutes darüber berichten
Ich persönlich seh darin keine Bedenken, ich fahre es selbst, kann aus meiner eigenen Erfahrung sprechen und nur gutes darüber berichten
naja du hast aber auch mcpherson federbein ist ja schon etwas anders das prinzip!
Dazu kommt die einstellung macht sich doch sowas von kacke, das d2 federt vielleicht 4cm aus da is nichts mit rankommen an die schrauben da oben.
Ist vielleicht auch bloß son persönliches ding aber ich würde sowas nicht verbauen
Wir werden sehen ich denk ma Walter wird berichten!
Dazu kommt die einstellung macht sich doch sowas von kacke, das d2 federt vielleicht 4cm aus da is nichts mit rankommen an die schrauben da oben.
Ist vielleicht auch bloß son persönliches ding aber ich würde sowas nicht verbauen
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Sooo
Einige Updates stehen an.
Ich war net faul über Winter
Da ich alles neu dieses Jahr haben wollte,wurde ne großbestellung bei H&B gemacht. Hier mal eine kleinere Lieferung
Der Rest liegt in der Halle hehe
Dan Hab ich den Wire Tuck angefangen. Siehst dan so aus
Der Benzinfilter ist auch schon weg
Dan hab ich noch was schönes geordert.
Original
Und heute kamen meine Achsteile an
Die Kleinteile in dem Karton wurden Alugestrahlt. Die großteile mit feinem Korn
Auch die schrauben wurden mit dme Alu behandelt
Alles wird dan morgen Pulverbeschichtet
Meine Antriebswellen hab ich auch komplett auseinander genommen..gereinigt und Sandgestrahlt und werden Pulverbeschichtet.
Meine achsteile bekommen neue bremsscheiben
vorne Bembo und hinten H&B
An VA neue Traggelenke. Achsmanschetten,Servomanschetten,Spurstangenköpfe
Und rundum ES Buchsen.
Alle achsschrauben hab ich HOVIC gegeben und er hat sie mir ebenfalss sandgestrahlt und neu verzinkt
Also ist der Rost bei mir ein thema was vorbei ist
Ich wil einfach alles neu haben Und das hab ich nun
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Ich war net faul über Winter
Da ich alles neu dieses Jahr haben wollte,wurde ne großbestellung bei H&B gemacht. Hier mal eine kleinere Lieferung
Der Rest liegt in der Halle hehe
Dan Hab ich den Wire Tuck angefangen. Siehst dan so aus
Der Benzinfilter ist auch schon weg
Dan hab ich noch was schönes geordert.
Original
Und heute kamen meine Achsteile an
Die Kleinteile in dem Karton wurden Alugestrahlt. Die großteile mit feinem Korn
Auch die schrauben wurden mit dme Alu behandelt
Alles wird dan morgen Pulverbeschichtet
Meine Antriebswellen hab ich auch komplett auseinander genommen..gereinigt und Sandgestrahlt und werden Pulverbeschichtet.
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- Coupe Freak
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