'97er EJ6

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Awake
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Beitragvon Awake » 13.05.2008, 03:19

Neo hat geschrieben:Bwuahaha, das Intake und der Muffler...ich brech weg :lolaway: :pray:

Aber coole Aktion mit dem entfernen. Wenns nicht mit verdammt viel Aufwand verbunden wäre hätt ichs auch schon gemacht :D


Das ist doch nicht viel Aufwand.. ich habs doch sogar beim Winterauto gemacht ^^
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Alf
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Beitragvon Alf » 13.05.2008, 08:01

Neo hat geschrieben:Bwuahaha, das Intake und der Muffler...ich brech weg :lolaway: :pray:

Aber coole Aktion mit dem entfernen. Wenns nicht mit verdammt viel Aufwand verbunden wäre hätt ichs auch schon gemacht :D


Is doch kein Aufwand... is eher so ne "ich hab grade Zeit und nix besseres zu tun"-Arbeit...
And I've been a fool and I've been blind
I can never leave the past behind
I can see no way, I can see no way
I'm always dragging that horse around

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Beitragvon H4rl3m » 13.05.2008, 15:49

Ist eher so, dass man erstmal auf die schwachsinnig und lustige Idee kommen muss. :lol:

Stehst an einer Ampel, ein poppeliger Golf III steht neben einem und fragt ,, EY was'n des vür een Elefantenrüßel bei disch da forne''

Abzug und nach drei Tagen siehst du jeden zweiten Golf damit rumfahren^^

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Lasse
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Beitragvon Lasse » 13.05.2008, 17:22

Hahahaha ich brech ab, sauber die Aktion :lol:

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Beitragvon Agent K » 14.05.2008, 17:28

hier mal nen tachovid.
und für euch die daten wie mein s40 getriebe rennt
=> 60 - 110 - 170 - 220 - oD

http://de.youtube.com/watch?v=IOvwZUsQRxs

wenn ich jetzt ein eg3 s20 getribe verbauen würde und dazu ne leichte ss.

wie würden die gangabstufungen dann aussehen?
EJ6 #107xxx => light weight baby!!!!

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Beitragvon bl00d_b0n3 » 14.05.2008, 17:31

AgentK was hat dich der Motor Umbau auf z6 gekostet so insgeamt?
http://importtuning.de.vu/

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rest in peace!!!!
15.05.1986 - 02.06.2008

ej qp FACELIFT
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Beitragvon Michaej6 » 14.05.2008, 18:41

der geht sogar richtig gut... :shock: würde ja fast sagen wie der turbo...müssen wir mal auf dem treffen austesten..das wäre natürlich sehr krass wenn der mit dem turbo mithalten könnte...
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Beitragvon H4rl3m » 14.05.2008, 20:07

Das schreit nach einem Dyno 8)

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Beitragvon Monty » 14.05.2008, 22:28

Agent K hat geschrieben:hier mal nen tachovid.
und für euch die daten wie mein s40 getriebe rennt
=> 60 - 110 - 170 - 220 - oD

http://de.youtube.com/watch?v=IOvwZUsQRxs

wenn ich jetzt ein eg3 s20 getribe verbauen würde und dazu ne leichte ss.

wie würden die gangabstufungen dann aussehen?


55-90-135-190-2xx ungefähr!

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Beitragvon Neo » 14.05.2008, 23:04

Awake hat geschrieben:
Neo hat geschrieben:Bwuahaha, das Intake und der Muffler...ich brech weg :lolaway: :pray:

Aber coole Aktion mit dem entfernen. Wenns nicht mit verdammt viel Aufwand verbunden wäre hätt ichs auch schon gemacht :D


Das ist doch nicht viel Aufwand.. ich habs doch sogar beim Winterauto gemacht ^^


Alf hat geschrieben:Is doch kein Aufwand... is eher so ne "ich hab grade Zeit und nix besseres zu tun"-Arbeit...

Hmm...doch...muss Sitze rausmachen, Teppich...dann schrubben um den Mist abzubekommen :doubt:

Zum Vid:
Hatte erst kein Plan dass der Agent nen Z6 hat. Wie die Tachonadel da auf die 7000 zugerast ist und dann frühlich kurz vor 8000 geschaltet wurde dachte ich:"WTF? Begrenzer?Überdreht?Wasn mit dem los?" :lol:
Der D16Y7 ist ja sooooo einen Hamsterrad-Motor :(
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Beitragvon Agent K » 15.05.2008, 00:57

thx @ mont!

ja prüfstand steht auf jedem fall aufem plan.
am 18.5 is nen dyno day in witten. mal sehen ob ich da vorbei schau.
dann hab ich endlich gewissheit :)

aber an deinen turbo, micha, komm ich bestimmt nicht ran...
bin trotzdem bei nem beschleunigungs vergleich dabei :D
wieviel ps / nm hat deiner eigentlich?

neo du hast das schleifen, abkleben und lackieren vergessen
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hier mal nen pic vom zwischen stand.

@ bloody:
das waren ca 800 eus. hab aber auch lagerschalen, dichtungen etc mit neu gemacht. kopf war 500 oder so...

mhh ich bin am überlegen... ej9 getriebe, eg3 getriebe, ej6 behalten...
mhhh leicht ss oder doch nicht...
mhhh :?
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Beitragvon Neo » 15.05.2008, 01:04

Hmmm...das macht die Sache für mich nur noch unangenehmer :lol:

Wie 18.5 DynoDay? Willste nit aufs Coupe-Treffen kommen? :evil:
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Beitragvon Agent K » 15.05.2008, 01:37

ja seaaaa bin ich beim treffen ;)
allerdings nur freitag + samstag, aber ich denke das reicht auch um alle chaoten hier kennen zu lernen 8)

neo willst bei dir auch alles rauskloppen?
kann ich dir, auch wenns ne shice arbeit ist, nur empfehlen ;)
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Neo
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Beitragvon Neo » 15.05.2008, 02:49

Agent K hat geschrieben:ja seaaaa bin ich beim treffen ;)
allerdings nur freitag + samstag, aber ich denke das reicht auch um alle chaoten hier kennen zu lernen 8)

neo willst bei dir auch alles rauskloppen?
kann ich dir, auch wenns ne shice arbeit ist, nur empfehlen ;)

Guuuuut! Kommst wenigstens für 2 Tage, nich so wie der Herr Alf nur fürn paar Stunden...der Wichtigtuer :D

Zum Thema rauskloppen: Wollen und machen sind 2 paar Schuhe :lol:
So viel Aufwand tu ich mir nicht an wegen den 15kg. Da geh ich lieber joggen :D
Vielleicht pack ichs mal an wenn ich eh denn Teppich abmache wegen EK9-Teppich oder wenn ich Sportsitze einbaue. Aber nur wegen den paar Dämmmatten...neeee :?
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H4rl3m
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Beitragvon H4rl3m » 15.05.2008, 04:03

Agent K hat geschrieben:thx @ mont!

ja prüfstand steht auf jedem fall aufem plan.
am 18.5 is nen dyno day in witten. mal sehen ob ich da vorbei schau.
dann hab ich endlich gewissheit :)


Hey ich werde da auch sein 8)

CC Treffen ist aber Pflicht. Ich fahre zum CC dann am Sonntag zum Dynoday nach Witten.


Letztes mal war es der Hammer obwohl das Wetter mieserabel war. Ich nehme den Vergleich zwischen dir und Micha mal gerne mit, fahre voraus oder so ^^


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