'97er EJ6

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Tolga_Ballin
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Beitragvon Tolga_Ballin » 22.03.2009, 11:54

chargespeed,sonst nix anderes agent.
ja ich stell heute mal kurz ein kleines bild rein hier bei dir,dann kann man mal sehen wie der hase läuft :P

Vince
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Beitragvon Vince » 22.03.2009, 19:43

gele Gelben QP´s Voll Nice und diese Bilder des 6 punkte gurt teil sid ma richtig übel wirklich leiber weg lassen oder sack einpacken
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Tolga_Ballin
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Beitragvon Tolga_Ballin » 23.03.2009, 20:44

buddy,beim treffen biste ja sicher dabei beim CC Part2 oder ?
da muss ich deinen mal fahren kumpel !
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Beitragvon Awake » 23.03.2009, 21:21

Tolga_Ballin hat geschrieben:buddy,beim treffen biste ja sicher dabei beim CC Part2 oder ?
da muss ich deinen mal fahren kumpel !
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woohoo: woohoo:
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Beitragvon Agent K » 23.03.2009, 23:16

du kleine n***e ^^

das sieht verdammt geil aus mit den carbon sitzen, sehr neidisch!

haste eigentlic mal gewiegt was die bringen?

habs au noch nicht geschafft die schale mit den sparco konsolen auf die wage zu stellen.

samma das ek lenkrad wasse anbietest, is das eigebntlich im durchmesser kleiner als das stock ej6 lenkradl?
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Beitragvon Tolga_Ballin » 23.03.2009, 23:24

is fast gleich. wenn,dann maximal 1cm kleiner im durchmesser.

gewogen hab ich nich. aber die konsolen mit laufschienen sind übelst schwer alter...meine güte. das ganze mitkonsole und so is mindestens so cshwer wie der oem sitz. obwohl der sitz ansich sauleicht is

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Beitragvon Agent K » 23.03.2009, 23:32

schade wenn das erheblich kleiner gwesen wär hätt ichs mir überlegt, aber so muss ich mal nächsten monat nach was richtigem ausschau halten.

ja diese stahlschienen von sparco sind auch übelst am wiegen.
du hast das ja mit ner itr konsole geregelt, wa?!

werd den diese woche noch mal schweißen an paar punkten, mit verstellen is da ja jetzt au nix mehr. hehe
dann hau ich den mal aufe waage.

btw: roter teppich, oder nur fußmatten? o_0
jeder kilo zählt, alten!!! ^^
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Beitragvon Tolga_Ballin » 23.03.2009, 23:38

an die füße ausreichend geschnittene teppich stücke ^^
bin schon gut unter der 4stelligen grenze mitm waagen. must deinen unbedingt messen buddy.
wenn mein neues hamsterrad drin is,wieg ich den auch wieder. erstmal motorraum in porno lack,und motor reinhauen,dann kommt neues gewicht von 9xx kg....und dann bald 8xx... :P

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Beitragvon Agent K » 24.03.2009, 00:06

wahhhhht!
du bist schon im 9xxkg bereich?!
krasse shice!
bin auch am überlegen, wo man noch am günstigsens gewichtsparen kann.
ok airbags scheint noch am nacheliegensten...
mh

oder gfk türen von ttr 8)
Zuletzt geändert von Agent K am 24.03.2009, 00:20, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Alf » 24.03.2009, 00:09

Gewicht sparen? Servo raus, Airbags raus, Kabelbaum aussortieren, leichteren Kühler, rechter Spiegel ab (brauchst ja nur links und innen), ABS raus und nen kleineren Tank ... möhp!

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Beitragvon Agent K » 24.03.2009, 18:21

servo raus hab ich au schon überlegt, die schaltet ab ner gewissen geschwinfigkeit ja soweiso ab.
nur welches lenkgetriebe sollte man sich dann gleich einbauen, bzw welches passt?!
kannst ja nicht das oem ej6 getriebe von der sorvo befreien und dann so rum rödeln.

rchtenspiegel ab, halte ich für ne ganz schlechte idee.
bist ja aufem ring schon manchmal trotz 3 spiegeln überrascht wo der porsche hinter dir herkam :lol:

racing tank ist auch schon in überleung gewesen, aber das steht aber im krassen widerspruch zur alltagstauglichkeit.

leichte batterie ist da schon eher im möglichem bereich 8)


so morgen gibbet dann fettes update

:badgrin: :badgrin: :badgrin:
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Beitragvon H4rl3m » 24.03.2009, 18:27

Alf hat geschrieben:...rechter Spiegel ab (brauchst ja nur links und innen),


Das ist wohl ein Witz :lol:

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Beitragvon Tolga_Ballin » 24.03.2009, 19:02

gewicht kannste überall sparen kay. bin schon lange im 9er bereich.kannst dir dann bisschen was abschauen :D
racing tank kriegste nirgendswo auf der welt eingetragen :)

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Beitragvon Alf » 25.03.2009, 01:57

H4rl3m hat geschrieben:
Alf hat geschrieben:...rechter Spiegel ab (brauchst ja nur links und innen),


Das ist wohl ein Witz :lol:


Öhm, nö? Hier - bei den Beiden - werden Zigarettenanzünder ausgemustert weils Gewicht ist, wieso nicht der Spiegel?

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Beitragvon H4rl3m » 25.03.2009, 02:19

Alf hat geschrieben:
H4rl3m hat geschrieben:
Alf hat geschrieben:...rechter Spiegel ab (brauchst ja nur links und innen),


Das ist wohl ein Witz :lol:


Öhm, nö? Hier - bei den Beiden - werden Zigarettenanzünder ausgemustert weils Gewicht ist, wieso nicht der Spiegel?


Ok wenn dass so ist^^ und der Spiegel hat noch aerodynamische Funktionen.


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