Verrücktes Radio Problem

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Fireball
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Verrücktes Radio Problem

Beitragvon Fireball » 28.12.2004, 02:01

Also:
Ich habe mein Radio angeschlossen und habe ein ziemlich seltsames Problem. Wenn ich nach den Fraben gehe:
Dauerplus : Weiß/Blau
Zündung : Gelb/Rot
Masse : Schwarz

und so auch an mein Radio anschließe, tut sich garnichts.
Auch wenn ich Dauerplus und Zündplus tausche.
Wenn ich aber Weiß/Blau und Gelb/Rot zusammenmach, geht beim anschalten der Zündung die Uhr an, mach ich Zündung aus, ist die Uhr auch zurückgestellt, soweit so schlecht.
Wenn ich nun Zündplus und dauerplus vom Radio zusammen mache und die mit den beiden zusammen gemachten Weiß/Blau und Gelb/Rot verbinde, geht auch das Radio beim Einschalten der Zündung an.

Das wär mir ja alles shit egal, wenn nicht jedesmal nachdem ich den Schlüssel gezogen hab, auch die Radio und Uhr einstellungen zurückgesetzt sind.

Ich verstehe sowieso nicht, warum die Uhr angeht, wenn ich den angeblichen Zündstrom mit dem angeblichen Dauerstrom verbinde.
Ich verzweifel bald, vielleicht kann mir ja jemand helfen.....
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Beitragvon Creddy » 28.12.2004, 02:24

Also das schaut mir danach aus, das deine Dauerplus tod is. Und deine Uhr geht an, da diese mit über den Stromkreis geschaltet ist. Und wenn du dann Strom drauf gibst über das Verbinden von Dauerplus und Teilplus geht bei Zündung die uhr an. Aber speichert nix, genau wie der Radio, da bei Zündung aus kein Strom da is.

Das sind gefährliche Spielchen was du da machst mit Kabel zusammenheben. Es sieht ganz danach aus das ne Sicherung durch is. Und zwar die für Radio, Uhr.

Im Notfall immer zum Messgerät fasen und die Kabel durchmessen.

Vergewissere dich mal über dein Dauerpluskabel.

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Beitragvon Brian O'Conner » 28.12.2004, 18:21

krass, bei all meinen bisherigen radios war das weiß blau immer das remote ?!

aber will dich jetzt nicht hier verwirren....
... holst du messgräääät und misst du, weißt ja, wer mist mist mist !!!
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Beitragvon Creddy » 28.12.2004, 18:47

JO blau/weiß sollte remote sein. Das verwirrt mich auch etwas. Normal is gelb Strom und rot zündplus. Aber kann sein das der Kabelbaum da anders is. Messen und fertig.

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Beitragvon Brian O'Conner » 30.12.2004, 22:45

und was kam bei der sache raus ??? :?:

oder hast du dich jetzt elektrikutiert
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Beitragvon Fireball » 31.12.2004, 16:44

Ja gut, ich hab in meiner garage fast alles, nur kein Spannungsmesser :( .
D.h. nächstest jahr, also im laufe der nächsten Woche, fahr ich beim Kumpel in der Werkstatt vorbei und wir messen die kabel mal durch.
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Beitragvon Brian O'Conner » 03.01.2005, 14:56

schon was neues ?
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Beitragvon Fireball » 04.01.2005, 21:18

Der Kolleg is noch im urlaub bis nächste Woche. Naja kann ich diese Woche mal meine Carbon AI einbauen, hat die eigentlich schon jemand?
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Beitragvon Fireball » 08.01.2005, 18:35

MUHAHAHAHAHHA!!!!!!!!!!!
JUHUUUUUUUU!!! Habs geschafft.

Hatte diese Nacht einen Traum(kein Witz), in dem kam vor:"Guck doch mal unter der Motorhaube nach den Sicherungen..."

Also bin ich zu dem Opa von meiner Freundin gefahren, dem sein Messgerät geholt, die Leitungen durchgemessen.......ok Dauerstrom ist tot.

Dann bin ich an den Kasten uter die Motorhaube gegangen(hatte ganz vergessen dass da einer war), tatsächlich ne 7,5 Sicherung durchgebrannt.
Die dann gewechselt, der Rest ist Geschichte......alles Funktioniert.

Dafür soooooo verrücktgemacht :lol:
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Beitragvon Creddy » 08.01.2005, 18:41

ey dann hat ich ja gleich mit meinem ersten post recht.


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