Zenit's GSR Coupe *It's the end my friend...*

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yakuzacruiser
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Beitragvon yakuzacruiser » 27.04.2009, 19:35

sieht top aus


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rinsnille
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Beitragvon rinsnille » 27.04.2009, 19:39

will die kiste mal sehen und mit fahren aber immer wenn ich in kl bin seht man nichts von dir :(

Vince
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Beitragvon Vince » 27.04.2009, 19:50

Weist ja was ich von deinem auto halte

Find den mega richtig mega geil
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HTC.Zenit
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Beitragvon HTC.Zenit » 27.04.2009, 20:46

rinsnille hat geschrieben:will die kiste mal sehen und mit fahren aber immer wenn ich in kl bin seht man nichts von dir :(


Warst du der den meine Freundin vor 2 Wochen mal angelabbert hat? Da war ich ja leider im Urlaub...also ich mein am 4.04.09 war das glaub...

Die letzten Wochen war ich leider nich mehr oben...

Vielleicht wollte ich Samstag mal fahren...

Wann bisten nächste mal da? Wollt dein QP auch gerne mal sehen...

@All: THX!

Pelle_ej6
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Beitragvon Pelle_ej6 » 27.04.2009, 20:49

Sehr schön!! 8)
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Beitragvon VTI-COUPE » 28.04.2009, 10:47

Gefällt mir auch sehr gut dein Coupe, der Innenraum ist auch richtig nach meinem Geschmack. Sportlich und Edel zugleich :D
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Beitragvon Mugen-Racer » 28.04.2009, 12:00

Sehr schickes QP! Würd den Ventildeckel eher Schwarz machn;-)
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rinsnille
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Beitragvon rinsnille » 28.04.2009, 14:37

bin fast jeden samstag da nur nicht immer mit meinem coupe

muss noch schauen am sonntag ist noch ein treffen wo ich hin möchte

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HTC.Zenit
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Beitragvon HTC.Zenit » 30.04.2009, 17:17

Also heute gabs mal paar gute und schlechte Nachrichten...

Die Gute zuerst:

Ich krig wahrscheinlich den Motor eingetragen woohoo:
Heute war ich das erste mal samt Civic auffer Bühne beim Tüv...er hat sich alles angeschaut was das Verhalten von Motoraufhängung zu Karosse etc angeht...schlußendlich muss ich noch eine H-Strebe vorne unten anbauen und dann passt das woohoo:

Vom Rest war er überzeugt. Saubere Arbeit meinte er :-)

Naja aber wo es was gutes gibt, gibts bekanntlicha uch was schlechtes:

Mein Civic ist zu tief :lol: Ja kaum vorstellbar aber ist so :lol:
Es geht um folgendes. Die haben da ne Grube die so außenkanten hat die ca. 8 cm hoch sind...

Er meinte zu mir letzte Woche noch das ich MINDESTENS samt Strebe über das Ding kommen muss, sonst können wirs vergessen...

Heute ausprobiert OHNE Strebe, 0 Chance...:puke:

Naja jetzt bleibt mir vorerst nichts anderes übrig als das gute alte OEM Fahrwerk wieder reinzuhauen woohoo:

Es sei denn, ja es sei denn ich krig irgendwie das Geld für ein D2 zusammen, oder mir mag einer eins schenken oder so :lol:


Naja in 1-2 Wochen sollte der Motor eingetragen sein, samt Fahrprobe, Höchstgeschwindigkeitsermittlung etc.pp woohoo:

Ende der Durchsage...

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Beitragvon yakuzacruiser » 30.04.2009, 18:59

...also mit der tiefe ist da so ne sache. meines wissens kannst du so tief es geht solange du dadurch keine beschädigungen im straßenverkehr etc. hervorrufst, z.b. gullideckel zerstörst usw. :lol: . wichtig ist doch nur höhe der scheinwerferunterkante und des kennzeichens. mit dem versicherungsschutz weiß ich nicht so genau, da man ja sein auto bewußt tief hat.
aber da du ja auf den angewiesen bist musst du wohl in den sauren apfel beißen. aber was soll denn mit dem d2 anders sein? meinst du weil du ihn da hochschrauben kannst?




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Beitragvon HTC.Zenit » 30.04.2009, 19:20

Richtig da gehts ja nicht um 10 cm sondern eher um ein paar mm-1-2cm

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Beitragvon stirb or die » 01.05.2009, 10:15

Also bei uns haben die Bullen, eine 8cm dickes Brett, das legen sie hin und du sollst drüber fahren. Wenn du es schaffst is alles OK. Also geh ich mal 8cm Pflichtbodenfreiheit aus
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Beitragvon VTI-COUPE » 01.05.2009, 11:22

Da habe ich ja noch nie was von gehört :oops: :shock:
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Beitragvon O.J. Civic » 01.05.2009, 11:36

Doch, die 8cm muss man leider, leider wirklich haben. Aber mal ehrlich... wozu haben wir denn alle Gewindefahrwerke? ;) :lol:

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Beitragvon 1HGEJ2 » 01.05.2009, 12:39

WOHER HABT IH DERN BLÖDSINN MIT 8CM???
Es gilt was anderes als die 8CM. Zeigt mir das bitte mal!
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