Sashman's EJ6 P.27 Update new Parts !

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RonRonsen
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Beitragvon RonRonsen » 02.01.2010, 22:06

achsooooo so ist dat, na wenn ich nur dein angestellter bin und du der meister dann kannst du ja nächste mal die antriebe und alles in eigenregie raus holen, ich bin für diese aufgaben nämlich nich qualifiziert genug und viel zu sehr unterbezahlt :badgrin:

dann hab ich wenigstens mehr zeit für mein auto :p
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Sashman
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Beitragvon Sashman » 02.01.2010, 22:13

so erstmal danke an euch alle für's Lob, na lang anhaltender Beschwerde muss ich erstmal klar stellen das RonRonsen nicht mein neuer Mitarbeiter sondern mein Meister ist so wie der grüne Yoda und Luke Skywalker

ja bobo zu deinen Fragen

also Bremsen hab ich schon wie raccoon sagte die K-Sport VA 6 Kolben 304mm Scheibe HA 1 Kolben 288mm Scheibe

Fertigstellung ist geplant zu Juni oder Juli komm halt aus Geld an

umbau wollen wa komplett selbst machen, bis auf ein zwei Schweißarbeiten

Tolga_Ballin
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Beitragvon Tolga_Ballin » 02.01.2010, 22:14

:D man ihr sie d mir ja welche. euch beiden muss ich auch unbedingt noch Live sehen jungs. Glaub ihr seid richtig Geile typen ^^ also ich Meine geil....nich geil sondern....geil halt....also...ihr wisst schon...so halt :D

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Beitragvon Arza » 02.01.2010, 23:06

Tolga_Ballin hat geschrieben::D man ihr sie d mir ja welche. euch beiden muss ich auch unbedingt noch Live sehen jungs. Glaub ihr seid richtig Geile typen ^^ also ich Meine geil....nich geil sondern....geil halt....also...ihr wisst schon...so halt :D


sind se... lustige typen :D Wie Olek und Bolek von der Tanke :lol:
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Beitragvon Mugen-Racer » 02.01.2010, 23:44

@Sahsa und Ron: da fällt mir grad was ein von wegen ESD usw. ausbauen, die meiste Zeit lag eh ron unterm Auto! :lol: Weil Sasha irgend ne schraube net losbekommen hat ;) :badgrin:
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Beitragvon Bobo » 03.01.2010, 01:12

naja...ich meine so sachen wie atw, kabelbaum, schaltung etc etc......welche teile ihr nimmt....

ha 288 mm is derbst...welche wird da genau genommen ?

übertriebene performance man....geil.....wenn wa bei hp wärn würd ich jetz sagen "dein thread abonier ich mal"

bin sehr gespannt
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Beitragvon Raccoon » 03.01.2010, 10:58

Habt ihr wenigstens Schaltseile, ECU und alles dazu bekommen?

Ach nee du wolltest ja gleich auf K-Pro von Hondata wenn ich mich recht entsinne.

Wann ihr seit nen paar Atzen, gebt Gas!!! :D

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Beitragvon Lasse » 03.01.2010, 11:34

Na wenn schon, denn schon. K-pro rin, alles andere hat keen Sinn :)

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Beitragvon yakuzacruiser » 03.01.2010, 15:24

sehr geil...
hoffe das alles gut klappt bei dem swap. ist ja nicht grad standard was du / ihr da macht. viel erfog und eifrig bilder posten...


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Beitragvon NeverDieAlone » 03.01.2010, 16:04

krass ey!

wenn das keine 8-10k € kosten würde, würd ich den quatsch ja auch machen ^^
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Tolga_Ballin
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Beitragvon Tolga_Ballin » 03.01.2010, 16:35

ach nda,wennst die leute kennst und beziehungen hast,kost das ca - 5tausend. arbeit natürlich selber machen. is ja nich sooo schwer sag ich mal

bin auch am überlegen....turbo oder na.

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Beitragvon Bobo » 03.01.2010, 18:02

ja tolga jeder hat beziehungen ne......ich glaube selbst ich der nicht wenig leute kennt würde mit 5 tausend nicht auskommen.....
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RonRonsen
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Beitragvon RonRonsen » 03.01.2010, 18:12

na dann hat der sascha wohl die besten beziehungen von allen :lol:
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Beitragvon Bobo » 03.01.2010, 18:15

wir reden nicht vom motor alleine, sondern mit allem ne

und das werdet auch ihr nicht schaffen, ich gönne es euch aber kann es mir nicht vorstellen...ich kenne 3 leute die nen k motor geswapt haben in eg/ej/ek......aber bitte....ich lasse mich gern vom gegenteil überzeugen
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Beitragvon Raccoon » 03.01.2010, 18:20

Vor allem sind noch nicht alle Teile zusammen gekommen. Dazu kommen dann noch die Kleinigkeiten, die während des Einbaus immer wieder autretten....

Da wird noch nen bisschen was zusammen kommen.

...von Saschas anderen Wahnvorstellungen mal ganz abgesehen :badgrin:

Sascha, krass, was du noch vorhast zu investieren.


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