17zöller

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Ed!K
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17zöller

Beitragvon Ed!K » 02.07.2008, 15:02

hab ej8 also coupe bj. 97

muss ich was machen wenn ich 205/35/17 zöller drauf will

hab grad 215/40/16 drauf und wollt 17 zöller

thx

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Alf
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Beitragvon Alf » 02.07.2008, 15:20

wie breit sindse denn und wieviel biste tiefer?
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Beitragvon Scyn » 02.07.2008, 17:27

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Beitragvon hardstyle » 02.07.2008, 18:21

also bei 17'' solte es entweder 205/40 oder 215/35 17 sein um den tacho nicht eichen lassen zu müssen!

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Beitragvon Sashman » 02.07.2008, 21:32

also zu dem eichen kann ich nur sagen hab 205/40R17 und musste zum Tachotest bzw. eichen

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Beitragvon nickel » 02.07.2008, 21:38

habe auch 7x17 205/40 musste zwar auch zum "Tachoangleich", es wurde aber keine Abweichung festgestellt! quasi 50€ aus dem Fenster rausgeschmissen
Bild

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Beitragvon Ed!K » 02.07.2008, 23:02

also meiner ist 40/40 tiefer


also ich meinte bordeln oder kotflügel ziehen muss ma dann net

nur zum tacho eichen???

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Beitragvon Dark Death » 03.07.2008, 11:57

Bördeln wirst du hinten müssen aber mher nicht. Komisch bei 205/40 hätte ich keine Tacho Eichung gebraucht. Bloß wenn ich 215/40 drauf gemacht hätte wäre eine Tacho Eichung notwendig gewesen.
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Beitragvon Alf » 03.07.2008, 12:54

Ed!K hat geschrieben:also meiner ist 40/40 tiefer


also ich meinte bordeln oder kotflügel ziehen muss ma dann net

nur zum tacho eichen???


naja also wenn die felgen nich breiter sind als 7" sind dann geht das hinten auch ohne kanten umlegen.

ich fahr 16x7 mit 205 und muss nix umlegen. ich würde das umlegen auch hinten tunlichst umgehen.

mit 17x7 und 205er schauts so aus. (genau wie mit 16ern)


Bild

Bild

mit meinen 16ern jetzt schauts exakt genauso aus. tiefe ist nochmal 0,5cm mehr hinten.. also normal federt das rad so ein das es genau dran vorbei geht. wenn man natürlich - warum auch immer - mehr als 205er draufmachen muss, dann isses halt doof.

ich würd eher sogar 195 45/40 R17 fahren!
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Beitragvon Dark Death » 03.07.2008, 22:30

Ich hab bei mir bördeln müssen sonst hät es der Tüv nicht eingetragen. Und die sind auch nicht breiter wie "7".
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Beitragvon DrfT-KinG » 04.07.2008, 01:45

also...ich hab 8j17 et 35... oder doch 37? vergessen. und 205/40 drauf.sacktief und musste nix an den radläufen machen! selbst wenn die hinterachse bis zum kotzen eintaucht hab ich noch luft zwischen reifen und radlauf. vorderachse auch nur da stört dann irgendwann die radhausabdeckung. du kriegst also ohne probleme 8j17mit 205/40iger bereifung drauf wenn die einpresstiefe stimmt und die darf dann nicht mehr als 35/37 sein. z.b. bei der alten oz superturismo in 8j17. ist halt geschmackssache ob du ne felge ohne "TIEFBETT" fahren willst oder mit. such dir doch einfach ne felge aus dann fahr zu nem anbieter der die auf lager hat und mach ne "anprobe" dann weißte bescheid.

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Beitragvon DrfT-KinG » 04.07.2008, 01:46

ach ja und wenn du nen vernümftigen tüvprüfer hast der kein schisser ist trägt der das dann auch so ein.

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Beitragvon Alf » 04.07.2008, 07:57

Dark Death hat geschrieben:Ich hab bei mir bördeln müssen sonst hät es der Tüv nicht eingetragen. Und die sind auch nicht breiter wie "7".


tja, einpresstiefe!
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Beitragvon HTC.Zenit » 04.07.2008, 10:02

Bild

Was für Felgen sind das??

Achso und kannst mir vielleicht den Querschnitt des Reifens sagen??
Find die mal ultra p0rn :)

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Beitragvon Alf » 04.07.2008, 11:16

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