Alf - Integra R -> S. 61: Saison-> Ende

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Alf
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Beitragvon Alf » 18.03.2007, 04:20

Ralph hat geschrieben:Ach das ist original so....
Die bauen auch ganz schönen Müll zusammen. Ich denke die Ansaugsysteme sind die besten und penibel gebaut etc. .
Ich hab mir mal meins genau angeschaut..... :doubt: Da könnte man echt noch was reißen.

Naja Wurst isses nicht wirklich. Durch einen Trichter gegünstigt man den Lufteintritt bzw Strom.

Aber ist ja so weit weg vom eigentlichen Geschehen, von daher wie du schon sagst... Egal!

Also, das ist noch der Rest vom ursprünglichen Ansaugtrakt. Ich hab nur die Resobox entfernt. Diese sitzt dann unten quasi in der Beifahrseite halb im Kotflügel und halb in der Frontschürze. Isn riesen-Teil. Das saugt dann Luft ausm rechten Kotflügel.

Mit entfernen der Resobox bekommt man halt einigermaßen unverwirbelte (durch den Kühler) und frischere Luft als mit-ohne.

Ist schon so eigentlich okay. Der Trick liegt auch in der Rohrführung und -gestaltung, sowie dem Filter. Also das ist schon wirklich gut und ähnlich einem CAI, dafür das es von Werk kommt :)

mugendan hat geschrieben:Ich finde die neue Stoßstange schöner.
Allein wegen der NSL. Aber die Stoßstange passt doch super zu der Seitenlinie. Der Diffusor sieht bei der alten irgendwie so schäbig aus.:lol:

Das mit dem Luftfilter sollte so schon gut gehen.
Bei mir muß ich auch mal rumexperimentieren.
Ich sollte auch so ein Rohr verbauen. Aber das erst nächsten Winter. Jetzt kommt ja wieder das AEM CAI rein.


Naja, sie wirkt "leerer" und deswegen und durch den fehlenden schwarzen Einsatz drin, wirkt sie nicht so tief. Obwohl es quasi das gleiche ist. Man müsste nur nachmessen.

Das Rohr ist wie gesagt von Werk aus. Steckt eigentlich am anderen Ende der Resobox drin. Das nimmt man raus und steckts in den LuFiKasten. Somit geht es grade nach unten, wie mans auf dem Bild sieht.
Selbst wenn wir CAI verbauen dürften mit TÜV-Schulterzucken würd ichs nich verbauen. :)

Ist durch den Wegfall der Resobox schon sehr laut, im VTEC sowieso. Jetzt kommt noch nen K&N rein, dann wirds richtig laut unter Last und Drehzahl ;)
Das bedeutet auch, der n1 Muffler wird noch etwas lauter werden bzw erscheinen. Naja, ich "freu" mich schon....
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Beitragvon Alf » 01.04.2007, 20:39

Sooo-ho-hoooo ... erster vierter..... Saisonstart..... 40% der Teile fehlen, aber: Who fucking cares?! :D

Aktuell schauts so aus. Mir gefällts seeehr gut. Felgen müssten 1 Zoll größer sein und ich würd die anderen wieder verkaufen ;) *Spaaaaß - wollt nur Neo enttäuschen :badgrin: :lol: *

Blabla, genug. Bilder!

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Mal schauen ob im Laufe der nächsten Woche die RICHTIGEN Felgen eintrudeln.....

In der Front hab ich atm 2 fette Lufteinlässe anstelle der Standlichter/Blinker. Der amerikanische "Kollege" hat nur eine Seite, statt beide geschickt und beteuert das. Ich bin ja mal gespannt was da bei rauskommt. :doubt:


Miep-miep!
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Beitragvon blind » 01.04.2007, 22:12

schaut schonmal nich schlecht aus soweit. bin gespannt, wie er mit den richtigen felgen aussschaut :)
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Beitragvon Neo » 02.04.2007, 01:57

Feinfein, die Rückleuchten sehen :thumbsup: aus.
Und von wegen "Stahlis"...hast ja doch "Felgen" drauf :roll: 8)

Ich hoffe dass im Laufe der Woche schöne ADR Sokudos in 20 Zoll eintrudeln, dann wäre ich SEHR glücklich :lol:
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Beitragvon nickel » 02.04.2007, 18:15

welche Felgen hast du denn bestellt?
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Beitragvon Lasse » 02.04.2007, 19:14

Neo hat geschrieben:Feinfein, die Rückleuchten sehen :thumbsup: aus.



WORD!
Sehen hammer geil aus!!!

@ nickel:

Alf hat geschrieben:Bild

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Beitragvon Neo » 02.04.2007, 19:18

Sehe ich da etwa einen Silencer im edlen MeganRacing Muffler? :gelbekarte:
:lol:
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Beitragvon nickel » 02.04.2007, 19:19

hups hab die felgen übersehen :D
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Beitragvon Alf » 02.04.2007, 19:26

Neo hat geschrieben:Sehe ich da etwa einen Silencer im edlen MeganRacing Muffler? :gelbekarte:
:lol:


Felgen werden zunächst Rota GT3, später dann halt die originalen Wings GAB Sports :)

Mhh, die Felgen atm sind nur leihweise montiert. Gehören eigentlich auf Mama´s Premacy. Ich find sie garnichtmal so übel. 1 Zoll größer und ne andere Farbe und ich würd die drauf lassen :)

@NErO: Ja Silencer ist drin aus folgendem Grund, das war frisch nach der "VTEC-Ausfahrt" gestern und ich hab den Motor mal noch 10min nachlaufen lassen. Damit die Nachbarn sich nich am blubberm vom Muffler erregt fühlen, hab ich nur kurz den Silencer reingeschoben. Nur halt ganz leicht, hat toll gerasselt und geklingelt da drin weil er nich richtig fest war.

Im Alltag ist er immer draußen. Ich bräucht den auch nicht.

Egal.

Morgen gibts n weiteres update :]
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Beitragvon Alf » 03.04.2007, 20:16

Nun hab ich das Gleichgewicht des Universums wiederhergestellt.

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Die Felgen sind dort wo sie hingehören....


Gleichzeitig hab ich mich um die Felgen gekümmert die zu MIR gehören 8)
- Bilder wurden vorhin gemacht, kurz nach dem Regen :doubt:

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Felgen sind "sponsored" von

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So, nun fehlen noch die Blinker - dann is fertig.

PS: Nächste Woche kommt noch ne Alarmanlage rein :]
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Beitragvon Neo » 03.04.2007, 20:18

Kein Kommentar... :roll:

Mach mal bessere Bilder :?
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Beitragvon Lasse » 03.04.2007, 20:47

Also Alfilein,... langsam aber sicher gefallen mir die GT3 auf dein ITR!

Mehr Bilder ;)

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Beitragvon Jey » 03.04.2007, 20:52

Hmm da hätte mir die Variante deutlich besser gefallen !!

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Irgendwie sagen mir Rote Felgen nicht zu. Und auf nem weißen ITR gleich zweimal nicht ! :doubt:

Aber wie wir alle wissen -> Geschmackssache !

MFG Jochen

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Beitragvon Awake » 03.04.2007, 22:10

Finde beide Felgen geil. Preis - Leistung sind die GT3 natürlich besser.
Rückleuchten sind auch sehr schickt und dein Nummernschild is cool. Bekommt man so eins einfach so?
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Beitragvon Alf » 03.04.2007, 22:27

Kennzeichenbesorgung hat insgesamt 3h gedauert.

Bin im Anzug vorgefahren und wurde mit dem Führerscheinstellen-Chef persönlich ins Zimmer gebeten.
N anderes Kennzeichen passt nicht rein, von daher ging nur das. Brief und Schein mussten dafür noch geändert werden.

@ Neo: Hier haste Bilder in hell ;)

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