Vince Coupe Sie sind drauf :D

[Vince]

hätte ich auch nie gedacht das man zu mir sagt ist ganz schön tief ich glaube ich bin der erste der nicht hört TIEFER

ja ist schon ganz schön krass bei starkem einschlagen oder so schleift es auch weil das fahrwerk weich ist und das nicht zu knapp

wenn die felgen kommen schau ich erst mal ob das mit der tiefe passt anonsten muss ich ein nut hoch

[nickel]

ne die Höhe ist absolut okay, wenn du vorne noch ne lippe dranmachst ........

[Michaej6]

hi..nun habe ich deinen beitrag auch mal gesehen...na ich freu mich für dich das du doch nen vernümftigen weg eingeschlagen hast mit deinen plänen...wie alle schon sagten ..man erkennt einen guten tuner daran das er alles nur einmal macht! Scheint zwar auf den ersten blick sehr teuer...aber auf dem zweiten blick kommt man damit in der regel weit aus günstiger weg..ohne scheiß..also wenn du was an deinem civic machst überlege dir wie du es genau haben möchtest ..z.b felgen mit reifen..großes thema in sachen tiefe..die meisten ärgern sich das sie nicht genug tiefe fahren können (tiefe macht süchtig..glaub mir ich kenne mich da aus genauso wie mit der leistungssucht ..ist echt nicht mehr spaßig ) die bereifung sollte gut durchdacht sein..willst du extrem tief fahren sollte ne 7X16 mit 195 /40 R16 gefahren werden ..et38 oder weiter drinn damit sollte nix schleifen und du kannst die maximale tiefe fahren...genauso solltest du dir jetzt schon überlegen was du leistungsmäßig vor hast..turbo B16/B18 oder oder...sind alles themen die ganz genau durchdacht werden sollen...


ich beobachte mal hier weiter und sehe ob du nach den ratschlägen handelst ...glaub mir ich habe schon mehr als 50K in den civic fließen lassen ...und nun ist alles legal was auch ein großes thema ist...wirst du merken...und egal ob du jemand hast der alles einträgt..ist scheiß egal wenn dich ein cop anhällt der ahnung hat dann merkst du was richtige angst ist

[nickel]

@Micha
bei der ET38 wirds doch schon etwas eng oder? der Neo hat ET40 soweit ich weiss und bei dem war hinten (ungebördelt) sehr wenig platz, aber es ging. Ich denke 40er ET wir besser sein als 38, wenn man an den Kanten nichts machen will.

[Vince]

@micha ich glaube dir nur zu gut das so viel kohle in den civic gesteckt hast ich fand den ja schon in rot der über hammer aber in weis ist das das extrems teil ohne mist

ja felgen is ja wider das typische problem wegen eintragung weil ich ja nur traglast drin habe nur ich habe keine anderen felgen mit gutachten gefunden die so aussehen

sie werden et40 und dann wohl 195/45 weil ich dieses noch schesi fahrwerk habe mitlerweile weis ich was es bedeutet kaufste billig kaufste 2 mal ist schon scheise aber aus fehlern lernt man

ich werde euch auf dem laufenden halten

[Michaej6]

wenn es nur das ist melde dich mal per pm bei mir da kann ich dir fett helfen

[Vince]

so Leute gibt ma wieder was neues

Leider baut rota wohl keine boost mehr in gold dieses jahr und nächstes wissen sie noch nicht



also sollte was neues her

wie zum beispiel



oder was ganz anderes vllt habt ihr was feines sollten gold sein oder weis

[Raccoon]

Verdammt geile Felgen

[Vince]

raccoon welche jetzt die atec ich würde sie in bronze nehmen hat sie schon mal jmd auf nem qp gesehn

[Raccoon]

Ja die ATEC, die sind vom Design her echt klasse.

[Vince]

ich stehe immoemnt zwischen

boost in bronze
atec in bronze
slipstream weis oder gold (in bronze find ich die nich so prall)

[Spark]

ich würde auf die boost in gold warten
die passt besser her vom design zum qp

[Vince]

das problem ist das es die vllt nicht mehr gibt und ich habe kein bock zu warten

[Tolga_Ballin]

auf jedenfall bitte BOOST. sind wohl die geilsten felgen was du machen kannst !

[Vince]

wie meinste das jetzt in gold oder wie


ich weis nicht ob ihr das versteht das es die nich mehr gibt ??????