Arza´s B16A SIR #S.76. The End
Moderatoren: MrPellePelle, mugendan, Raccoon, Ace
So das WE war mal wieder Schrauber-Action!
Hab mal das endrosselte Hosenrohr vom ee9 von B16-Fan ausgeliehen (danke nochmal Manu... I love your Glied ausserdem) Weil mein Ausgang war ja echt total pocket..
Hier gut zusehen:
Dann hatte Snake noch ne geweitetet A1 ASB samt größerer DK..
OEM haben die DK 58mm Durchemsser und die von snake hat 62mm!
Von der Optik sieht die neue auch deutlich besser aus als meine vorherige.. (Danke Chris für die ASB und für die Hilfe)
Hier mal Fotos davon:
Fazit: Man spürt deutlich den Unterschied zu vorher.. Obenrum mehr Durchzug und besseren VTEC-Kick, sowie viel lauteren und deutlich besser Hörbaren Umschaltpunkt!
Nun zum Exterior und Interior..
Hab mir günstig einen zweiten ITR Recaro geschossen, endlich! Muss natürlich sauber gemacht werden und ne neue Wange muss rin aber das alles im Winter.
Hab mir ne Papphaube gebaut damit ich erstmal am Donnerstag zum Lasse fahren kann um da meine CFK Haube zu montieren.. Klar man hätte auch die oem Haube dort lassen können aber wie kommt die da wieder weg!? Dachgepäckträger hab ich ja noch da aber ist mir zur riskant damit eine Haube zu transportieren.. Die Papphaube dient egtl nur das es nicht gleich auf den ersten Blick auffällt das da einer ohne Haube unterwegs ist.. Klingt komisch, isses auch!
Bilder:
Dann hab ich von Monty noch ein ek9 Schaltsack bekommen! Danke dafür Monty!! (Wat los, hab Latte^^) Gleichzeitig hab ich noch die Verkleidung von der Kofferraumladekante wieder eingebaut weil ich kien Bock auf noch mehr Kratzer dort habe.
So dann mal was richtig geiles, worauf ich mich schon seit fast einem Jahr freue!
Der Primo Banner ist drauf..
Hier baut der gute Richy für Reisbrennen den Mega Subwoofer.. Wollen ja Frauenarzt ordentlich hören.
Hier noch paar Fotos:
So für Oschersleben kommen noch schicke Felgen rauf und dann kann die Party steigen.. DSDO wird rocken!!!
Danke für eure Aufmerksamkeit:)
Hab mal das endrosselte Hosenrohr vom ee9 von B16-Fan ausgeliehen (danke nochmal Manu... I love your Glied ausserdem) Weil mein Ausgang war ja echt total pocket..
Hier gut zusehen:
Dann hatte Snake noch ne geweitetet A1 ASB samt größerer DK..
OEM haben die DK 58mm Durchemsser und die von snake hat 62mm!
Von der Optik sieht die neue auch deutlich besser aus als meine vorherige.. (Danke Chris für die ASB und für die Hilfe)
Hier mal Fotos davon:
Fazit: Man spürt deutlich den Unterschied zu vorher.. Obenrum mehr Durchzug und besseren VTEC-Kick, sowie viel lauteren und deutlich besser Hörbaren Umschaltpunkt!
Nun zum Exterior und Interior..
Hab mir günstig einen zweiten ITR Recaro geschossen, endlich! Muss natürlich sauber gemacht werden und ne neue Wange muss rin aber das alles im Winter.
Hab mir ne Papphaube gebaut damit ich erstmal am Donnerstag zum Lasse fahren kann um da meine CFK Haube zu montieren.. Klar man hätte auch die oem Haube dort lassen können aber wie kommt die da wieder weg!? Dachgepäckträger hab ich ja noch da aber ist mir zur riskant damit eine Haube zu transportieren.. Die Papphaube dient egtl nur das es nicht gleich auf den ersten Blick auffällt das da einer ohne Haube unterwegs ist.. Klingt komisch, isses auch!
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Dann hab ich von Monty noch ein ek9 Schaltsack bekommen! Danke dafür Monty!! (Wat los, hab Latte^^) Gleichzeitig hab ich noch die Verkleidung von der Kofferraumladekante wieder eingebaut weil ich kien Bock auf noch mehr Kratzer dort habe.
So dann mal was richtig geiles, worauf ich mich schon seit fast einem Jahr freue!
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