Zenit's GSR Coupe *It's the end my friend...*

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NeverDieAlone
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Beitragvon NeverDieAlone » 28.01.2009, 18:08

Bobo hat geschrieben:schön viel spaß beim einbau und nervenvernichtung ;)


er lebt :shock:
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oli216
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Beitragvon oli216 » 28.01.2009, 18:40

NeverDieAlone hat geschrieben:
Bobo hat geschrieben:schön viel spaß beim einbau und nervenvernichtung ;)


er lebt :shock:


guten morgen

http://www.civiccoupe.de/forum/viewtopi ... 62&start=0


nich mehr so offtopiclastich wa gayfight:
SCHLAFEN IS KOMERZZ

Bobo (19:48):
alter du bist ne nummer zu krank für mich ich dacht schon ich wär crazy hahahahaha
Awake (01:18):
ich würde dich nehmen.. soviel steht fest!!

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Awake
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Beitragvon Awake » 29.01.2009, 00:33

warum hast du dich eigentlich genau fürn c4 entschieden?
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HTC.Zenit
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Beitragvon HTC.Zenit » 29.01.2009, 11:31

Awake hat geschrieben:warum hast du dich eigentlich genau fürn c4 entschieden?


Weil ich ab jetzt jeden Tag Autobahn fahren muss und dafür einen durchzugstarken Motor wollte.
Der B16 is mir immo was die durchzugstärke angeht zu schwach.
Bei dem passiert ja nur obenraus was.
Der B18C6 ist mir zu teuer. Und zu dem Preis für den C4 hätte man bei manchen HP Preisen noch kein B16 bekommen...

Ausserdem hat der C4 nen schönes langes Getriebe + LSD, und ich denke grad was die zukünftigen Tuningmaßnahmen angeht, hat der C4 einfach das beste Potential wenn man auf Preis/Leistung wert legt..

Ausserdem² ist er laut verschieden Leuten am leichtesten Einzutragen ^^

PS: Ausserdem³ gibts noch nicht soviele B18 QPs :p

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Monty
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Beitragvon Monty » 29.01.2009, 12:13

na denn hau ma rein das ding! achsen bauste auf vti um?

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HTC.Zenit
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Beitragvon HTC.Zenit » 29.01.2009, 12:50

Jow VTI Achsen fürs erste...werde dann evtl. im Sommer noch den BigBrake Umbau machen vorne...

Oar ich will endlich loslegen können :doubt:

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Beitragvon Bobo » 29.01.2009, 13:12

dass mit der durchzugskraft bezweifel ich mal ganz stark ;)

aber trotzdem gut hauptsache dohc vtec
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HTC.Zenit
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Beitragvon HTC.Zenit » 29.01.2009, 14:06

Bobo hat geschrieben:dass mit der durchzugskraft bezweifel ich mal ganz stark ;)

aber trotzdem gut hauptsache dohc vtec


Wieso bezweifelst du das ganz stark?? Ist doch eigentlich logisch...


BTW, wenn ich das hier so sehe werdens glaub ich doch keine schwarzen Felgen mehr...WEISS FTW!

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shipp
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Beitragvon shipp » 29.01.2009, 14:44

weiss sieht wirklich gut aus...

Bleibe der Meinung Felge sollte nicht die Farbe der Reifen haben...
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Beitragvon Change » 29.01.2009, 17:25

zweite reihe von unten rechts = :thumbsup:
dritte reihe von oben links = :thumbsup:
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Cyclone
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Beitragvon Cyclone » 29.01.2009, 17:40

shipp hat geschrieben:weiss sieht wirklich gut aus...

Bleibe der Meinung Felge sollte nicht die Farbe der Reifen haben...


Vielleicht schwarze Felgen und weiße Reifen? :badgrin:

Das wäre doch mal was :lol:
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Beitragvon Shade » 29.01.2009, 19:48

Weisse Felgen stehen dem wirklich gut. und goldene mit poliertem Rand. aber bloss keine schwarzen :| ich kann mich mit schwarzen Felgen immer noch nicht so wirklich anfreunden
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Beitragvon Pitty´s CB7 » 29.01.2009, 19:50

saul geil der Motor einfach das beste für ein Coupe. Wann geht es denn Los mit dem Umbau

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Beitragvon Spark » 29.01.2009, 19:54

ich find auch das der c4 gar nicht so ein scheiss motor ist wie ihn alle bezeichen

gut stock ist er zwar nicht besonders aber man kann daraus nen spitzen motor machen.

ich würd auf den c4 noch nen kompressor drauf knallen und der wäre mörder

drehmoment ohne ende und drehzahl woohoo:
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Tolga_Ballin
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Beitragvon Tolga_Ballin » 29.01.2009, 19:56

rechts reihe zweites von oben ! MACHEN


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