Cyclones EJ6 (Vergleich von S40 zu S20 S.44)

[Bobo]

ist echt schon schicki, was hast in sachen fw geplant ?

[Alf]

Du hast sicher die 242er Bremse als prefl. Wenn du nen späten facelift (98-99) hast, dann kanns sein das er optisch noch prefl ist, aber schon alle facelift Teile dran hat.

[Mugen-Racer]

Hier hab für Dich mal bei EBC geschaut:

DP2891 Greenstuff Bremsbeläge (für vorne)
für Modelle ab Bj.01/98
120.15 € (inkl. MwSt) zzgl. Versandkosten

DP2890 Greenstuff Bremsbeläge (für vorne)
für Modelle bis Bj.12/97
102.10 € (inkl. MwSt) zzgl. Versandkosten

Da auf deinen die Nr. 2890 steht, ahst Du die richtigen bis BJ: 12/97 laut EBC Page! Ich weise noch darauf hin, das bei EBC unter Honda Civic kein QP geführt wird, zumindest kein EJ ab 96!
Die Angaben oben beziehen sich auf den EJ9, der mit dem EJ6 vorn die indentische Bremsanlage in den BJ hat.

[Tolga_Ballin]

Du hast sicher die 242er Bremse als prefl. Wenn du nen späten facelift (98-99) hast, dann kanns sein das er optisch noch prefl ist, aber schon alle facelift Teile dran hat.

hab aber baujahr 01/97 und der hat auch 262er.glaub da is kein system drin. wenn die 242er aus waren,wurden einfach die neuen mit drangeschmissen

[Alf]

Du hast sicher die 242er Bremse als prefl. Wenn du nen späten facelift (98-99) hast, dann kanns sein das er optisch noch prefl ist, aber schon alle facelift Teile dran hat.

hab aber baujahr 01/97 und der hat auch 262er.glaub da is kein system drin. wenn die 242er aus waren,wurden einfach die neuen mit drangeschmissen

Jaa mhh, beim QP wars vl so in den USA. Beim Hatch wars definitiv so, das kurz vorm optischen facelift die HBs schon die facelift Teile hatten.

[Cyclone]

Jau. Also die bremsen sind noch immer nicht eingebaut. Ich hab den wagen Gerade aber zu honda gebracht und die nehmen sich endlich dem problem mit der drehzahl an. Außerdem verbraucht der wagen extrem viel sprit. Morgen krieg ich ihn wieder.

Ansonsten gibts nix neues. Als nächstes werd ich mir ne neue stoßstange vorne holen und die zusammen mit den türen lackieren lassen.

Dann endlich mal andere stoßdämpfer und die klima reparieren. Wenn das getan ist gibts neue sitze und nen minime swap.

All das soll bis zum oktober getan sein.

[Cyclone]

So, hab meinen Wagen wieder. Wie ich es mir schon gedacht hab, lags an der Drosselklappe. Die war völlig verrußt.

Jetzt bleibt er wieder schön bei 700 stehen und Drehzahl schwankt nicht mehr.

Jetzt gehts an die Frontstoßstange und die Türen. Danach gibts dann endlich ne gescheite Tieferlegung.

[Cyclone]

Zwar keine wirklichen Neuigkeiten, weil ich gerade spare für Koni Dämpfer, die Türen, Lippe hinten und neue Frontstoßstange lackieren aber hab mein Auto heute 5 Stunden geputzt und poliert. Wollte Euch das Ergebnis mal präsentieren

[nickel]

schmeiss mal das honda emblem aus dem grill raus, wird besser aussehen ansonsten gutes ergebnis, bis auf die höhe, aber das problem kenn ich zu gut

[Cyclone]

Jo, das Emblem hab ich nur mal so reingepackt zum Testen.

Die Höhe... Joa... Sind ja leider Gasdämpfer von Bilstein und deshalb geht der nicht tiefer. 2 cm fehlen leider.

[Lasse]

Tiiiiiiiiiiiiiiieefeeeeeeeerrrr!! Und Emblem raus jo!

[Cyclone]

Jau, hab das Emblem wieder rausgenommen.

Hier nochmal Bilder mit dem Wagen von meinem Buddy zusammen. Aber nicht hauen bidde







Jetzt muss er nur endlich mal tiefer... Kommt alles im Oktober

[DecL]

schön schön !!! und ohne emblem vieeeelllll besser, ich hab momentan auch keins mehr ....... ein Reh hats gefressen

[Alf]

FU 110 ...

kommt meiner Idee von G-AY 110 nahe *g*


Der VW schaut gut aus... deiner auch

[Cyclone]

Danke danke. Find ich auch besser. Nur die Türen und die Höhe stören mich noch extrem.

Der VW ist meiner Meinung nach der schönste Golf 2 hier aus der Umgebung. Steckt verdammt viel Arbeit drin und ist sogar alles eingetragen.

Das Nummernschild war meine Idee. Hab ihn zufällig noch direkt vor der Anmeldung getroffen und er fragte, was er sich machen soll als Kennzeichen