Probefahrt RonRonsenEG8

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Sashman
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Beitragvon Sashman » 21.07.2008, 23:17

man das freut mich aber das er euch so gefällt werde die Eindrücke mal gleich morgen an den Ron weitergeben.... :D wird er bestimmt stolz sein und gleich :oops: werden

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Beitragvon ej2-coupe » 22.07.2008, 08:44

Ich schlies mich Bobos Meinung an, klingt zu stark nach Hubraum statt nach Drehzahl. Ist aber in ganz O.K. :)

Sag mal hat jemand das Bild in der Autotuning vom Heck gesehen, sieht auf dem Bild irgendwie so aus als hätte Ron etwas vom Kennzeichen weggeschnitten damit es in die USDM Kenzeichenmulde passt? :lol:
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Beitragvon Awake » 22.07.2008, 11:45

Stimmt .. sieht echt n bisschen so aus. Außerdem stecken die Zusatzinstrumente in der Asäule nicht alle ganz drin ;-)
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Beitragvon Alf » 22.07.2008, 12:21

Sashman hat geschrieben:man das freut mich aber das er euch so gefällt werde die Eindrücke mal gleich morgen an den Ron weitergeben.... :D wird er bestimmt stolz sein und gleich :oops: werden


Er sol sich Drag DR 16 in 17" und red/polish lip holen. Das kannst ihn mal ausrichten!
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Beitragvon Civic`Rider » 22.07.2008, 12:27

Hört sich geil an und das Heck ist auch Hammer :)

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Beitragvon Sashman » 22.07.2008, 14:51

Also zu dem Kennzeichen kann ich nur sagen das er das links kürzen musste da es nicht reingepasst hat, das eingentliche Problem in Frankfurt/Oder ist die Zulassungsstelle, Kennzeichen mit einem Buchstaben und einer Zahl oder Engschrift sind bei uns nicht zu kriegen Ron hatte da ewig Stress bis er endlich eins bekamm das ist immer so deprimierend für uns wenn wir dann z.B. in Oschersleben beim Treffen sind und viele Leute mit diesen Kennzeichen fahren und dann sagen "och einfach hingefahren zur Zulassungsstelle und abgeholt"

@ Alf zu den Felgen kann ich dir nur soviel sagen das Ron sich definitiv nochmal en paar andere holen wird

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Beitragvon dA_Chrizz » 23.07.2008, 11:17

dat teil hat echt nen fetten sound..

so muss ein auto klingen... :D

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Beitragvon Hondajunk » 23.07.2008, 12:27

ist das kürzen eines NS denn so ohne weiteres möglich, ohne das es stress mit den behörden bzw. bullerei gibt?

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Beitragvon ej2-coupe » 23.07.2008, 12:29

Hondajunk hat geschrieben:ist das kürzen eines NS denn so ohne weiteres möglich, ohne das es stress mit den behörden bzw. bullerei gibt?

Ganz sicher nicht ;)
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Beitragvon Michaej6 » 23.07.2008, 20:06

ich bekomme auch kleine nummernschilder ..mal sehen wie die wirken..grund bei mir ist der "Turbo.. :lol: :badgrin: "
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RonRonsen
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Beitragvon RonRonsen » 26.07.2008, 14:27

wenn ich sowas schon höre, wegen turbo..... :shock:
das probier mal bei uns in ff musste mir den rahmen extra abnehmen lassen und dann auch nicht zweizeilig wie beim 125er mopet wenn dann nur ein buchstabe eine zahl, naja nachdem ich die eintragung auf den tisch gelegt habe und trotzdem noch eine dreiviertel stunde mit dem chef der zulassungsbehörde diskutiert habe, habe ich dann endlich eins mit einem buchstaben und einer zahl bekommen und jetzt ist das blaue wieder dran ;)
und um die fragen der anderen zu beantworten ob das legal ist mit dem jürzen, nee is es nicht, ist sogar urkundenfälschung :?
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b18 goes turbo....


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