[EJ6] 2 Endstufen + Woofer + Skizze

[Canger]

naja die Kabel liegen komplett nach vorne, ich muss einfach nochmal am tage genau gucken wo die alle hinführen, das ist echt alles sehr gut verlegt.

Also lohnt sich nicht da was neu zu machen!

[Canger]

Hilfe!
Wie kriege ich dauerplus an mein Radio?

[PEACEpolska]

sollte vom Kabelbaum selber kommen ist das gelbe Kabel (meist ein wenig dicker vom Querscnitt wie die anderen)

[Canger]

Gelb vom Kofferraum?
Ne das habe ich nicht
Wo ist denn im Kofferraum die Stromquelle?

[PEACEpolska]

ne, das gelbe sollte ans radio (Din stecker/ Honda Stecker)
Die stromquelle für deinen verstärker musste von der batterie vorne bis in den Kofferraum verlegen (nur plus - rot) kurz nach der batterie sollte die sicherung kommen (Größe = querschnittabhängig) am besten das Kabel unter der Türleiste, danach hinter der Seitenverkleidung nach hinten in den Kofferraum verlegen. (manche habens auch durch die Mittelkonsole verlegt)
dort an deinen Verstärker.
Stromleitung getrennt von deinen Chinchleitungen verlegen! Z.b Stromleitung an der Fahrerseite verlegen und deine Chinch- sowie remoteleitung rechts verlegen

das ist sehr wichtig da bei erhöhung der drehzahl (Lichtmaschine ladet verstärkt die Batterie) eine fremdspannung (elektromagnetische feldspannung / Störspannung) in die Chinchleitungen induziert wird und somit deine Klangsignale verfälscht


Den minus holste dir hinten aus dem Kofferraum da die ganze karosserie mit dem minus Pol verbunden ist und somit ein minus potential an der gesamten Karosserie anliegt. (Blanke stelle)

[Canger]

Die Kabel habe ich alle schon verlegt, auch schön getrennt aber das Dicke Kabel von der Batterie ist ja nicht das für Dauerstrom am Radio, das ist ja für die Endstufe(n).

[mugendan]

Ja, aber an deinem Hondakabelbaum zum Radio ist doch ne Dauerplusleitung dran. Hol´s doch von da.
Ich dachte du hast jetzt einen ISO-Adapter. Da hast doch dann Dauerplus am Radio

[PEACEpolska]

Ja, aber an deinem Hondakabelbaum zum Radio ist doch ne Dauerplusleitung dran. Hol´s doch von da.
Ich dachte du hast jetzt einen ISO-Adapter. Da hast doch dann Dauerplus am Radio

genau!

[Canger]

Also morgen Leute

Ja habe ja nun den ISO Stecker, aber kenne mich damit nicht aus,
was heisst "hol" doch davon den Stecker, ich meine das ist ja 1 Stecker und der steckt drinne, aber Dauerplus habe ich leider nicht. Radion funzt nur wenn die Zündung an ist.

[PEACEpolska]

so muss es auch sein, alles andere nenne ich mal "pfusch".
Ob dauerplus anliegt, erkennt man daran, dass wenn du in deinem Radio deine einstellungen eingibst (Höhen, bässen ect...) das die einstellungen auch nach ziehen der zündung (zündung aus), nach ca 5min wieder zündung ein deine einstellungen in deinem radio gespeichert wurden.

[mugendan]

so muss es auch sein, alles andere nenne ich mal "pfusch".

... oder VW-Norm

was heisst "hol" doch davon den Stecker, ich meine das ist ja 1 Stecker und der steckt drinne, aber Dauerplus habe ich leider nicht

Augen auf! Ich hab nicht gesagt du sollst den Stecker von da holen sondern das Dauerplus.

Ob dauerplus anliegt, erkennt man daran, dass wenn du in deinem Radio deine einstellungen eingibst (Höhen, bässen ect...)

Mach ihn doch nicht verrückt
Wenn die gespeicherten Radiosender nach dem Aus- und Einschalten nicht mehr vorhanden sind sind Dauer- und Zündungsplus vertauscht.

Wenn du Willst das das Radio ständig läuft vertauschst du einfach rot und gelb. Dann mußt das Radio allerdings immer von Hand ausschalten.

[PEACEpolska]

so muss es auch sein, alles andere nenne ich mal "pfusch".

... oder VW-Norm

ich schmeiß mich weg!!

Ob dauerplus anliegt, erkennt man daran, dass wenn du in deinem Radio deine einstellungen eingibst (Höhen, bässen ect...)

Mach ihn doch nicht verrückt
Wenn die gespeicherten Radiosender nach dem Aus- und Einschalten nicht mehr vorhanden sind sind Dauer- und Zündungsplus vertauscht.

Wenn du Willst das das Radio ständig läuft vertauschst du einfach rot und gelb. Dann mußt das Radio allerdings immer von Hand ausschalten.

[Canger]

Wenn du Willst das das Radio ständig läuft vertauschst du einfach rot und gelb. Dann mußt das Radio allerdings immer von Hand ausschalten.

Genau so will ich das!
Dann muss ich mal gucken!

[PEACEpolska]

is doch mal voll doof und umständlich... lass es dohc so wie es ist, wenn das radio an machen willst drehste die zündung ein stück weit, fertig ^^

[mugendan]

Ist auf jeden Fall die bessere Anschlußvariante. Passiert schnell das man´s mal vergisst auszumachen und ruck-zuck ist die Batterie leer.

Du lachst, aber bei VW ist Zündungsplus und Dauerplus immer vertauscht. Ich fahr ja´n Golf