em2 unzuverlässig?

[Alf]

Also ich habe meinen jetzt 3 1/2 jahre und 90.000 km ohne Probleme gefahren. Brauche kein zusätzliches Öl, höchstens 0,5 Liter nach 10.000 km. Fahre meinen jeden Tag, geschäftlich und er hat mich noch nie im Stich gelassen. Hoffe dass es so bleibt.

Na wasn nun? Keins oder 0,5L/10000km?

Und 0,5L pro 10000km ist schon recht viel wie ich finde für die Laufleistung und das Alter.

Wenns jetzt 190tkm wären, fänd ich das noch einleuchtend, so aber isses irgendwie schon komisch.

[Joachim]

Wenn ich etwas Öl verbrauche, dann im Winter, weil ich oft auch Kurzstrecken mit 2 - 5 Kilometer fahre und der Motor dann sich recht schnell abkühlt oder gar nicht richtig warm wird. Im Sommer ist das doch so, dass der Motor nicht zu sehr abkühlt. Deshalb die Bemerkung dass ich evtl. einen 1/2 Liter auf 10.000 km nachfüllen muss.

[Remedy]

Ist aber schade, dass diesen Thread wohl noch nicht viele Leute bemerkt haben. Ich nehme an es gibt noch mehr EM2 Besitzer hier und auch welche, die schon weit über die einfach zu erreichbaren 100k km sind.

Für mich persönlich ist ein Auto fast wie eine Ehe, und die soll verdammt lange halten. Hoffe dass der EM2 da keine Probleme macht.

Das Problem ist wohl auch, dass der EM2 im Vergleich zu anderen Honda Modellen doch sehr selten ist (zumindest bei uns) und daher solche (falls überhaupt) Macken (vielleicht) eher unerkannt blieben...

[EMjoy81]

das schöne bei der ehe mit nem auto ist, das das auto dabei nicht so schnell fremdgehen kann

[funky_b]

ich kratze derzeit an den 90.000

ich glaube nicht, dass du hier viele Leute findest, die über die 100.000 schon drüber sind

PS: hin und wieder Öl nachfüllen muss ich auch - hat aber in den 3 Jahren, seit dem ich ihn hab sonst noch nichts "bewirkt" ....

[EMjoy81]

da ich bei mir in der regel alle 10k öl wechsel hab ich bisher auch noch nie einen großen verlust festgestellt.

bis auf das eine mal als meine ölwanne und ich getrennte wege gingen

aber danach war wieder alles dicht

[Angelwings]

Also ich bin noch knapp unter 70.000 km und kann auch nur sagen das ich bisher keine Probleme hatte!

Nur die Batterie macht manchmal Ärger, aber das liegt bei mir an der Standheizung und der Anlage, dass sie so früh in die Knie geht!

Also eher ein sehr spezieles Problem!

[kktdesign]

Also ich hab bis jetzt auch keine Probleme, außer ner scheiß hackligen Kupplung wenn er kalt ist! Hab aber auch noch nicht ganz 60.000km runter!

[Appel]

Hab 102000 km runter..gekauft mit 74000 voriges Jahr im Juni und bisher auch keine Probleme oder unplanmäßige Werkstattbesuche..
Nur einma schien meine Servolenkung nicht mehr zu gehen..War aber nur 10min und danach nie wieder..Lag vllt am Autokorso nach dem Türkeispiel zur EM ^^

[SultanHengzt]

Also ich hab bis jetzt auch keine Probleme, außer ner scheiß hackligen Kupplung wenn er kalt ist! Hab aber auch noch nicht ganz 60.000km runter!

Das mit der Kupplung kenn ich irgendwo her!

Hatte bis jetzt auch noch keine Probleme bei 74000 km!

[Remedy]

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten.


Hoffe es meldet sich noch einer mit viel mehr als 100.000 km.


Eines interessiert mich noch:

Ist die Zuverlässigkeit beim Facelift eigentlich höher?
Bisher hab ich nur gehört, dass eher kleine Unterschiede zwischen Pre- und Facelift liegen. Was ist weiß, war ja eher nur äußere Unterschiede vorhanden, oder?

[kktdesign]

Ich hab auch noch nix davon gehört das es technische unterschiede zwischen pre- und facelift version gibt!

Nur optischen!

[Dima_em2]

hallo alle zusammen, ich fahr nen em2 facelift bj 2004 dez. hab jetzt 123.000 runter, und scheiße hab irgend ein schaden, weiß aber nciht genau was es ist, irgendwas mit kupplung und schwungscheibe, werd heute auseinandernehmen und alles anschauen, wird wohl min eine woche still setehen, muss jetzt jede woche 270 km zum lehrgang fahren mit nem kollegen, wird er wohl fahren müssen.
bis jetzt habe ich nur thermostat gewechselt vor knapp nem monat, und jetzt die sch***e
der macht krachende geräusche wenn ich gas gebe ihn anmache im leer lauf oder bei der fahrt und kommt entweder von differential oder von der kupplung, aber ich glaub an dem schaden bin ich selbst schuld, weil ich nen dicken schlauch für frischluftzufuhr nach vorne gelegt habe und irgend was von der kupplung eingeklemmt habe, und die gummi manschette gerissen ist, ist links neben dem krümmer wenn man vorm auto steht, alles voll fürn ars**, will ihn wieder fahren

[Dima_em2]

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten.


Hoffe es meldet sich noch einer mit viel mehr als 100.000 km.


Eines interessiert mich noch:

Ist die Zuverlässigkeit beim Facelift eigentlich höher?
Bisher hab ich nur gehört, dass eher kleine Unterschiede zwischen Pre- und Facelift liegen. Was ist weiß, war ja eher nur äußere Unterschiede vorhanden, oder?

wie ich das so beobachtet habe gibts schon einen unterschied zwische facelift und vorgänger, die vorgänger haben meistens motortausch durchgef manche schon nach 30-40 tausend, könnte an der zu schnellen und schlechten entwiklung legen, dass die motoren nicht reif wahren für serie. ist meine meinung, hab im net noch keinen facelift gesehen der motorschaden hatte auch in foren nicht

[Dima_em2]

so, heute kam getriebe ab hat sich herrausgestellt das der schlauch and er sache nichts zutuhen hat, die schwungscheibe hat sich verabschiedet, hat mehrere risse in der mitte und war sehr unruhig deswegen!