Appels EM2 - bling bling *Update p.41*

[Appel]

So heute mal n Termin bei Honda Schmidt in Halle gemacht..Vllt wissen die ja mal was..

Bringe den Karren Donnerstag hin und berichte dann..
Hab aber kein gutes Gefühl bei der Sache...


Coupe-Treff fällt damit sicher für mich aus..Es sei denn die bekommen den bis Samstag Mittag fertig..da würd ich spontan rumkommen falls noch Kohle übrig bleibt

[EMjoy81]

dann drück ich mal die daumen, dass die den fehler finden

[Monty]

wasn genau los mit deinem motor was hat er fürn problem?


wegen deinem esd müssen wir nochma schreiben

[Appel]

So nun haben sie es wohl rausgefunden..
Nach Ventilen einstellen, nochmal Zündkerzen tauschen und Kompression checken haben se mal gemerkt, dass alle Zündspulen im Arsch sein sollen..
Könnt euch ja denken wie teuer das nochmal wir

[EMjoy81]

au weh, aber wenns hilft bleibt dir leider nichts anderes übrig. hoffe für die anderen reparaturen musstest du wenigstens nicht zu viel löhnen

[Appel]

Endlich hab ich den Karren wieder

waren tatsächlich alle Zündspulen kaputt..

Naja was solls, nun heißt es sparen und bald gehts wieder weiter mit Updates hoffe ich...

Kann ich wenigstens nach Oschersleben zum Reisbrennen kommen

[EMjoy81]

G l Ü c K w U n S c H ! ! !

[Appel]

so gab mal wieder ne Kleinigkeit..

gestern was ausn USA gekommen

Short Shifter + Bushing Kit



Ist zwar nicht die High End Lösung aber reicht allemal
Einbau ging relativ einfach..aber so ganz ohne Mittelkonsole hat auch was








Schaltwege auf jeden Fall kürzer und wieder knackig das ganze, hat sich also gelohnt

[EMjoy81]

sieht gut aus hast du das komplett bei strutking bestellt?


aber wofür ist denn da noch die schraube und mutter?



merkst du denn auch den unterschied wegen den neuen unterlegscheiben?

[Appel]

den hab ich irgendwo so bei ebay us gefunden, ist aber möglich das der mal von strutking war...

die Scheiben merkt man auf jeden Fall, Gänge gehen knackiger rein

Schraube und Mutter sind dazu da, um den Shifter am Schaltstock fest zu machen, musste ich noch nen Loch bohren in das Metallstück vom Schalthebel

[Appel]

gibt mal wieder was neues..

Magnaflow endlich ab..der war total Schrott

ITR DC5R ESD dran...
hatte mir noch n Tag vorher leicht mein MSD zerfahren..

haben wir den etwas umgeschweißt damit er höher hängt und in dem Zug gleich den anderen ESD drangehauen..

Sound ist ganz okay..
Brummen vom Magna weg, aber er klingt doch sportlich bei höheren Touren, genau das was ich wollte

paar Bilder vom ungewaschenen Wagen ^^

[Coupe Freak]

alter und ich dachte meiner häng schön tief

[Appel]

meinste den MSD ?
wenn ja kann ich nur sagen, das es nicht höher geht beim Em2, da der sonst am Unterboden anschlägt

hab aber jetzt wenigstens 2 3 cm mehr Bodenfreiheit als vorher

[Coupe Freak]

hammer hard.du schleift doch bestimmt über all damit oder??ich habe auch so an die 4-5 cm freiheit glaube ich

[Appel]

nö ja....nö..
jetzt gehts

vorher war ich schon immer mal am schleifen

aber bis jetzt bin ich nicht mehr an den scheiß bekannten Stellen kleben geblieben