H22A vs. B18C6
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81% für den B18C6, das sag ich langsam auch
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Ja das ist der große Vorteil. Es gibt reichtlich Aftermarkedteile und der Einbau ist simpler.
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Nein bin in keinem von beiden gefahren.
Wie gesagt, das kann aber auch kein realistischer Vergleich sein, da der ITR einiges weniger wiegt. Es sind halt 2 vollig verschiedene Wagen und dakann man nicht beurteilen wie sich beide Motoren im EJ6 anfühlen würden
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Raccoon hat geschrieben:Nein bin in keinem von beiden gefahren.
Wie gesagt, das kann aber auch kein realistischer Vergleich sein, da der ITR einiges weniger wiegt. Es sind halt 2 vollig verschiedene Wagen und dakann man nicht beurteilen wie sich beide Motoren im EJ6 anfühlen würden
Ich werde mal versuchen das du bei meinen Kunden mal mit fahren kannst der eine hat nen B18c6 im Coupe der andere nen H22a5
Lass mal Pitty, ist ja eigentlich klar, das der H22 mehr Laune macht
Aber der B18C6 hat mehr Teilemöglichkeiten und hat die bessere Turbobasis (das mir aber "erstmal" wurscht ist).
Jaja das liebe Geld
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Das ist schon klar, aber hier geht es um den Umstieg von D-Series auf B- bzw. H-Series
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Raccoon hat geschrieben:Nein bin in keinem von beiden gefahren.
Wie gesagt, das kann aber auch kein realistischer Vergleich sein, da der ITR einiges weniger wiegt. Es sind halt 2 vollig verschiedene Wagen und dakann man nicht beurteilen wie sich beide Motoren im EJ6 anfühlen würden
Das ist absolut Pille. Tu das mal und fühl die Motorcharakteristik
Evtl komm ich zum QP Treffen.. und evtl mittn Integra. Spätestens dann kann man da nachholen. Mit nem CH1 wird sich auch noch einer finden.
Mit dem Motor isses wie mit Sitzen, ohne Probesitzen würd ich nix einbauen bzw kaufen^^
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Klar, Zeit zum Testen ist ja noch genug. Die Entscheidung ist ja nicht auf morgen festgelegt
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Also mit der Scheune war gar nix. Das war auch nich "gebrettert" sondern einfach mal die Kurve gefahren, war auch keine Beschleunigung und auch keine Drehzahl.
Bergauf dann hab ich bissle Gas gegeben bis sich dann komplett meine Kupplung verabschiedet hat.
Wenn wir uns wieder sehen, fahren wir nochma ne "richtige" Runde
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